[sitiwati]

Die 20 Mio Rentner/innen, viele auch Autofahrer, sehen das Gegenteil von Zweckentfremdung: sie erhalten quasi einen Teil ihrer Spritkosten als Rente wieder zurück. Ist das nicht großartig? - Und wenn die Pkw-Maut-Einnahmen ebenfalls wieder so zweckdienlich eingesetzt würden, dann hätten die Rentner/innen auch nichts gegen diese Maut. Oder?

auch einer mit Opferrente ? was du schreibst hätte der Schnitzler im schwarzen Kanal nicht besser machen können!!
dass die EX DDR VIps immer so nett sagen, da wird sich die Margot in Chile aber freun, nie was einbezahlt-kräftig abkassiert !

[Berg]

auch einer mit Opferrente ? was du schreibst hätte der Schnitzler im schwarzen Kanal nicht besser machen können!!
dass die EX DDR VIps immer so nett sagen, da wird sich die Margot in Chile aber freun, nie was einbezahlt-kräftig abkassiert !

Erstens überrascht es, mit wem Sie angeblich per Du sind. - Zweitens sind die meisten der Rentner/innen im Westen und genießen die größten Vorteile aus der erhöhten Mineralölsteuer - und das ganz ohne Opfer von Margot Honecker zu sein. Und diese Massen von West-Rentner/innen werden auch von der Pkw-Maut kräftig profitieren. - Drittens iost Ihr "nie was eingezahlt" heute immer noch genauso falsch wie schon in Ihren früheren Beiträgen. Und es wird auch nicht richtiger durch mehrfache Wiederholung.

[matthias schwalbe]

Erstens überrascht es, mit wem Sie angeblich per Du sind. - Zweitens sind die meisten der Rentner/innen im Westen und genießen die größten Vorteile aus der erhöhten Mineralölsteuer - und das ganz ohne Opfer von Margot Honecker zu sein. Und diese Massen von West-Rentner/innen werden auch von der Pkw-Maut kräftig profitieren. - Drittens iost Ihr "nie was eingezahlt" heute immer noch genauso falsch wie schon in Ihren früheren Beiträgen. Und es wird auch nicht richtiger durch mehrfache Wiederholung.

...und 4tens, was wollte uns "Kam'rad Schnürschuh" im täglich LN-Posting damit sagen?

[Berg]

...und 4tens, was wollte uns "Kam'rad Schnürschuh" im täglich LN-Posting damit sagen?

sitiwati musste wieder einmal seinen Frust loswerden.

[doc.moe]

Die Einnahmen aus Kfz- und Mineralölsteuer reichen aus, um das deutsche Straßennetz zweimal zu finanzieren. Brauchen wir trotzdem eine Pkw-Maut?

Da der Staat als solcher, weltweit die einzige Organisation ist, die ihre Einnahmen nach den Ausgaben selbst bestimmen kann, wird es kommen, wie es schon immer war: Wir zahlen;
für die weniger Betuchten schmerzhaft.

Noch eine Nebenbemerkung:
1) Jedes neue Gesetz und jede Verordnung erzeugt i.d.R. neue Planstellen für Beamte und Angestellte, wodurch ein Teil des gewünschten Effekts aufgezehrt wird.
Eine Treibstoff-Steuererhöhung wäre unendlich viel einfacher, aber politisch noch schlechter durchsetzbar als eine PKW-Maut.
.
2)An unsere beamteten Datenschützer:
Ein netter Nebeneffekt wird sein, daß man über die "Maut-Pickerl" und die heute teilweise schon heimlich in RFID-Plaketten in den Nummernschildern integrierten, abrufbaren Identcodes auch den Verkehr kontrollieren kann, um Bewegungsprofile zu erstellen oder vulgo "Knöllchen" zu verteilen.

Orwell ist aber schon lange tot......

[sitiwati]

Da der Staat als solcher, weltweit die einzige Organisation ist, die ihre Einnahmen nach den Ausgaben selbst bestimmen kann, wird es kommen, wie es schon immer war: Wir zahlen;
für die weniger Betuchten schmerzhaft.

Noch eine Nebenbemerkung:
1) Jedes neue Gesetz und jede Verordnung erzeugt i.d.R. neue Planstellen für Beamte und Angestellte, wodurch ein Teil des gewünschten Effekts aufgezehrt wird.
Eine Treibstoff-Steuererhöhung wäre unendlich viel einfacher, aber politisch noch schlechter durchsetzbar als eine PKW-Maut.
.
2)An unsere beamteten Datenschützer:
Ein netter Nebeneffekt wird sein, daß man über die "Maut-Pickerl" und die heute teilweise schon heimlich in RFID-Plaketten in den Nummernschildern integrierten, abrufbaren Identcodes auch den Verkehr kontrollieren kann, um Bewegungsprofile zu erstellen oder vulgo "Knöllchen" zu verteilen.

Orwell ist aber schon lange tot......

für die Maut-Aufleber-Verwaltung mit c 240.000.000 €, wieviel Beamte und Angestellte wieder zu Brot kommen, aber die Argentur will ja Stellen abbauen, a werden wieder ein paar Leutchen frei, dei müssen ja auch wieder untergebarcht werden !

[matthias schwalbe]

... teilweise schon heimlich in RFID-Plaketten in den Nummernschildern integrierten, abrufbaren Identcodes auch den Verkehr kontrollieren kann...

Heimlich?
In Südafrika z.B ganz offiziell.
Nur geht es da nicht um Abzocke oder Maut sondern um Higjacker!

[Morotti]

für die Maut-Aufleber-Verwaltung mit c 240.000.000 €, wieviel Beamte und Angestellte wieder zu Brot kommen, aber die Argentur will ja Stellen abbauen, a werden wieder ein paar Leutchen frei, dei müssen ja auch wieder untergebarcht werden !

Iss klar, erst einmal lospoltern auch wenn man von der Materie keine Ahnung hat.

In Italien...in Österreich...und auch in Deutschland ( LKW-Maut ) sind diese Firmen privatwirtschaftlich organisiert.

Nix mit neue Beamte oder sonstiges.

[hesse]

das Mautgeld vor allem von den durchfahrenden Ausländern für den Autobahn-Bau.

[doc.moe]

das Mautgeld vor allem von den durchfahrenden Ausländern für den Autobahn-Bau.

In den letzten Monaten waren auf deutschen Autobahnen 90% der Nummernschilder "D". Wir sollen alle auch zahlen!