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Zukunft des Autos: Ohne Plastik geht es nicht

Plastikautos zusammenkleben - früher war das oft ein Hobby für kleine Jungs. Bald aber werden wohl auch richtige Autos in dieser Weise produziert. In der Automobilindustrie bricht nämlich ein neues Zeitalter an.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...808916,00.html
  1. #10

    Klar! Ne' Blattfeder aus Alu!

    Zitat von lutzart Beitrag anzeigen
    Aluminium ist zu 100% immer wieder mit sehr geringem Energieeinsatz recycelbar - wenn es dazu kommt. Aluautos rosten nicht, halten also sehr viel länger und sind allein dadurch schon viel umweltfreundlicher.
    Ich wusste ja, dass die Zeit der Dichter und Denker zuende ist, aber dass das mit den Inschinören auch nicht so weit her ist, ist mir neu, aber es ist bemerkenswert!

    's wird ja schon mal was aus Alu gemacht. Zum Beispiel hat BMW mal so ein Lenkersystem fuer den Fuenfer gebastelt.

    Mal ehrlich: So eine Achse aus GFK hat schon ein paar Vorteile. So wie das Teil ausschaut spart man schnell 100kg. Das Schoene an dieser Achse von ZF ist ja, dass die Kraft so schoen berechenbar wirkt und dann wunderbar von den Fasern aufgenommen wird.

    Ich finde so eine Feder eine tolle Anwendung fuer Faserverbundwerkstoffe. Daraus allerdings Karosserien zu bauen ist ein bisserl aufwendig.

    Das Problem: Die Formgebung!

    Die Blattfedern und diese Achse zeigen eine sehr einfache Geometrie und das macht sie zu idealen Einsatzgebieten fuer faserverstaerkte Verbundwerkstoffe. Das bringt eine Vereinfachung der Konstruktion, denn bisher sind unsere Autos mit jeder Verbesserung doch nur noch viel komplizierter geworden!
  2. #11

    Zitat von lutzart Beitrag anzeigen
    Aluminium ist zu 100% immer wieder mit sehr geringem Energieeinsatz recycelbar - wenn es dazu kommt. Aluautos rosten nicht, halten also sehr viel länger und sind allein dadurch schon viel umweltfreundlicher.
    Es wird den stolzen Besitzer eines Audis bestimmt freuen zu hören, dass man aus seinem Auto einmal Getränkedosen machen kann - oder auch umgekehrt ;-)

    Zur Energiebilanz von Aluminiumkarosserien hier ein interessanter Artikel:
    https://www.tu-braunschweig.de/Medie...iniumautos.pdf
  3. #12

    solarzelle?

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Oder Lacke, die Strom erzeugen. Ihnen wird ein sogenannter Halbleiter wie zum Beispiel Zink oder Nitrat beigemischt, der dann das auf den Lack fallende Sonnenlicht in Strom umwandeln kann. So wird das Auto zu einer einzigen, gigantischen Solarzelle, die ihren Akku an Bord selber laden kann.
    Zukunft des Autos: Ohne Plastik geht es nicht - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto
    soso...
    wenn ich das mal abschätzen darf:
    Gute Solarzellen haben heute 20% Wirkungsgrad, Lacke gibts noch nicht mal wirklich. O.K. gehen wir trotzdem davon aus, dass in absehbaren Jahrzehnten (...) ein Lack mit 10% Wirkungsgrad entwickelt wird.

    Dann haben wir bei einem Auto vielleicht 3-4 m³ Oberfläche, die von der Sonne bestrahlt werden, erhält man vielleicht 500W plusminus.
    Pro Tag dann noch eine Sonnenscheindauer von 8 Stunden im Sommer: Macht tolle 4kW. Naja, für 10-20km mag das reichen. Besser als nichts. Gut für Italien und Spanien.
  4. #13

    Aluminiumauto

    Zitat von Hermes75 Beitrag anzeigen
    Es wird den stolzen Besitzer eines Audis bestimmt freuen zu hören, dass man aus seinem Auto einmal Getränkedosen machen kann - oder auch umgekehrt ;-)

    Zur Energiebilanz von Aluminiumkarosserien hier ein interessanter Artikel:
    https://www.tu-braunschweig.de/Medie...iniumautos.pdf
    Danke für den interessanten Artikel. Angesichts der alten Rechtschreibung und der Quelle von 1986 allerdings recht alt. Tatsächlich ist der Verbrauch deutlich geringer und der Autor geht in seiner Rechnung davon aus, dass das Auto nicht recycelt wird. Nicht mal zu ner Dose (die hoffentlich keiner wegwirft...)
  5. #14

    Zitat von Hermes75 Beitrag anzeigen
    Selbst wenn es Kunststoffe auf Erölbasis sind, ist das immer noch ein Gewinn, da für die Erzeugung von Metallen sehr viel Energie benötigt wird (Kohle / Stahl bzw. Strom / Alu).
    Außerdem haben Kunststoffe den Vorteil, dass man sie (meist) recyceln kann. Öl, dass einmal zur Energiegewinnung verbrannt wurde ist WEG.
    Also lieber erstmal bis zum Ende denken, bevor man solche Vermutungen in den Raum wirft.
    Das mit dem zu Ende denken, das halte ich fuer eine gute Idee.
    Aber: Ja, nee, schon klar :-]
  6. #15

    Eben!

    Zitat von seikor Beitrag anzeigen
    soso...
    wenn ich das mal abschätzen darf:
    Gute Solarzellen haben heute 20% Wirkungsgrad, Lacke gibts noch nicht mal wirklich. O.K. gehen wir trotzdem davon aus, dass in absehbaren ....
    besser als nichts! Muß denn jede Lösung gleich immer allumfassend sein? Wenn 30 mio Autos aktuell in Deutschland mit so einem Lack unterwegs wären, würde der erzeugte Strom sicherlich für den Betrieb des Fahrzeugs vollkommen ausreichend um Klima, Audio etc zu betreiben. Allein das könnte sicherlich aus dem Bauch heraus je nach Betriebszustand 1,5-2 Liter/100km an Sprit einsparen, die die LIMA den Strom dafür nicht mehr selber produzieren muß. Das 3 Liter Auto (oder sogar ganz emissionsfrei) wird nicht mit einem einzigen Paukenschlag erschaffen, sondern durch die Summe vieler kleiner Errungenschaften Mr. Polemik.

    Vielleicht wäre es besser gewesen in der Schule richtig aufzupassen, dann könnten Sie auch sinnvoll zu dieser Entwicklung etwas beitragen, anstatt in typisch deutscher Manier, jede Idee gleich zu verteufeln.
  7. #16

    Zitat von Hermes75 Beitrag anzeigen
    Selbst wenn es Kunststoffe auf Erölbasis sind, ist das immer noch ein Gewinn, da für die Erzeugung von Metallen sehr viel Energie benötigt wird (Kohle / Stahl bzw. Strom / Alu).
    Außerdem haben Kunststoffe den Vorteil, dass man sie (meist) recyceln kann. Öl, dass einmal zur Energiegewinnung verbrannt wurde ist WEG.
    Also lieber erstmal bis zum Ende denken, bevor man solche Vermutungen in den Raum wirft.
    Nur mal so nebenbei: Nutzung von Chemie belastet die Umwelt in ganz anderen Bereichen sehr viel stärker als CO2 das jemals könnte.
    Ja ich weiß, lieber wieder eine stark erhöhte Krebsrate als 0,002 Grad wärmer.
  8. #17

    plastik wohin damit

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Plastikautos zusammenkleben - früher war das oft ein Hobby für kleine Jungs. Bald aber werden wohl auch richtige Autos in dieser Weise produziert. In der Automobilindustrie bricht nämlich ein neues Zeitalter an.

    Zukunft des Autos: Ohne Plastik geht es nicht - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto
    Hallo,
    kürzlich war ein Artikel im Spiegel über Plastikmüll in den Weltmeeren hier im Spiegel und die extremen Probleme die es damit gibt. Es ist ja schön das alle darin die Zukunft sehen aber wer kümmert sich um die Wiederverwertung der Materialien. Auch die Rohstoffe zur Herstellung von den Bauteilen sind begrenzt. Alles total krank.
    Auch wenns ein putziger Film ist aber Wall-E zeigt eigentlich auf dramatische Weise wo wir uns hinbewegen.
    Wer räumt aber bei uns den Dreck dann weg.
  9. #18

    Zitat von tommy_adv Beitrag anzeigen
    Hallo,
    kürzlich war ein Artikel im Spiegel über Plastikmüll in den Weltmeeren hier im Spiegel und die extremen Probleme die es damit gibt. Es ist ja schön das alle darin die Zukunft sehen aber wer kümmert sich um die Wiederverwertung der Materialien. Auch die Rohstoffe zur Herstellung von den Bauteilen sind begrenzt. Alles total krank.
    Auch wenns ein putziger Film ist aber Wall-E zeigt eigentlich auf dramatische Weise wo wir uns hinbewegen.
    Wer räumt aber bei uns den Dreck dann weg.
    Schon mal was von der Altautoverordnung gehört?

    AltfahrzeugV - Einzelnorm
  10. #19

    Kopfschüttel

    Außerdem haben Kunststoffe den Vorteil, dass man sie (meist) recyceln kann. Öl, dass einmal zur Energiegewinnung verbrannt wurde ist WEG.
    QUOTE]

    Ich weiss ja nicht, aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass hier noch mehr Plastikabfall daherkommt. Sollte man nicht erstmal Herr über den aktuellen Plasteabfall werden, bevor neue Abfallquellen aufgetan werden? Natürlich wäre es fantastisch zu sehen, dass in Zukunft Fahrzeuge aus recyceltem Material hergestellt werden. Aber so sehe ich das jetzt nicht, es sieht nach drastischer Erhöhung des Erdölverbrauchs aus.








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