Fast 34.000 Euro? Da kauf ich mir lieber ein anständiges Auto. Und wenns schon nen schneller Flitzer sein muss lieber noch ein bißchen was drauflegen und nen gebrauchten Porsche besorgen.
Uli SonntagMit dem Polo WRC mischt Volkswagen bei der Rallye-WM mit. Gleich beim Debüt in Monte Carlo raste der Rennfloh auf Platz zwei. Berauscht vom Erfolg stellen die Wolfsburger jetzt die zivile Variante vor - den bislang stärksten Polo überhaupt.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/v...-a-880245.html
Fast 34.000 Euro? Da kauf ich mir lieber ein anständiges Auto. Und wenns schon nen schneller Flitzer sein muss lieber noch ein bißchen was drauflegen und nen gebrauchten Porsche besorgen.
... warum nicht gleich einen Polo mit 300 PS und Allrad für die Strasse? Da hat VW wohl der Mut verlassen? Ach ja ... dann müßte man ja auch Audi draufschreiben!
Ich finde, man sollte die WRC-Teilnehmer-Firmen verpflichten, 2.500 Serien-Modelle mit gleicher Motor- und Antriebstechnik auf den Markt zu bringen. Solche "Volksnähe" würde dem fragwürdig abgehobenen Rally-Rennsport sicher guttun und Technologien wieder "vom Rennsport auf die Strasse" bringen. Wird zu teuer für einen Polo? Na dann schreibt doch endlich wieder Audi drauf!
was den nun die Vorgaben der WRC sind, und was Straßen und Rennversion denn überhaupt gemein haben
So viel Geld für sein ein hässliches Auto(chen)? Jaja, es zählen ja die inneren Werte...
ist ja die geballte Sach-Kompetenz in Sachen WRC und Homologation im Forum anwesend. Gratulation!
Hoffentlich wird jetzt endlich auch mal bei SPON über die Rallye Weltmeisterschaft berichtet. Immerhin fährt jetzt VW mit und ein Deutscher schlägt sich in der WRC2 mit Skoda sehr gut. Braucht es noch einen Grund?
Hab ich´s überlesen oder lässt der Redakteuer die wichtige Frage offen, ob die "zivile" Version wenigstens einen Allradantrieb wie die Rallyeversion bekommt? Dafür erfahren wir, dass der Tacho bis 280 geht. Sehr wichtig, da kommt der Autoexperte durch.
Wer kauft denn sonst so eine Kiste, wenn er dafür schon einen Golf GTI mit deutlich besserem Fahrwerk und Komfort bekommt und kaum schlechteren Fahrleistungen.