VW Golf VII: Das können die Konkurrenten besser

ToyotaDer VW Golf wird auch in der siebten Auflage ein grundsolides Auto sein. Und zugleich ein Allerweltsmodell, das es jedem recht machen will. Viele Konkurrenten punkten deswegen mit Alleinstellungsmerkmalen. Hier ist eine Übersicht.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...853548,00.html
  1. #1

    Klasse

    Aber dass der Volvo V40, der BMW 1er und die Mercedes A-Klasse knapp eine Qualitätsstufe über dem Golf positioniert ist, sollte man schon dazu sagen. Das erklärt die höheren Einstiegspreise. Oder habe ich das überlesen? Allerdings bekommt man genannte drei auch schon mit ordentlichem Rabatt. ;-)
  2. #2

    Einseitige Beispiele

    Schade eigentlich, dass sich hier immer und alles nur um VW dreht. Die Vergleichsbeispiele sind ja auch ganz nett, aber leider wird nirgends ein hinweis auf die Hauseigenen Brüder aus Spanien gemacht. z.B. kommt demnächst das neue Modell vom Leon auf den Markt...oder von Skoda. ... und die sind auch noch preiswerter als der Golf.
  3. #3

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Der VW Golf wird auch in der siebten Auflage ein grundsolides Auto sein. Und zugleich ein Allerweltsmodell, das es jedem recht machen will. Viele Konkurrenten punkten deswegen mit Alleinstellungsmerkmalen. Hier ist eine Übersicht.
    Ich sehe nicht, dass die anderen Modelle etwas wirklich besser können. Fußgänger-Airbag OK, aber sonst?

    Garantieverlängerung bietet VW auch, Elektroantrieb kommt noch, den Heckantrieb des Einser würde ich eher als Nachteil werten, die direkte Lenkung des Golf 6 kann problemlos mit BMW mithalten - bei Regen/schnee ist Vorderradantrieb dann sowieso im Vorteil. Das Design ist Geschmackssache, den Alfa finde ich häßlich. Am besten gefällt mir neben dem neuen Golf noch der Volvo (der stark vom Golf 6 inspiriert ist).
  4. #4

    Grauenhaft bieder

    ich werde nie verstehen, dass der Golf das meistgefahrene Auto ist. So ein biederes, langweiliges und spießiges Design. Da hätte VW sich schon etwas mehr trauen können. Jetzt fangen hier sicher viele damit an, dass die inneren Werte des Wagens stimmen....aber wer wird schon glücklich mit inneren Werten:)? Das Äußere muss stimmen und Vernunftsentscheidungen zeugen von zu wenig Leidenschaft.
  5. #5

    Für und wieder

    1. Sie vergleichen einen 24 000 Euro Hybrid mit einem 18 000 Euro Golf mit Start-Stopp- Automatik, serienmäßig. Macht 4,8 Liter auf 100 km, der Auris 3,8 Liter. 6000 Euro Preisunterschied durch einen Liter Ersparnis. Kostet ein Liter Super 3 Euro muss ich 41 000 km fahren, bei 2 Euro 62500 km. Wie lange hält so eine Batterie im Auris? Ich sehe jetzt nicht den massive Vorteil des Hybrid.

    Golf ist spießig? Dafür hat VW doch den Leon.

    Mehr Geld anlegen? Audi kaufen (obwohl der Sch...e aussieht)
  6. #6

    Wo bleibt der technische Fortschritt ?

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Der VW Golf wird auch in der siebten Auflage ein grundsolides Auto sein. Und zugleich ein Allerweltsmodell, das es jedem recht machen will. Viele Konkurrenten punkten deswegen mit Alleinstellungsmerkmalen. Hier ist eine Übersicht.

    Kompaktklasse: Was die Konkurrenten des VW Golf besser können der neue - SPIEGEL ONLINE
    Der Volkswagen-Konzern schläft immer noch: Immer noch kein Hybrid-Antrieb ! Guten Morgen, meine Damen und Herren vom Vorstand !
  7. #7

    optional

    der golf, mit eingebauterm verfalldatum, kann, im gegensatz zu dem kia, natürlich keine längere garantie geben.
  8. #8

    Spießig...

    @kanyamazane
    "ich werde nie verstehen, dass der Golf das meistgefahrene Auto ist. So ein biederes, langweiliges und spießiges Design."

    Jeder bekommt halt das Auto, was er verdient. ;)

    Nachvollziehen kann ich es allerdings auch nicht. Ich fand z.B. den Mazda3 schon immer schicker und dabei noch preiswerter. Ok, war kein innovatives Auto, wollte es aber auch nie sein.
  9. #9

    Auris

    Der neue Auris sieht wie der Honda Civic aus.