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Verunglückter Säuretanker: Rhein-Blockade bremst Produktion bei BASF

Der Rhein ist wegen eines gekenterten Tankers*seit Tagen*gesperrt - das hat jetzt Folgen für BASF: Im Stammsitz des Chemiekonzerns in Ludwigshafen werden einzelne Rohstoffe knapp, Kunden müssen sich auf Lieferverzögerungen einstellen.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...740522,00.html
  1. #1

    Der Mensch denkt, Gott ...

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Der Rhein ist wegen eines gekenterten Tankers*seit Tagen*gesperrt - das hat jetzt Folgen für BASF: Im Stammsitz des Chemiekonzerns in Ludwigshafen werden einzelne Rohstoffe knapp, Kunden müssen sich auf Lieferverzögerungen einstellen.

    http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...740522,00.html
    Immer wieder interessant zu lesen, wie wir technisch ach so hochentwickelten Menschen nicht in der Lage sind, solche Bagatellen schnellsten zu erledigen.

    Aber das Klima beeinflussen zu wollen *lol
  2. #2

    Schwefelsäure 'kontrolliert' in den Rhein ablassen

    da kann einem ja übel werden ...

    Kann es so schwer sein, ein Schiff zu bergen oder will es nur niemand bezahlen?
  3. #3

    Thema verfehlt - setzen!

    Zitat von Michael KaiRo Beitrag anzeigen

    Aber das Klima beeinflussen zu wollen *lol
    Von "wollen" kann keine Rede sein. Auf die Idee, daß Schiffsunfälle und Klima zwei völlig verschiedene Paar Schuhe sind und man hier auch nicht von einer Bagatelle schreibt, kommen Sie natürlich nicht.
  4. #4

    ....

    Zitat von cine Beitrag anzeigen
    da kann einem ja übel werden ...

    Kann es so schwer sein, ein Schiff zu bergen oder will es nur niemand bezahlen?
    Ich halte es für sehr schwer ein mehrere tausend Tonnen schweres Schiff aus einem Fluss zu bekommen der Hochwasser hat.
  5. #5

    Wieso...

    Zitat von cine Beitrag anzeigen
    da kann einem ja übel werden ...

    Kann es so schwer sein, ein Schiff zu bergen oder will es nur niemand bezahlen?
    ...soll einem bei der angegebenen Ablaßgeschwindigkeit übel werden? Sie haben vermutlich berechnet, welche Änderung des pH-Wertes bei der angegebenen Verdünnung eintritt? Und das Sulfate natürliche Bestandteile vieler Minerale sind, wissen Sie sicher auch?

    Oder ist es nur prinzipielles Unwohlsein, sobald "Chemie" erwähnt wird?
  6. #6

    Sicherlich

    spielt Geld dabei die größte Rolle.
    Abgesehen davon kommen dann noch die hierzulande üblichen bürokratischen Prozesse dazu, die das ganze bestimmt nicht schneller machen.
    Wenn ich nur daran denke das die Berliner Spandauer-Damm-Brücke nun schon seit geschlagenen 3 Jahren saniert wird, während anderswo in geringerer Zeit ganze Städte aus dem Boden gestampft werden, wird mir wieder ganz schlecht.
  7. #7

    Unterstützung

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Der Rhein ist wegen eines gekenterten Tankers*seit Tagen*gesperrt - das hat jetzt Folgen für BASF: Im Stammsitz des Chemiekonzerns in Ludwigshafen werden einzelne Rohstoffe knapp, Kunden müssen sich auf Lieferverzögerungen einstellen.

    http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...740522,00.html
    Hallo,
    vielleit sollte man sich schon mal darauf einstellen,daß
    die arme und so gebeutelte BASF unterstützung beim Staat
    beantragen wird, ob der schweren Umstände ihrer Produktion.
    schönen Tag noch
  8. #8

    BASF sollte den Ball flach halten.

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Der Rhein ist wegen eines gekenterten Tankers*seit Tagen*gesperrt - das hat jetzt Folgen für BASF: Im Stammsitz des Chemiekonzerns in Ludwigshafen werden einzelne Rohstoffe knapp, Kunden müssen sich auf Lieferverzögerungen einstellen.

    http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...740522,00.html
    Darf ich daran erinnern, dass der gekenterte Tanker im Auftrag der BASF von der BASF Ludwigshafen zur BASF Antwerpen auf dem Weg war und unterhalb der Loreley bei schwierigsten Strömungsverhältnissen im Fluß kenterte. Übrigens ein Schiff ohne durchgehende Längsschotts in den Tanks, was die Kentergefahr erheblich gemindert hätte, wenn zähflüssige Schwefelsäure beginnt hin und her zu schwappen. BASF sollte den Ball ganz flach halten.
  9. #9

    Zitat von cine Beitrag anzeigen
    da kann einem ja übel werden ...

    Kann es so schwer sein, ein Schiff zu bergen oder will es nur niemand bezahlen?
    Nein da muss Ihnen nicht übel werden, außer Sie haben eine Gipsallergie oder Sie sind ein Fisch in der unmittelbaren Nähe des Schiffes.


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