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Vergleichsstudie: Bahnfahren soll grüner werden

dapdAb April 2013 will die Bahn den Einsatz von Ökostrom für den Betrieb seiner Fernzüge verdreifachen. Konzernchef Grube lobt das als Fortschritt für die Reisenden. Was er nicht erwähnt: Der Personenfernverkehr macht nur einen kleinen Teil aller Zugfahrten aus.

http://www.spiegel.de/reise/deutschl...-a-869986.html
  1. #10

    Masche mit System

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Ab April 2013 will die Bahn den Einsatz von Ökostrom für den Betrieb seiner Fernzüge verdreifachen. Konzernchef Grube lobt das als Fortschritt für die Reisenden. Was er nicht erwähnt: Der Personenfernverkehr macht nur einen kleinen Teil aller Zugfahrten aus.

    Die Bahn will Anteil von Ökostrom für ICE verdreifachen - SPIEGEL ONLINE
    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Ab April 2013 will die Bahn den Einsatz von Ökostrom für den Betrieb seiner Fernzüge verdreifachen. Konzernchef Grube lobt das als Fortschritt für die Reisenden. Was er nicht erwähnt: Der Personenfernverkehr macht nur einen kleinen Teil aller Zugfahrten aus.

    Die Bahn will Anteil von Ökostrom für ICE verdreifachen - SPIEGEL ONLINE
    Hoffentlich ist in dieser Diskussion auch jedem bewusst, dass die DB Fernverkehr AG von der EEG-Umlage befreit ist! So wie auch andere Teile der DB.

    Die Liste der befreiten Unternehmen 2012 hier: http://frontal21.zdf.de/ZDF/zdfporta...872/2/data.pdf

    Gerade also der grüne Mittelstand (ICE-Fahrten muss man sich leisten können) nutzt den Ökostrom auf Kosten des Fußvolks. Um allen Sand in die Augen zu streuen, schimpft man ersatzhalber auf die böse Industrie. Diese Masche hat leider System.
  2. #11

    Zitat von westerwäller Beitrag anzeigen
    1. Das Bahnfahren wird n.J. teurer...

    2. Die Bahn begründet das zeitgemäß mit Ökostromkosten ...
    Lustig, dass ein von der EEG-Umlage befreites Unternehmen Preiserhöhungen mit gestigenen Stromkosten begründen darf.. Das Lachen bleibt leider allzu schnell im Hals stecken.. Preise reduzieren als Gegenleistung dafür, dass die Endverbraucher die EEG-Umlage und jetzt auch noch die Risikohaftung für den Netzausbau übernehmen wäre wohl angebrachter..
  3. #12

    Zitat von westerwäller Beitrag anzeigen
    1. Das Bahnfahren wird n.J. teurer...

    2. Die Bahn begründet das zeitgemäß mit ......
    Wenn ich das richtig gelesen habe, stimmt das so nicht.
    Laut der offiziellen Pressemitteilung der Bahn (einfach mal googeln "Bahn Fernverkehr grüner") soll es so sein, dass man optional, also freiwillig, einen Euro mehr bezahlen kann und dann mit Ökostrom fährt. Die Bahncard- und Zeitfahrkartenbesitzer fahren grandioserweise ohne Aufpreis mit Ökostrom.
    Es ist also sogar so, dass in ein und demselben ICE manche Leute mit gutem Ökostrom und manche Leute mit bösem Atom- und Kohlestrom fahren. Fragen Sie mich nicht, wie das technisch funktioniert.

    Also keine generelle Preiserhöhung wegen Ökostrom. Die turnusmäßige jährliche Preisrunde ist aber trotzdem nächste Woche...
  4. #13

    Das ist das gleiche...

    Zitat von querulant_99 Beitrag anzeigen
    Kann mir irgendein Experte mal erklären wie die Bahn das technische Kunststück fertig bringt, dass auf ein und derselben Strecke, ein ICE, ein Regionalzug und ein Güterzug, die hintereinander herfahren, abhängig vom Zugtyp Ökostrom, Kohlestrom oder Atomstrom aus der Oberleitung zapft?
    ...Kunststück, das die Stromversorger seit einigen Jahren mit dem Verkauf von Ökostrom (100% aus regenerativen Quellen) aus dem öffentlichen Stromnetz fertig bringen.
    Wundert mich eigentlich, warum die Stadtwerke noch keine Sondertarife für Leitungswasser (100% aus Schwarzwaldquellen) anbieten...








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