[ColoradoAvalanche]

Der Stolz der US-Luftwaffe ist eher die F-22 Raptor!

[Atheist_Crusader]

Es ist eine bemerkenswerte Vorsichtsmaßnahme des Pentagon: Die USA halten ihre F-35-Kampfflugzeuge bis auf weiteres am Boden.

Bis auf Weiteres? Der Stolz der Luftwaffe?

Die F-35 hat noch nie an einem Kampfeinsatz teilgenommen. Es ist das überteuerte Flugzeug von Morgen, für den Fall dass irgendjemand etwas entwickelt (und in Massen produziert), das besser ist als das bisherige Flaggschiff der Airforce, die F-22.

Es ist sogar gut möglich, dass die F-35 niemals so richtig zum Einsatz kommen wird. Mit der fortschreitenden Drohnentechnologie und dem globalen Sattelitennetz der USA wird das immer wahrscheinlicher. Wie man schon bei den bisherigen Drohnen gesehen hat: Drohnen kann man nicht gefangennehmen, Drohnen kann man nicht foltern, abgeschossene Drohnen bringen keine "bringt unsere Jungs nach Hause"-Mobs an der Heimatfront. Und Drohnen haben keine schwächliche biologische Komponente, die bei zu hoher Geschwindigkeit einfach versagt.

[chiefseattle]

Erst die Boeing 787, jetzt die Lockheed-Martin F-35. Zwei Flugzeuge die vorschnell auf den Markt geworfen wurden. Das sind keine Kinderkrankheiten mehr, sondern massive Konstruktionsfehler.

[f.orenstöpsel]

Die F-35 soll der Stolz der US-Luftwaffe werden, ein Kampfflugzeug vollgestopft mit High-Tech: Doch die Jets müssen nun vorerst am Boden bleiben. Bei Testflügen hatten sich Risse in der Turbine gebildet. Nun wird die komplette Flotte überprüft.

Kaputte Turbine: USA legt Kampfjet-Flotte wegen Rissen lahm - SPIEGEL ONLINE

Das Problem werden die schon in den Griff kriegen,bei dem Kipprotor-Wandelflugzeug Bell-Boeing V-22 Osprey hat es letztendlich auch geklappt.Ähnlich wie bei den europäischen Projekten wie der Hubschrauber NH-90 oder dem Transportflugzeug A-400 M.
Aber ob solche High tech Geräte wirklich die nächsten 20-25 Jahre
halten werden bei normalem Wartungsaufwand ?Und dann für den Preis,samt Ersatzteilversorgung ?Auch wenn er gleich drei Flugzeuge ersetzen soll.Also ein Exportschlager kann das wohl kaum werden,aus reinen Anschaffungskosten gemeint.

[sonntagsbrötchen]

bei GE und RollyRoyce die Sektkorken knallen.
Nachdem Gen. Schwartz vom Kongress abgewatscht wurde weil er die Entwicklung für ein alternatives Triebwerk für die F-35 durch GE/RR weiter vorantrieb und die Entwicklung des F136 Triebwerk von GE/RR kurz vor der Einstellung stand. Da kommen die Probleme mit dem PW F135 gerade recht. PW hatte in den letzten Jahren eigentlich nur noch einen Flopp nach dem anderen da wundert einen das auch nicht.

[buckaroobanzai]

Der Stol ist die F-22 die muss nämlich nur am Boden bleiben weil es Probleme mit den Atemmasken gibt und sogar dadurch Piloten bewusstlos wurden und sich die Flieger weigern damit zu starten.

[KnoKo]

Der Stolz der US-Luftwaffe ist eher die F-22 Raptor!

...wenn der Vogel mal irgendwann uneingeschränkt einsetzbar ist. ;)

[sonntagsbrötchen]

Es ist das überteuerte Flugzeug von Morgen, für den Fall dass irgendjemand etwas entwickelt (und in Massen produziert), das besser ist als das bisherige Flaggschiff der Airforce, die F-22.

Nur mal so ein bisschen zur Historie. Die F-22 wurde als air superiority fighter mit der Möglichkeit zur Weiterenticklung zum multirole fighter geplant um zu erst die F-15 und später auch die F-16 zu ersetzen. Als die F-22 nach immensen Budget überschreitungen fertig war und ausser der Airforce auch für die Navy (Ersatz für F-18) und die Marines (Ersatz für AV-8) neue multirole fighter gebraucht wurden hat man sich entschieden die F-22 multirole fighter variante sterben zu lassen um ein wesentlich kostengünstigeres gemeinsames Flugzeug für alle fliegenden Waffengattungen zu bauen. Das war die F-35. Mittlerweile ist jedoch klar, dass die F-35 wesentlich teurer wird als die F-22. Und die F-35 einstellen geht auch nicht, da keine Alternativen verfügbar sind und die Avionik der F-35 nicht nur dort sondern auch für die Kampfwertsteigerung der F-22 benötigt wird. P.s. die F-22 wurde letztes Jahr wegen Problemen in der Sauerstoffversorgung des Piloten gegrounded.

[Zorpheus]

Die F-35 hat noch nie an einem Kampfeinsatz teilgenommen. Es ist das überteuerte Flugzeug von Morgen, für den Fall dass irgendjemand etwas entwickelt (und in Massen produziert), das besser ist als das bisherige Flaggschiff der Airforce, die F-22.

Es ist sogar gut möglich, dass die F-35 niemals so richtig zum Einsatz kommen wird. Mit der fortschreitenden Drohnentechnologie und dem globalen Sattelitennetz der USA wird das immer wahrscheinlicher. Wie man schon bei den bisherigen Drohnen gesehen hat: Drohnen kann man nicht gefangennehmen, Drohnen kann man nicht foltern, abgeschossene Drohnen bringen keine "bringt unsere Jungs nach Hause"-Mobs an der Heimatfront. Und Drohnen haben keine schwächliche biologische Komponente, die bei zu hoher Geschwindigkeit einfach versagt.

Ich dachte die F-35 sollte die Billigversion der F-22 werden, die dafür in Massen produziert wird und die "Alltagsarbeit" macht. Naja, billig ist sie nicht geworden, aber immer noch billiger als die F-22.
Das mit den Drohnen müssen wir mal noch sehen. Drohnen sind berechenbarer, können schlecht auf etwas Unerwartetes reagieren und haben normalerweise Probleme wenn man ihre Kommunkation stört. Aber ansonsten sind sie sicher überlegen, ja.