Ich frage mich was das Bundeskartellamt so macht ausser eine Herrschar von Beamten zu alimentieren und Tatenlos zusehen....
Acht Cent in einer Nacht: Der Dieselpreis ist laut ADAC sprunghaft angestiegen und liegt nur noch vier Cent unter dem Preis für Benzin. Der Autoclub*wirft den Ölkonzernen Abzocke vor.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...798193,00.html
Ich frage mich was das Bundeskartellamt so macht ausser eine Herrschar von Beamten zu alimentieren und Tatenlos zusehen....
Das ganze Gejammer über die Sprit- und Strompreise soll nur von den ständigen Hiobsbotschaften der Banken ablenken, z.B. dass die Landesbanken über Schattenbanken "unser" Geld munter weiter im Ausland verzocken. Der Bundesrechnungshof hatte auch erst kürzlich kritisiert, dass Subventionen an Stiftungen u.ä. oft in riskante Anlageformen fließen.
Ab 1990 wurden Ost-Immobilien und riesige Anwesen fast verschenkt, und für die Übernahme eines Ex-VEB von der Treuhand wurden massig Subventionen gezahlt. Kohl musste die Franzosen beknien, damit sie die Leuna Raffinerien übernehmen. Die deutschen mittelständischen Tankstellenbetreiber und Heizölhändler hat das seltsamerweise nicht interessiert.
Die DDR hatte übrigens kaum Auslandsschulden und hat anscheind immer die Zinsen und Tilgung bezahlt. Ansonsten hätte es damals in ARD/ZDF eine ähnlich reißerische Berichterstattung wie z.Z. über Griechenland gegeben. Siehe auch: http://www.tagesspiegel.de/meinung/k...ne/620948.html
auf 100 km > http://commonman.de/wp/?page_id=3074
damit betankt > http://commonman.de/wp/?page_id=3144
aller 5 jahre akkutausch
und für den rest gibts > http://www.tamyca.de/
oder > http://www.mitfahrgelegenheit.de/
Fair wären Realtime-Kurse im Sekundentakt, abhängig vom Crude Oil Future und EUR/USD Wechselkurs. Allein der Wechselkurs schwankt derzeit intraday bis zu 2%.
Man könnte bei relativer Schwäche versuchen ein Termingeschäft mit dem Tankwart auszuhandeln: In der Praxis wäre das ein Gutschein über z.B. 100 Liter Diesel, Laufzeit 12 Monate, den man zum aktuellen Preis sofort bezahlt und später einlösen kann. Das kann für beide Seiten vorteilhaft sein. Für den Käufer: kalkulierbare Kosten und für den Verkäufer: mehr Cashflow, mehr Kundenzufriedenheit, mehr Neukunden …
Das frage ich mich schon lange.
Das Bundeskartellamt beanstandet seit Jahren die in Deutshland viel zu hohen Strom- und Gaspreise im europaeischen Vergleich.
Geaendert hat sich bis heute nichts.
Das Bundeskartellamt untersucht und beanstandet seit Jahren die sprunghafte Anhebung des Spritpreises vor Feiertagen und vor Ferienbeginn.
Geaendert hat sich bis heute nichts. Und das wird auch so bleiben.
fakt ist nunmal, jeder anbieter kann seine preise ansetzen wie er will. es besteht keine verpflichtung irgendeine relation zwischen verkaufpspreis und herstellkosten zu beachten. darüber hinaus steht es auch konkurrenten frei ihre preise zu wählen und wenn alle den gleichen preis ansetzen kann man nix dagegen machen. das gefällt mir ebensowenig wie den meisten, aber so ist nunmal leider die gesetzeslage. man wird denen nie und nimmer als leder können...