Wetter
Was glauben Sie, was eine Zwischenverlegung der Langstreckenstaffel mit allem drum und dran kostet?Zitat von Malshandir
Es ist billiger bis etwa 2016 die Überführungsflüge durchzuführen, anstatt "Kind und Kegel" irgendwo zwischen zu stationieren.
dpaJets der Flugbereitschaft pendeln regelmäßig zwischen Bonn und Berlin - ohne Passagiere an Bord. Nach einem Zeitungsbericht gab es im vergangenen Jahr 465 dieser Leerflüge. Kosten allein für die Flugstunden: 3,5 Millionen Euro.
http://www.spiegel.de/politik/deutsc...-a-885230.html
Was glauben Sie, was eine Zwischenverlegung der Langstreckenstaffel mit allem drum und dran kostet?Zitat von Malshandir
Es ist billiger bis etwa 2016 die Überführungsflüge durchzuführen, anstatt "Kind und Kegel" irgendwo zwischen zu stationieren.
Wechseln Sie bitte Ihr Finanzamt!Zitat von Ottokar
Was 9 Maschinen und diese Kaliber?
Da ist der Wertverfall auch beim Rumstehen in einem Jahr einiges höher als diese Leerflug-Kosten.
Die Idee einer zweiten Hauptstadt ist so wahnwitzig, dass sie nur in Deutschland passieren könnte.
sind die Loesung. Was muss da jeder aufgeplusterte Politiker mit der BW Bereitschaft fliegen ?? Linie und/oder Bahn sind "zumutbare" Alternativen...
Ich darf erinnern, das seinerzeit der Umwelt Minister Trittin 2 Maschinen der BW Bereitschaft nach Brasilien nachfliegen liess ( er flog mit Tross 1te Klasse mit der LH) um innerhalb Brasiliens seinen "Reise-Komfort" nicht zu vermissen.....
Wollen Sie hier wieder mal eine Neiddebatte lostreten. Ihre Ausführungen sind albern. Kein Staatschef reist mit einer Linienmaschine zu Staatsbesuchen.Zitat von pauerkraut
Auch aus praktischen Gründen ist Ihr Vorschlag albern. Frau Merkel, im Moment gerade auf Staatsbesuch in der Türkei, müsste dann ja wie zum Truppenbesuch der Patriot Abteilung kommen?
Sollen dann die anderen Passagiere auch die angetretene Ehrenformation abschreiten.
Wenn eilige Besuche auf Grund irgendwelcher Krisen anstehen, sollen dann die Kanzlerin und die Minister warten, bis eine Linienmaschine fliegt? Oder wie stellen Sie sich das vor?
Es ist schon albern wenn hier der Neid absurde Vorschläge hervorbringt. Bei manchen Beiträgen sollte man erst einmal denken bevor man schreibt und seinen Vorurteilen freien Lauf lässt.
und diese Pappnasen wollen uns was von Gürtel enger schnallen, harten Zeiten und Umweltschutz erzählen? Gibt es eigentlich noch jemanden der diese Kasper an Unglaubwürdigkeit unterbieten kann?
Ich darf hier erwaehnen, das seinerzeit der damalige Umwetl Minister Trittin zwar per Linie ( LH und erste Klasse ) mit Tross nach Brasilien unterwegs war. ER liess dennoch ZWEI Flieger der BW Bereitschaft leer nach- und zurueck fliegen; damit er innerhalb von Brasilien den gewohnten Komfort nicht zu missen hatte,,,,
Leerflüge von Bonn nach Berlin, und dann noch mit dem Langstreckenflieger A340.Zitat von kf_mailer
Der Wahnsinn des Wanderzirkus EU:Die Luftwaffe rechtfertigt die Flüge mit Sicherheitsbedenken .
■ Dienstflüge von Abgeordneten, der Dienstwagen fährt hinterher.Als weltweit einziges Parlament leistet sich das EU-Abgeordnetenhaus Sitze in verschiedenen Ländern. Einmal pro Monat pendeln die Parlamentarier zur Plenarwoche von Brüssel nach Straßburg - für jährlich 200 Millionen Euro.
■ Bahnfarten von Abgeordneten, der Dienstwagen fährt nebenher.
■ Vergrößerung des Parlaments von 600 auf 800, so what! Der Steuerzahler zahlt es ja, es ist also nicht ihr Geld!
Und Altmaier sieht die "Klimaziele" in Gefahr! Sicher, wenn bei den Leerflügen 1604 Tonnen Kerosin unnötig verbrannt werden.
Die Flugbereitschaft sollte nach Berlin umziehen. Von mir aus auf den alten, stillgelegen Airport Tempelhof.
Aber lieber sollen die Bürger weniger heizen und auf das Auto verzichten.
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