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Streit um Treibstoff: Biosprit-Einführung vorerst gestoppt

Niemand will den Biosprit E10 tanken - jetzt zieht die Mineralölwirtschaft drastische Konsequenzen: Die bundesweite Einführung des Treibstoffs wird vorläufig gestoppt, teilte der Branchenverband mit: "Das System platzt sonst."

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...748899,00.html
  1. #340

    Hier könnte ihre Werbung stehen

    [QUOTE=Jogiberlin;7300151]Die meisten Foristen glauben, dass die Leute den Biosprit ablehnen. Dem ist aber nicht so. Nach den mir zugänglichen Quellen habe ich den Eindruck, dass die meisten Menschen zu bequem waren, sich zu informieren, ob ihr Auto E10 verträgt. Also haben sie sicherheitshalber Super+ getankt. QUOTE]

    Ich denke dies ist falsch.
    Ich vermute die meisten wissen sehr wohl was sie tanken können und was nicht.
    Ich z.B. weiß ebenfalls das mein Wagen angeblich E10 verträgt.
    Nur ist mir das völlig schnurz und das E10 bleibt auch bei mir liegen. Viel entscheidender ist für mich, das es viele Wagen gibt die E10 nicht vertragen. Das ist der Kernpunkt.

    Supertreibstoff ist unbedenklich. Man kann ihn getrost in alle Benzinautos einfüllen, ob Neuwagen, ob Gebraucht, Oldtimer, Motorrad, Roller, Rasenmäher, Schubkarre, Skateboard.
    E10 dagegen darf bei Weiten nicht in alle Autos eingefüllt werden. Warum nicht? Das bringt mich jedenfalls zu der Schlußfolgerung das der E10-Treibstoff eben nicht unbedenklich ist. Und wenn der Stoff bei vielen Fahrzeugen nicht unbedenklich ist, wer garantiert denn das er in meinen, angeblich tauglichen Wagen, nicht doch noch Schäden verursacht?

    Das ist der eine Punkt.

    Der andere, mein Wagen ist zwar schon 13 Jahre und über 200 000 km alt.
    Wirtschaftlich ist der Wagen logischerweise nichts mehr wert. Die persönliche Freiheit dagegen, das ich mit dem Wagen jederzeit überallhin fahren könnte, erhöht den Wagen für mich jedoch stark im Wert.
    Und wenn ich mir überlege, ich wäre ganz plötzlich wegen eines Motortod auf den hier kaumvorhandenen Nahverkehr angewiesen, macht dies den Wagen für mich quasi unbezahlbar.
    Gewissermaßen ist der Wagen das wertvollste was ich habe, an materiellen Dingen wohlgemerkt. Der Wagen bringt mir Freiheit, er sorgt das ich Geld verdienen kann.

    Wenn ich jetzt überlege das ich einen umstrittenen bedenklichen Treibstoff auf Anweisung von oben tanken soll, auf das Risiko einen unbezahlbaren Wagen zu verlieren und für einen Ersatzwagen ein kleines Vermögen ausgeben zu müssen, dann sind die paar popeligen Cent Preisunterschied plus Mehrverbrauch und niedrigeren Energiegehalt nicht der Rede wert.

    Und ich denke, viele Haushalte werden sich von solchen profanen Überlegungen leiten lassen. Die meisten werden sich so ein Risiko schlichtweg nicht leisten können oder wollen. Es sei denn man ist Gutverdiener und trägt sich schon länger mit dem Gedanken ein neues Auto zu kaufen.

    H.Wolf
  2. #341

    ..

    Zitat von Andy_24 Beitrag anzeigen
    Ich frage mich nur warum die Brasilianer schon seit Jahren ihre Autos mit Kraftstoff bei einem Ethanolgehalt > 25% betanken können.
    Sie kennen aber die Autos, die da unten in Brasilien gefahren werden? Da würde so mancher europäische High-Tech Bolide mit Niere, Stern und Ringen ganz schnell auf der Strecke bleiben.
    Zitat von Phantom Beitrag anzeigen
    Ein Argument kommt mir hier zu kurz und wird auch nicht richtig von der Regierung kommuniziert:
    E10 verringert unsere Abhängigkeit von den arabischen Ölstaaten. Allein deswegen ist es sinnvoll den Biospritanteil sukzessive zu erhöhen.
    Es gäbe ein viel probateres Mittel die Abhängigkeit von den Ölstaaten (und dazu gehören auch Norwegen und England) drastisch zu verringern:

    Ich bitte um eine EU-Verordnung nach der jeder neu zugelassene PKW mit Verbrennungsmotor max. 6 Liter unter Volllast im realen Straßenverkehr verbrauchen darf. Die Hersteller, die das ab 2013 nicht schaffen, bekommt automatisch keine Zulassung mehr.

    Damit würden wir der Umwelt und auch uns deutlich mehr gutes tun, als dieser ganze aufgesetzte E10 Quatsch!

    Dürfte aber dank dt. Autolobby nie Realität werden.
  3. #342

    Aufgeschoben ist nicht aufgehoben?

    Zitat von heinz1536 Beitrag anzeigen
    Ihnen scheint dieser Vergleich möglich, warum lasse ich mal offen...;-)
    Ihnen ist der Vergleich nicht möglich? Nun - schade. In einer demokratischen, meinungsvielfältigen Welt ist es notwendig, viele Stimmen zu lesen, zu hören - um sich eine Meinung zu bilden, die möglichst objektiv ist. Warum Sie das nicht wollen, lasse ich mal offen...;-)

    ...was ggf. ebenso zu belegen wäre wie die Aussage, das es so ist.
    Wenn er national hergestellt ist - also z.B. in Deutschland - ist davon kein Kind in Somalia davon betroffen, oder wie soll das gehen?
  4. #343

    An important detail

    Zitat von Zuversicht Beitrag anzeigen
    Es gäbe ein viel probateres Mittel die Abhängigkeit von den Ölstaaten (und dazu gehören auch Norwegen und England) drastisch zu verringern:
    ... nicht England! Großbrittannien, bitte! Wenn das ein Schotte hört ;)








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