[chrimirk]

Die Opel-Mitarbeiter müssen weiter zittern. Der Aufsichtsrat des angeschlagenen Autobauers hat einen Beschluss über die weitere Sanierung des Unternehmens aufgeschoben. Die Gefahr für das Werk in Bochum ist damit nicht gebannt.

Streit über Werksschließungen: Opel vertagt den Showdown - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft

Opel als Marke ist in Misskredit geraten, weil dessen Mutter GM mit der Marke seit Jahren Schindluder treibt.
Als Autokäufer soll ich 25-40 000 € investieren, ohne Bestandssicherheit? Das ist zu riskant.
Und andere, an der Spitze die VW Gruppe, habe exzellente Autos mit stabilem Wiederverkauf.
Opel ist schon lange nicht mehr das, was es mal war.
Am besten alle Fabriken nach Asien verlagern und dort Beliebigkeitsschrott produzieren. Für die Amis & Co reicht es allemal.
Und die deutschen Opelaner finden in der deutschen Kfz-Industrie ihren Job.

[sappelkopp]

...aber wer kauft ernsthaft ein Auto, dass zehn Jahre halten soll, von einem Unternehmen, dass es vielleicht morgen nicht mehr gibt. Ich würde mich dagegen entscheiden. Kurz: GM hat mit der Firmenpolitik andauernd über Opel zu diskutieren einen Anteil am Niedergang. Von GM kommen übrigens auch Billigmarken wie Chevrolet, hat jemand so einen Autoschrott schon mal gefahren, es ist grauselig. Wer will schon ein Produkt haben, das in so eine Nähe gerückt wird?

VW hat auch Billigmarken: Skoda oder Seat, nur die liefern Qualität.

Übrigens, zur Schleckerdiskussion: Hat Opel nicht auch Staatsknete bekommen? Und was ist draus geworden?

[otto_123]

...aber wer kauft ernsthaft ein Auto, dass zehn Jahre halten soll, von einem Unternehmen, dass es vielleicht morgen nicht mehr gibt. Ich würde mich dagegen entscheiden. Kurz: GM hat mit der Firmenpolitik andauernd über Opel zu diskutieren einen Anteil am Niedergang. Von GM kommen übrigens auch Billigmarken wie Chevrolet, hat jemand so einen Autoschrott schon mal gefahren, es ist grauselig. Wer will schon ein Produkt haben, das in so eine Nähe gerückt wird?

VW hat auch Billigmarken: Skoda oder Seat, nur die liefern Qualität.

Übrigens, zur Schleckerdiskussion: Hat Opel nicht auch Staatsknete bekommen? Und was ist draus geworden?

Wer sich die Mühe macht, in einem Forum seine Meinung mitzuteilen, der sollte sich doch auch an Fakten halten.
Erstens gibt es eine gesetzliche Pflicht der Hersteller dafür zu sorgen, das bis zu 12 Jahren nach dem Auslaufen eines Modells noch Ersatzteile zu bekommen sind. Ob es den Hersteller dann noch gibt, spielt also keine Rolle.
Zweitens hat Opel schon seit langer Zeit keine Qualitätsprobleme mehr, im Gegensatz zu VW und deren Untermarken (siehe Rückrufe der letzten Jahre).
Alle europäischen Hersteller haben zur Zeit Probleme, in Europa Autos zu verkaufen, aber die anderen deutschen Hersteller haben extremen Erfolg auf dem aussereuropäischen Märkten.
Und zu Opel Bochum:
Was hat dieses Werk eigentlich mit Absatzproblemen in Südeuropa zu tun ?
Bei Opel in Bochum wird seit ein paar Monaten weltweit exklusiv der neue Zafira gefertigt, Schließungskandidat ?
Zur Staatsknete:
Opel hat zu Zeiten des Bankrotts von GM vom deutschen Staat einen Überbrückungskredit bekommen, der innerhalb sehr kurzer Zeit zurückgezahlt wurde, sonst nichts.
All diese Informationen ohne Probleme im Internet zu bekommen.