Werden bei der "Berechnung" von "viel für die Formel 1 getan" nur die Erfolge des Teams Mercedes betrachtet, dann hat Ecclestone sicher recht. Wird jedoch die Arbeit als Motorenlieferant hinzu gezählt, dann hat Mercedes recht. Vielleicht sollte man sich erstmal klar werden, über was man eigentlich diskutiert.
Ecclestones Geschäftsgebaren ist ohnehin nicht zu verstehen. Wie kann es eigentlich sein, dass meines Wissens alle Veranstalter von F1-Rennen Verluste machen? Da wäre doch mal interessant zu fragen, was hat der Nürburgring für die Formel 1 getan, was hat Bahrain für die Formel 1 getan, was hat Silverstone für die Formel 1 getan usw....

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