Freunde optischer Langeweile und Einfallslosigkeit dürften hiermit ihr Traumauto gefunden haben.
Jürgen PanderErhabenheit durch Volumen: Der Seat Alhambra ist nicht schön, bezaubert aber durch ein fantastisches Platzangebot. Als Allrad macht er außerdem völlig uneitel die Bergziege. Ein bisschen Exzentrik leistet sich der Spanier trotzdem - allerdings nur, wenn man ihn lässt.
http://www.spiegel.de/auto/fahrberic...821568,00.html
Freunde optischer Langeweile und Einfallslosigkeit dürften hiermit ihr Traumauto gefunden haben.
70.000 Deutsche DMark für ein kopiertes Auto mit bischen technik.
heulseufschnauz.
Tja CMH, da haben Sie aber noch nie versucht, zwei cellospielende Kinder zum Unterricht zu fahren oder das Hockeyteam zum Turnier zu bringen. Unser Auto darf daher gerne langweilig und einfallslos sein, denn es ist ein Blechhaufen mit Motor, der zum Fahren und nicht der Potenzsteigerung dient. Im neuen Alhambra haben wir schon gesessen, der erfüllt unsere Kriterien bestens, und die der meisten normaldenkenden Familienväter wahrscheinlich auch...
Der Autor beschränkt sich wahrlich auf das Wissen einer kinderlosen Familie. Wie sollte er sonst darauf kommen, elektrische Türen und Kofferraumklappen als unnütz zu beschreiben. Da wir zur Zeit noch mit einem Citroen C8 inkl. elektrischer Türen verreisen, würde ich bei einer Familie mit Kleinkinder genau dies als Kriterium ansehen, um per Knopf Kinder aus und einsteigen zu lassen, ohne die benachbarten Autos samt Besitzer mit meiner Versicherung bekannt zu machen. Darüber hinaus hat meine Frau den Maxicosi gerne ohne absetzen direkt auf die Polster der Rücksitzbank verstaut - also von unnütz kann keine Rede sein.
Der Grand Voyager ist ein gutes Auto, keine Frage. Allerdings sollte man drauf achten, das man ein Modell ab 2007 erwischt, mit 6-Stufen-Automatik.
Beim Vergängermodell ist es sehr schwierig, ein wirklich gepflegtes Exemplar zu finden. Man sollte keine "Autobahnschlampe" kaufen, die wurden nämlich von Erstbesitzer reihenweise verheizt und der Gebrauchtkunde bekam dann eine Dauerbaustelle.
Der 3.3 V6 und die alte 4-Stufen-Automatik wurden niemals für Deutsche Autobahnen gebaut, sondern für US-Highways mit 75-mph-Limit.Dann hat man auch noch den 2.8er Diesel mit eben dieser Automatik verheiratet. Das Resultat waren massenweise Getriebeschäden, das Getriebe war nicht für solches Drehmoment ausgelegt.
Mein Tipp: Einen aktuellen Chrysler Grand Voyager, Dodge Grand Caravan aus den USA importieren (ist billiger), und den 3.6 V6 auf Autogas umrüsten.