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Welchen Wert hat das gerenderte Auto, wenn das echte Fahrzeug optisch und technisch kaum etwas mit diesem gemeinsam hat, wie man in der Fotostrecke erkennen kann? Ein Artikel ohne Aussagekraft, dafür mit vielen Tippfehlern.
Marvel StudiosFrüher designte Daniel Simon normale Autos, jetzt lässt er in Hollywood die Sau raus. Auf sein Konto gehen das Lightcycle aus "Tron" - und der Monster-Roadster aus "Captain America". Dem hat er jetzt, lange nach Drehschluss, nochmal ein Hochglanzvideo gewidmet.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...852324,00.html
Welchen Wert hat das gerenderte Auto, wenn das echte Fahrzeug optisch und technisch kaum etwas mit diesem gemeinsam hat, wie man in der Fotostrecke erkennen kann? Ein Artikel ohne Aussagekraft, dafür mit vielen Tippfehlern.
Wie doof, dass das Video nicht im korrekten Seitenverhältnis eingebettet ist.
All die Mühe zur Perfektion umsonst...
Zehn Räder?
Selbst mit Lenk- und Ersatzrad komme ich nur auf acht Räder bei der Studie.
Hinten hat das Teil Zwillingsreifen. Deswegen kann das in realiter auch nur geradeaus fahren, resp. hinterläßt in jeder Kurve einen Haufen Gummi - um vom Wenden mal ganz zu schweigen.Zitat von Mierscheid
Zehn Räder, weil hinten Zwillingsreifen drauf sind.
...kleiner Kofferaum, hoher Verbrauch, fummeliges Verdeck, grosser Wendekreis, hohes Fahrgeräusch, niedriger Wiederverkaufwert, empfindlicher Lack, teure Wartung und hohe Unterhaltskosten, umständliche Bedienung, hoher Lenkkräfte. Und trotzdem macht Daniel Simon richtig cooles Zeugs.
Video:Zitat von sysop
"31.08.2012 - Das Schmidt Hydra Coupé ist 7,62 lang, rollt auf sechs Rädern und gehört einem Exzentriker"
Im Artikel:
"Zehn riesige Räder, ein monströser Motor und überhaupt: das schnellste Auto auf Erden"
Oberschurke in sechsrädrigen Auto: da kam mir gleich der MB des Gröfaz in den Sinn:
Google-Ergebnis für http://www.history.nimg.de/Bilder/Militaer-Fahrzeuge/Lineol/Fuehrerwagen-1-antique-tintoys.jpg
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