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Reizthema Spritpreise: Merkels Minister streiten über Pendlerpauschale

REUTERSWahlkampf in Zeiten hoher Spritpreise: Norbert Röttgen, CDU-Spitzenkandidat in NRW, will die Pendlerpauschale erhöhen, FDP-Chef Philipp Rösler auch. Doch Wolfgang Schäuble hält dagegen - der Haushalt gibt's nicht her, stellt der Finanzminister klar.

http://www.spiegel.de/politik/deutsc...826298,00.html
  1. #1

    Schade

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Wahlkampf in Zeiten hoher Spritpreise: Norbert Röttgen, CDU-Spitzenkandidat in NRW, will die Pendlerpauschale erhöhen, FDP-Chef Philipp Rösler auch. Doch Wolfgang Schäuble hält dagegen - der Haushalt gibt's nicht her, stellt der Finanzminister klar.

    Reizthema Spritpreise: Merkels Minister streiten*über Pendlerpauschale - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Politik
    das man das Thema "Entfernungspauschale" auf den Begriff "Pendlerpauschale" verkürzt, mit dem man dann das Feld Städter gegen das "glückliche Landvolk" das im Grünen leben kann, eröffnet.

    Nicht nur die Benzinpreise sind gestiegen, Energiekosten und somit auch der ÖPNV schlagen immer größere Löcher in den Geldbeutel.

    Ulrich
  2. #2

    Wir besteuern Energie, damit der Verbrauch von Energie zurückgeht, und haben dadurch die Lohnnebenkosten im Rahmen gehalten.

    Jetzt sollen wir diese Steuern plötzlich wieder runter nehmen, und die Lohnnebenkosten wieder steigern? Oder wo soll die Kohle herkommen?

    Was vor paar Jahren richtig war, ist plötzlich falsch, weil bald die 2 vorne an der Preistafel steht? Ist das nicht alles ein bißchen kurz gedacht. Jeder KFZler konnte doch schon vor Jahren wissen, wohin die Reise geht, und kann jetzt nicht überrascht tun.
    Die Reise wird auch noch weitergehen.

    Wenn wir die Steuern auf Energieverbrauch senken, würde der Verbrauch ja nur ansteigen, und sich somit die Vorräte noch schneller leeren. Das ist kurzfristiges Denken. Wenn ichs jetzt verbillige, hab ich dann früher das Ende des Öls erreicht, durch den wieder steigenden Verbrauch, und die Preise werden so am Ende noch schneller steigen. Gleichzeitig verhindere ich jetzt, dass Alternativen entwickelt werden, wenn ich den Preis für fossile Energie wieder senke.

    Man verbraucht es dann schneller, und man entwickelt weniger Alternativen. Energiesteuern senken, das sollte keiner fordern, der noch möglichst lange Benzin nutzen will.

    Hat doch bisher spitze geklappt. Deutschland hat Wirtschaftswachstum, trotz sinkendem Verbrauch von fossilen Rohstoffen, sinkenden Verbrauch von Benzin. Die meisten Länder können kein Wachstum ohne wachsenden Energieverbrauch hinlegen.
  3. #3

    Abschaffen

    Die Pauschale gehoert nicht erhoet sondern sollte ganz abgeschafft werden. Dann wuerde es sich vielleicht auch nicht mehr lohnen, jeden Tag oder jede Woche sinnlose km zu fahren. Dann wuerde ein Job in der Neahe auch wieder atraktiver. Oder schon mal ueber Umzug nachgedacht?
    Vielleicht heatten wir dann ja auch mal weniger Berufsverkehr, weil Menschen weniger Pendeln oder noch besser vielleicht endlich mal auf die oeffentlichen umsteigen.
    Wir reden hier immer von Energiewende und dass dazu auch das einsparen zaehlt. Aber gemacht wird genau das Gegenteil. Meinet wegen kann es eine Art Zuschuss auf Tickets fuer den oeffentlichen Verkehr geben. Aber die heilige Kuh Auto wird wie immer nicht angetastet.
  4. #4

    Reizthema Spritpreise

    Geht's noch? Vor etwa einem halben Jahr hat man den Ölkonzernen mit einem gescheiterten Kartellverfahren die offensichtliche "Preisabsprache" legalisiert und weil man nun ohnmächtig ist sollen die Preiserhöhungen auch noch steuerlich subventioniert werden? Die Regierungskoalition setzt doch immer auf die Marktwirtschaft. Warum lässt man ihr dann nicht freien Lauf? Das Ergebnis wird sein, dass irgendwann die Schmerzgrenze erreicht ist und dann der Markt für Benzin und Diesel zusammenbrechen wird. Vom Umweltgesichtspunkt ist es sowieso besser, wenn endlich seriös nach Alternativen gesucht wird: z.B. statt Pendlerverkehr das Büro von zu Hause, die Technik ist vorhanden; LKW von der Straße auf die Schiene etc...
  5. #5

    ...........

    klingt vielleicht doof, aber alle die ein Auto haben "pendeln" irgendwo hin. Wir Bürger sollten uns etwas einfallen lassen um die Produzenten zu billigeren Preisen zu zwingen.

    Nicht wieder alles auf die Politik (Steuern etc) abwälzen und dort meckern. Die Benzinsteuer ist ja nicht der Grund. Der Bürger sollte in der Lage sein selbst die Situation zu ändern. Wir können nicht/ wir sollten nicht für alles nach der Regierung rufen.

    Schlecker meiden wir ja wohl auch in Zukunft, ich jedenfalls. Vielleicht sollten wir mal 4 Wochen nur die notwendigsten Dinge per Auto tun?
  6. #6

    Nicht nur

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Wahlkampf in Zeiten hoher Spritpreise: Norbert Röttgen, CDU-Spitzenkandidat in NRW, will die Pendlerpauschale erhöhen, FDP-Chef Philipp Rösler auch. Doch Wolfgang Schäuble hält dagegen - der Haushalt gibt's nicht her, stellt der Finanzminister klar.

    Reizthema Spritpreise: Merkels Minister streiten*über Pendlerpauschale - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Politik
    die Pendlerpauschale ist eine Lachnummer. Die Regierung ist das gleiche.Da werden einfach mal Zahlen umhergeworfen, die keinerlei Grundlage haben. Aber es geht den Politikern natuerlich nicht darum der Sache auf den Grund zu gehen, sondern das bloede Volk ruhig zu stellen, einen guten Mann zu makieren und dann auf die naechste Wahl zu hoffen. Der antike Schaeuble gehoert schon lange weg, der braucht die Kohle doch nur um sein Loch zu stopfen, das er mit der Griechenland-Nummer geschlagen hat. By the way, in USA sind die Spritpreise fuer die Verhaeltnisse auch sehr hoch, sind aber Ostern nicht extra nochmal angestiegen. Die Oelmultis in Deutschland sind genauso verlogene Verbrecher wie Politiker
  7. #7

    Statt sich über Benzinpreise zu streiten,

    sollten die lieber dafür sorgen, dass die Arbeitsentgelte in einer Höhe sind, die die Entfernungspauschale für Werktätige entbehrlich macht.

    Deutschland ist mit den Löhnen auf den letzten Platz der Industrieländer zurückgefallen und die sind sogar nicht stolz drauf, dass sie in Deutschland eine verarmte Bevölkerung produziert haben. Ihnen geht dadurch ja gut. Nur das ist wichtig.

    In Griechenland und in Spanien werden höhere Stundenlöhne gezahlt als in Deutschland! Eine Schande ist das.
  8. #8

    Zitat von ceebass Beitrag anzeigen
    Die Pauschale gehoert nicht erhoet sondern sollte ganz abgeschafft werden. Dann wuerde es sich vielleicht auch nicht mehr lohnen, jeden Tag oder jede Woche sinnlose km zu fahren. Dann wuerde ein Job in der Neahe auch wieder atraktiver. Oder schon mal ueber Umzug nachgedacht?
    Vielleicht heatten wir dann ja auch mal weniger Berufsverkehr, weil Menschen weniger Pendeln oder noch besser vielleicht endlich mal auf die oeffentlichen umsteigen.
    Wir reden hier immer von Energiewende und dass dazu auch das einsparen zaehlt. Aber gemacht wird genau das Gegenteil. Meinet wegen kann es eine Art Zuschuss auf Tickets fuer den oeffentlichen Verkehr geben. Aber die heilige Kuh Auto wird wie immer nicht angetastet.
    Sie würden sich umschauen, wenn auf einmal die ca 12 Mio. Pendler nicht mehr zur Arbeit fahren. Die Arbeitslosenzahlen schiessen in die Höhe und die Steuereinnahmen werden sinken. Oder glauben Sie allen Ernstes, das Sie die AN nur austauschen müssen? Und erklären Sie mal den Leiharbeitnehmern, das sie zum Ort der Arbeit ziehen sollen. Selten so gelacht und gleichzeitig über soviel Naivität den Kopf geschüttelt !!
  9. #9

    Zitat von janne2109 Beitrag anzeigen

    Schlecker meiden wir ja wohl auch in Zukunft, ich jedenfalls. Vielleicht sollten wir mal 4 Wochen nur die notwendigsten Dinge per Auto tun?
    Das wird schon gemacht, denn viele AN nutzen das Auto nur noch, um zur Arbeit zu kommen.


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