Ein fauler Apfel verdirbt den ganzen Korb. Griechenland schwächt die gesamte Eurozone, genau wie Opel die weltweiten GM-Operationen schwächt.
ddpMorgan Stanley spricht aus, was in Amerika so mancher denkt: Die Bank rät dem US-Autobauer General Motors, sich von seiner Tochter Opel zu trennen. Unterm Strich sei das für alle beteiligten das beste. GM weist die Forderung zurück - man stehe zum Deutschland-Geschäft.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...854580,00.html
Ein fauler Apfel verdirbt den ganzen Korb. Griechenland schwächt die gesamte Eurozone, genau wie Opel die weltweiten GM-Operationen schwächt.
@dunnhaupt: Ein Verkauf von Opel wäre gleichbedeutend mit einem Rückzug GMs aus dem europäischen Markt. Chevrolet wäre ohne die Ingenieursleistungen aus Rüsselsheim stückzahlenmäßig irgendwo im Nirgendwo. GM weiss das mittlerweile und nimmt daher in den nächsten Jahren viel Geld in die Hand um Opel/Vauxhall stärker zu positionieren. Mit ersten Anfangserfolgen: In Russland wächst Opel doppelt so schnell wie der Markt, zuletzt zw. Januar und Juni um 29%. Morgan Stanley irrt sich doch sehr mit seiner Empfehlung, und die GM-Aktionäre müssen noch ein paar Jährchen die Füsse still halten...
Deutschland, das Land der Ideen? ... *LOL*
Wenn die Zahlen nicht stimmen, dann schauen die Amerikaner
eine Zeitlang zu, aber dann ist alternativlos Schluss, wenn sich
nichts bessert. Die Geduld der Amerikaner ist sehr begrenzt.
Nicht nur Opel sondern die meisten deutschen Firmen haben
eine schwache Innovationsfähigkeit und sind heute
nicht besser als andere in Bezug auf Lebensdauer und
Qualität ihrer Produkte. Im Dienstleistungsbereich läuft eh viel
zu wenig. Eine rechtzeitige Abwicklung schwacher Entwicklungs- und
Produktionskapazitäten in der Industrie schont den
deutschen Steuerzahler:
- Sieh den Tatsachen ins Auge. - Et es wie et es.
- Jammere den Dingen nicht nach. - Wat fott es es fott.
- Füge dich in dein Schicksal. - Wat wellste maache?
Fazit: Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende.
Der Freiherr wusste schon vor Jahren, was alternativlos und
systemrelevant im Fall Opel eigentlich zu tun gewesen wäre.
wibo2:
DER Freiherr, der die Opelwerke sang- und klanglos dichtmachen und 45.000 Werksangehörige nebst 50.000 Zulieferern auf die Strasse setzen wollte? DER Freiherr, der selbst mit dem dicken Audi chauffiert wurde und seine Doktorarbeit abgekupfert hat? DEM Freiherren sprechen Sie die Kompetenz zu, in Sachen Opel zu entscheiden? Standen Sie auch unter den Demonstanten, die da skandierten: "Gutti for Kanzler"?!? Na denn...
Übrigens, von wegen keine Innovationen:
http://auto.t-online.de/der-ergonomiesitz-mit-guetesiegel-agr/id_20499650/index
http://auto.t-online.de/bessere-sicht-mit-sicherheitslichtsystem-afl /id_20499612/index
http://auto.t-online.de/das-innovative-flex-fix-fahrradtraeger-system/id_20499660/index
http://www.firmenauto.de/gasantriebe-opel-bietet-erdgas-und-autogasantriebe-an-647282.html
http://www.opel.de/opel-erleben/ueber-opel/aktuell/2012/juli/opel_meriva_flexibilitaet.html
http://www.dtoday.de/regionen/lokal-wirtschaft_artikel,-Plus-X-Award-Opel-innovativste-Marke-2012-_arid,157103.html
http://motor-traffic.de/news.php?newsid=129410
http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=132526
http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/79591/Im-gruenen-(Effizienz-)Bereich-Opel-bei-Ecoflex-schon-breit-aufgestellt
http://media.gm.com/media/de/de/opel/news.detail.html/content/Pages/news/de/de/2012/opel/03_26_Ampera_gewinnt_Rallye_Monte_Carlo
http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/16139/Allradsystem-im-Opel-Mokka-automatische-Anpassung-an-Fahrbedingungen.html
http://www.autozeitung.de/tests/verbrauchstest-downsizing-motoren?page=0,4
http://www.opel-blog.com/2009/07/24/mit-16-sachen-gegen-die-wand/
http://auto.t-online.de/opel-corsa-gewinnt-beim-dekra-maengelreport-2010/id_20874972/index
http://www.gebrauchtwagenreport.com/index.php?id=7
http://www.autosieger.de/article24832.html
etc., etc., etc....
Unterschätzen Sie Opel nicht.