[prophet46]

BMW hat das beste Auftaktquartal der Firmengeschichte präsentiert. Gegen die Erwartungen lässt der Autohersteller die Konkurrenten Audi und Daimler hinter sich und hat in den ersten drei Monaten des Geschäftsjahres bei Umsatz, Gewinn und Verkaufszahlen Rekordergebnisse erzielt.

BMW: Rekorde bei Gewinn, Umsatz und Absatz im ersten Quartal - SPIEGEL ONLINE

Man sollte in dem Bericht in der gleichen Vergleichslogik bleiben.
Erwähnt wird dort Audis Ebit-Ergebnis (operatives Ergebnis vor Steuern und Zinsen) von 1,4 Mrd.€. Bei dem genannten BMW Gewinn von 1,35 Mrd. € handelt es sich um das Nettoergebnis nach Steuern.
Die mit dem Audi-Wert vergleichbar Größe von BMW lautet 2,132 Mrd. €.

Der zuletzt in den Medien vielfach kolportierte Satz "Audi ist BMW auf den Versen" trifft also nicht zu. Zwischen den beiden Firmen bestehen erhebliche Größenunterschiede bei Absatz, Umsatz, Gewinn.

[Schweijk]

sich mir nicht erschliesst, ist wo sie diese Umsatzzahlen gemacht haben. In Europa und den USA kann ich mir so nicht vorstellen.
Bleibt also nur ein Land CHINA.
Wie wir alle aber hoffentlich wissen bleibt diese Geld auch in China, somit sind das also nur rekordbuchungsumsätze, die genau 0 zu unserer Wirtschaft beitragen.
Lasst euch nicht blenden Leute.

[hom0i5l]

Um zu Vergleichen, muss man tatsächlich Vergleiche schaffen. Zum Bsp. dass bei der BMW-Group in diese Zahlen ja auch Mini (68'210 Fahrzeuge) und RR (770 Fhzg.) eingerechnet sind. Bereinigt steht also dem Audi-Absatz von gut 346 Tsd Fahrzeugen ein reiner BMW-Absatz von 356 Tsd Fahrzeugen gegenüber. Oder anders ausgedrückt. Wenn man von BMW den RR und Mini Absatz rausrechnet kann man das wieder mit Audi vergleichen, (wo man dann aber Lamborghini rausrechnen muss und den italienischen Markt, auf dem Audi für den Konzernvertrieb aller VW-Marken verantwortlich ist).
Außerdem wird in der BMW-Group sicherlich noch der Absatz von Husqvarna- und den BMW-Motorrädern eigerechnet sein. Es wird also schwer mit dem Vergleichen.... Ausser, dass BMW 10'000 Autos mehr abgesetzt hat...

[crocodil]

Da bekommt ja auch die Susanne Klatten wieder ein paar Milliönchen .

[prophet46]

Um zu Vergleichen, muss man tatsächlich Vergleiche schaffen. Zum Bsp. dass bei der BMW-Group in diese Zahlen ja auch Mini (68'210 Fahrzeuge) und RR (770 Fhzg.) eingerechnet sind. Bereinigt steht also dem Audi-Absatz von gut 346 Tsd Fahrzeugen ein reiner BMW-Absatz von 356 Tsd Fahrzeugen gegenüber. Oder anders ausgedrückt. Wenn man von BMW den RR und Mini Absatz rausrechnet kann man das wieder mit Audi vergleichen, (wo man dann aber Lamborghini rausrechnen muss und den italienischen Markt, auf dem Audi für den Konzernvertrieb aller VW-Marken verantwortlich ist).
Außerdem wird in der BMW-Group sicherlich noch der Absatz von Husqvarna- und den BMW-Motorrädern eigerechnet sein. Es wird also schwer mit dem Vergleichen.... Ausser, dass BMW 10'000 Autos mehr abgesetzt hat...

Ihre Betrachtung ist sachlich falsch. Bei Audi wird der Kleinwagen A1, der den größten Teil des letztjährigen Absatzzuwachses ausmachte, mit in der Absatz eingerechnet, die BMW Minis, die lt. Car-Institut im Schnitt 4 Td. € teurer sind als ein A1, weil hochwertiger und besser motorisiert sind, sollen lt. Ihrer Rechnung nicht bei BMW mitzählen? Dies ist der durchsichtige Versuch, auch von Audi, sich mit selbstgestrickten Vergleichszahlen an die BMW Zahlen heranzurobben. Warum ist im Audi-Umsatz der VW-Vertriebs Italien (VW, Seat, Sconda, Bentley) enthalten? Audis Umsatz macht trotzdem nur 2/3 des BMW Umsatzes aus.

P.S. Das Motorrad Geschäft von BMW ist eine vergleichbar kleine Nummer, aber immer noch mehr als doppelt so groß wie das neulich von Audi erworbene Dugati-Geschäft.

[hom0i5l]

Wenn ich mich missverständlich ausgedrückt habe, tut mir das leid. Ich wollte nur darauf hinaus, dass Vergleichbarkeit eben schwierig herzustellen ist. Eigentlich wollte ich noch den Nebensatz bringen. "Wenn sich BMW-Liebhaber mit diesem Versuch angepisst fühlen, kann ich damit leben, dass sie nicht in der Lage sind, diese Absicht hier herauszulesen."

Das hätte ich tatsächlich machen sollen. Nochmals, mir ist es wurscht, ob BMW mehr Umsatz macht oder weniger Gewinn. Das in allen Hintergründen zu erörtern, ist hier der falsche Platz. Aber, wenn Sie da die Fahne der Münchner hochhalten wollen, dann los. Im Grunde genommen wollte ich Ihre Gedanken nur noch ein wenig weiter ausführen. Scheint aber nicht angekommen zu sein. Macht nix.

[hom0i5l]

Ihre Betrachtung ist sachlich falsch. Bei Audi wird der Kleinwagen A1, der den größten Teil des letztjährigen Absatzzuwachses ausmachte, mit in der Absatz eingerechnet, die BMW Minis, die lt. Car-Institut im Schnitt 4 Td. € teurer sind als ein A1, weil hochwertiger.....

Und sachlich falsch ist an meinen Betrachtungen gar nichts. So ein Unsinn. So argumentieren Lehrer, wenn die Schüler schlauer sind. Eine grobe Übersicht in die unterschidlichen Konzerstrukturen, ohne Anspruch auf Vollständigkeit ist nicht a priori falsch. De jure ist Ihre Behauptung Unsinn.

[kdshp]

BMW hat das beste Auftaktquartal der Firmengeschichte präsentiert. Gegen die Erwartungen lässt der Autohersteller die Konkurrenten Audi und Daimler hinter sich und hat in den ersten drei Monaten des Geschäftsjahres bei Umsatz, Gewinn und Verkaufszahlen Rekordergebnisse erzielt.

BMW: Rekorde bei Gewinn, Umsatz und Absatz im ersten Quartal - SPIEGEL ONLINE

Hallo,
unverantwortlich was hier passiert denn diese enormen gewinne schaden doch dem wetteberweb also machen die produkte teurer.