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Porsche Panamera GTS: Die Leichtigkeit ist seins
Für*eingefleischte Fans ist Porsches Panamera der Sündenfall. Eine viertürige Luxuslimousine, was hat das noch mit einem Sportwagen zu tun? Den Zweiflern halten die Zuffenhausener jetzt die GTS-Version entgegen. Eine erste Ausfahrt bestätigt viele Vorurteile - und räumt mit einem auf.
http://www.spiegel.de/auto/fahrberic...811514,00.html
- #100 29.01.2012 01:24 von
...
Bescheidenheit hat nichts mit dem Geld zu tun.
Mein Beileid. Aber heute können sie das hoffentlich.
Wann hab ich geschrieben das ich bescheiden bin? Sicher bin ich neidisch. Wäre ich es nicht, dann wäre ich nicht so weit wie ich heute bin.
Stand das zur Debatte? Ist doch eine Win Win Situation. Nur der Steuerzahler hat das Nachsehen. Was Sie alles hören können.
Muss ich nicht, mach ich aber dennoch gern.
Warum ich nicht mit den ÖV fahre? Schlechter Takt, Randgebiet, ungünstig für Schichten und überfüllt.
Soooo viel Off-Topic.
Aber ich schliesse mich an: Über Geschmack lässt sich nicht streiten.
Der Markt fragt und deshalb wird er auch weiterhin gebaut.
Es ist ja nicht so, dass Porsche Millionen Fahrzeuge verkauft.
Vorallem nicht im Heimatmarkt. Ein Panamera ist doch recht selten zu sehen. - #101 29.01.2012 10:28 von
- #102 29.01.2012 13:23 von
- #103 29.01.2012 14:42 von
- #104 29.01.2012 21:53 von
- #105 30.01.2012 09:53 von
Pseudoargumente
Der Sicherheitsstandard vor 10 Jahren war schon der von heute, vielleicht ohne Kniescheiben- und Eier-Airbag, und das ganze Sicherheitsgedöns ist ohnehin hauptsächlich ein Super-Werbegag für die deutsche Autoindustrie, deren Produkte immer noch vormehmlich die sicherheitsverrückten Deutschen ansprechen sollen.
Überhaupt: Wer sich mit 160 um den Baum wickelt oder unter einen LKW bohrt, der taugt i. d. R. eh nur noch für Gulasch. - #106 31.01.2012 01:50 von
Das ist Schwachsinn, durch NCAP durchklicken traue ich Ihnen zu. Und wenn man Unfallopfer ist, dann ist man froh, sicher unterwegs zu sein. Dass der Drang nach Sicherheit mit Risikobereitschaft gleichgesetzt wird, ist dämlich zu kurz gedachtes Totschlagargument.
PS: Mir tun Dacia-Fahrer leid, die dann versuchen gegen 15 Jahre alte Opel Ampelrennen zu gewinnen und dabei scheitern. - #107 11.12.2012 09:23 von
Es ist ganz einfach zu beschreiben!
Wenn man zwei Kinder hat und trotzdem sportlich fahren möchte, gibt es zum Panamera GTS keinerlei Alternative. Die Fahrleistungen im Grenzbereich sind nicht vorstellbar. Dies sage ich mit zwanzig Jahren Erfahrung als eingefleischter und unverrückbar begeisterter 928-Fahrer. Wer die Gelegenheit bzw. das wirkliche Interesse hat, diesen Wagen aus erster Hand zu beurteilen, soll einfach ein Fahrertraining mit diesem Wagen buchen, bitte nicht mit dem Sechszylinder oder dem Diesel und auch nicht mit dem S oder dem 4S, sondern dem GTS. Ich übertreibe nicht, wenn ich sage, es ist wie Achterbahn-Fahren. Auf dem Beifahrersitz neben einem Porsche-Profi die On-Road-Kurse "über sich ergehen lassen zu müssen", vergißt man nie mehr. Über die Optik kann man wie immer trefflich streiten (nicht mit mir), bitte aber nicht über die Fahrleistungen, wenn man ihn einmal erlebt hat.
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