DPAGrün ist nur die Hoffnung: Mit Öko-Rankings und Rechungsbeispielen zur Optimierung des Spritverbrauchs trommeln Greenpeace und Co für sparsame Autos. Dabei unterschlagen sie, wie die Gegenseite, immer wieder Details - und machen sich so angreifbar.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...852527,00.html
Sie werfen dem Prius oder Hybrid im allgemeinen Akku-Probleme vor, warum bringen sie nicht einen Link in dem wir von massenweise Akku-defekten lesen können? :)Zitat von ArnoNym
Übrigens haben die regulären Toyota-Hybride allesamt einen NiMh-Akku und keine LiIon-Akku.
Habe ich ja getan. Mittlere Drehzahl liegt vielleicht bei 120 an und da ist er sehr viel sparsamer. Bei höheren Drehzahlen steigt der Momentanverbrauch.Zitat von ArnoNym
denn der Rest der Welt lacht über z.B. 50-jährige Deutsche mit Schuljungen ähnlichem Imponiergehabe in breitreifenverzierten und aggresiv gestylten Fahrzeugen, die niemand dort kaufen will. Auch die mühevollen Anpassungen und Anpassungsversuche (funktionierende Abgasreingung, Verkehrssicherheit sind ja in DE nicht serienmässig nötig) dieser Fahrzeuge an den so wichtigen Export-Markt ist nicht genug auf Dauer.
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