[TylerD.]

Die Fahrkünste des Herrern werden überbewertet...

Mh überbewertet ist vieleicht der falsche Begriff da die Bewertungsmaßstäbe hier einfach verschieden sind.
Nur jeder der sich auch nur ein bisschen für den Ralleysport und dessen Nebenerscheinungen interessiert, weiß das Herr Block in der WRC im Prinzip gar nix reißt und dem Rest hinterher fährt.

...Im 12. Anlauf bekommt das wohl jeder irgendwann hin - Top-Rallyefahrer möglicherweise sogar auf Anhieb, ohne Schnitte...

Naja die Aktionen von Ken Block gehen schon eher in die Richtung der Drift Szene. Das sieht man ja auch an seinen Gymkhana Events bei denen es eben hauptsächlich um die Show geht.
Ein guter Ralley Fahrer mag da betimmt eine gute Basis mitbringen aber es ist doch schon noch etwas anderes.
Man kann das mit Skisport vergleichen.
Da gibts auch die Slalom und Downhill Fahrer und dann eben die Freestyle Leute.
Die können bestimmt alle gut Ski fahren aber die Details machen es eben aus.

...Im richtigen Rallyesport hat man nur einen Versuch, und man sollte sich keine größeren Patzer leisten, das ist nicht gut für Mensch und Material.
Onboard in einem Rallyefahrzeug finde ich spannender.

Es kommt eben auf den Geschmack an und da sollte man auch alternative Interessen gelten lassen.
Das fällt dem ein oder anderen hier anscheinend schwer.
Wobei ich auch bei einem Röhrl Video konstant den Unterkiefer auf dem Tisch liegen hab und aus dem Staunen nicht mehr raus komme.
Ähnlich ist das bei komplett ungeschnittenen Pikes Peak Onboard Videos.
Die Sachen von Block sind dagegen nette Unterhaltung für zwischendurch.
Geht aber klar finde ich.

[tiit]

ein toller Fahrer.
Aber in Japan gibt es hunderte von Jugendlichen, die das genauso können.
Der beste Fahrer war noch immer Walter Röhl.
Wie der den Pikes Pike hochdonnert ist einmalig.
VORALLEM: Röhl konnte die Szenen nicht wiederholen und zusammenschneiden!
Ein Fahrfehler und er wäre 1000m den Abhang runter.
Kein Netz, kein doppelter Boden, keine Wiederholungen.

Nur kann Ken Block es nicht mehr genauso machen wie Röhl. Die Strecke, die er damals noch als Schotterpiste gefahren ist, ist nun größtenteils asphaltiert.
UND: Trotz Asphalt, sind die jetzigen Rekordhalter dieser Strecke nur ca. 50 Sek. schneller als Röhl auf Schotter!