[MarkInTosh]

Und wer bei dieser Ausstattung einen Preis unter 10.000 € erwartet, sollte vielleicht vor dem Schreiben noch mal nachdenken.

Und wer bei einem Auto in dieser Klasse unbedingt einen Einparkassistenten braucht, der sollte vielleicht noch einmal darüber nachdenken, welche Vorteile der öffentliche Nahverkehr bietet. Soll solch teures Rentner-Zubehör ernsthaft dazu herhalten, junge Menschen zum Kauf eines Opel zu bewegen?

[coyote38]

Das Auto ist designmäßig ja mal RICHTIG gelungen. Ein niedliches kleines Spielzeug für Töchterlein zum 18ten ... wenn man sich's leisten will und kann.
"Meine" ist jedenfalls optisch "total" begeistert ...^^

[MarkInTosh]

Es fehlt aber bei Opel die prestigeträchtige Oberklasse, in deren Glanz die kleineren Fahrzeuge "aufgewertet" werden. Auch wenn Audi, Mercedes und BMW mit ihren Oberklassenfahrzeugen nicht viel verdienen, so sind diese für das Marketing der Massenfahrzeuge zwingend notwendig.

Mal kurz überlegen: der letzte "prestigeträchtige" Opel in der Oberklasse war wahrscheinlich der Commodore. An welche Tradition soll Opel denn hier anknüpfen?

Wenn ich Stratege bei Opel wäre, würde ich die Marke langsam wieder auf das zurück führen, was sie über lange Zeit gekennzeichnet hat: robuste, zumeist eher unspektakuläre, aber preisgünstige Mobile für jedermann. Aber in dieser "Nische" (?) sitzen mittlerweile halt Skoda und (vor allem) Dacia...

[benutzer10]

Lange wurde darüber spekuliert, ob der neue Opel Adam ein billiges Einstiegsauto wird. Alles Mumpitz. Mit frischem Design, cleverem Entertainmentsystem und Austattungsdetails, wie man sie von britischen Luxuslimousinen kennt, drängt der Adam in die Lifestyle-Liga.

Schick. Ich kann das ohnehin nicht nachvollziehen, dass es Opel wirtschaftlich so schlecht gehen soll. Die bauen doch richtig solide und gute Autos, seit etlichen Jahren. Möglicherweise ist es ein Imageproblem.

Und dass GM Opel den Saft abdrehen will, versteh ich auch nicht. Opel, das sind doch die Einzigen, die technisch und vom Design her etwas auf die Reihe kriegen im GM-Verbund, und die anderen profitieren.

[benutzer10]

Die Anordnung der Scheinwerfer hat ein bißchen was von Porsche.

[danys86]

Die Anordnung der Scheinwerfer hat ein bißchen was von Porsche.

Richtig, genauer gesagt vom Cayenne der ersten Generation.

[kurjor]

Nicht schlecht der Wagen, aber leider kommt er 10 Jahre zu spät.

[dorpf]

Lange wurde darüber spekuliert, ob der neue Opel Adam ein billiges Einstiegsauto wird. Alles Mumpitz. Mit frischem Design, cleverem Entertainmentsystem und Austattungsdetails, wie man sie von britischen Luxuslimousinen kennt, drängt der Adam in die Lifestyle-Liga.

Opel Adam: Erste Details über den Rüsselsheimer Kleinwagen - SPIEGEL ONLINE

Opel muss eigentlich das Ding über den Preis an den Mann/an die Frau bringen und das Fahrzeug ab 9.990€ mit Option auf preisgünstige Ausstattungspakete, die in Richtung Optikaufwertung bzw. Individualisierung gehen, anbieten.

Weder Image noch Motorentechnik würden einen höheren Preis rechtfertigen. Käufer von Mini oder A2 werden wohl nicht umsteigen..

[mauimeyer]

Das Auto ist designmäßig ja mal RICHTIG gelungen. Ein niedliches kleines Spielzeug für Töchterlein zum 18ten ... wenn man sich's leisten will und kann.
"Meine" ist jedenfalls optisch "total" begeistert ...^^

...mal ein positiver Kommentar. Der Wagen sieht gut aus. Motoren hin oder her: Hauptsache sie sind zuverlässig und sparsam. Die Opels sind viel besser als ihr Ruf. Vielleicht klappt es ja endlich mal! All die Opel-Bascher mögen dann ja Hyundai, Kia oder Dacia fahren. Oder gleich die Opel Derivate Chevi.

[axelkli]

ich finde der sieht klasse aus. Frisch und modern, auch wenn die Seitenansicht zu sehr an Fiat 500 und Audi A1 erinnert. Zu den Motoren: lieber ein altbackenes, aber dafür ausgereiftes und haltbares Triebwerk als einen mittels Turbo hochgejazzten 3 Zyl., der nach 40tkm die Grätsche macht.