[joergb.]

Kaum hat man beim Mini mit Müh' und Not den Überblick über die erhältlichen Modelle gewonnen, kommt schon ein Neues. In diesem Fall: Der Roaster. Mit seiner Schnörkellosigkeit wird der Oben-Ohne-Zweisitzer vor allem für ein Familienmitglied zum größten Konkurrenten.

Mini Roadster: Ganz offen und ehrlich - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Das Teil sieht geschlossen grausam aus und bei der zusätzlichen stärker geneigten A-Säule kommt auch noch so richtig Open-Air Feeling auf, wenn man dann mit der Stirn den oberen Fensterrahm knutscht. Bei den aufgerufenden Preis wäre es aber auch angebracht, dass zumindest die billigen Materialen gegen hochwertige ausgetauscht werden. Jeder Koreaner kommt da mit hochwertigeren Materialen auf dem Markt. Auf so eine Kiste hat der Markt wohl lange gewartet, aber über Geschmack lässt sich nun einmal nicht streiten....

[angela_merkel]

Kaum hat man beim Mini mit Müh' und Not den Überblick über die erhältlichen Modelle gewonnen, kommt schon ein Neues. In diesem Fall: Der Roaster. Mit seiner Schnörkellosigkeit wird der Oben-Ohne-Zweisitzer vor allem für ein Familienmitglied zum größten Konkurrenten.

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Die Bezeichnung "Mini" für diesen Klotz von Format eines aktuellen VW Golf ist ja wohl ein Witz. Auch das Design ist erbärmlich. Dagegen erscheint der 1er BMW aus dem gleichen Haus erfrischend.

[mitbestimmender wähler]

Kaum hat man beim Mini mit Müh' und Not den Überblick über die erhältlichen Modelle gewonnen, kommt schon ein Neues. In diesem Fall: Der Roaster. Mit seiner Schnörkellosigkeit wird der Oben-Ohne-Zweisitzer vor allem für ein Familienmitglied zum größten Konkurrenten.

Mini Roadster: Ganz offen und ehrlich - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Mini braucht immer Neue Projekte um immer zu was noch zu verkaufen und nicht von den eigenen Gebrauchten geschlagen zu werden......

Das relativiert sich ja zum Glück da die Minis qualitativ markante Nachteile als Gebrauchte haben.

Das nächste wird sein das Mini alles selber gebraucht kauft um zu verschrotten und besser in Qualität da zu stehen.

[gugugy]

Kaum hat man beim Mini mit Müh' und Not den Überblick über die erhältlichen Modelle gewonnen, kommt schon ein Neues. In diesem Fall: Der Roaster. Mit seiner Schnörkellosigkeit wird der Oben-Ohne-Zweisitzer vor allem für ein Familienmitglied zum größten Konkurrenten.

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In Knallrot und mit der Nummer 313 auf dem Kennzeichen wäre es ein in Entenhausen registrierter Wagen. Halter: Donald Duck.

[BEASTIEPENDENT]

Oh herrjeh, man muss kurz aussteigen, um das Verdeck zu schließen, das ist natürlich völlig untragbar. Dass es sowas heutzutage überhaupt noch geben darf, dass man sich kurz selber bewegen muss. Sorry, aber dass der Autor aus dieser Verdeckgeschichte zwei Drittel der ganzen Beschreibung des Autos macht, finde ich arg daneben.

Ich fand bei meinem Käfer immer toll, dass es zwar schön einfach und schnell auf- und zuging, aber keine Elektromotoren mir auch diese Arbeit abnahmen!

[silberstern]

Die Bezeichnung "Mini" für diesen Klotz von Format eines aktuellen VW Golf ist ja wohl ein Witz. Auch das Design ist erbärmlich. Dagegen erscheint der 1er BMW aus dem gleichen Haus erfrischend.

naja zugute halten muss man dem Mini, dass er für das Geld sehr viel mehr Auto und bessere Fahrleistungen bietet, als vergleichbare Kompaktcabrios ... wenn man auf die Rücksitzbank verzichten kann.

Cabrio? Ja zweisitziges Cabrio. Ein Cabrio wird nämlich kein Roadster, bloß weil man zwei Sitze weglässt und am Verdeck spart.

Etwas Restselbstachtung vorausgesetzt ist man außerdem gezwungen, das Teil grundsätzlich offen zu fahren... denn geschlossen wird es in seiner Hässlichkeit nur noch vom Basecapcoupe übertroffen.

[fussball11]

Das ist doch der alte Daihatsu Copen mit einem Facelift.

[Abbuzze]

Ein Foto von der Motorabdeckung, aber keins mit geschlossenem Verdeck in der Seitenansicht?

[cor]

Der halbe Artikel handelt über das Schliessen und Öffnen des Verdecks. Offensichtlich gab es sonst nichts Erwähnenswertes.

Ansonsten bleibt der Mini halt auch weiterhin sowohl Innen als auch Aussen eine hässliche, völlig überteuerte Trend-Karre für den urbanen Lifestyle-Schnösel.