[Plasmabruzzler]

Die Deutsche Bahn erwägt neue Züge nicht mehr nur bei europäischen Firmen, sondern auch in Asien zu bestellen. Konzernchef Rüdiger Grube kritisierte die langen Lieferverzögerungen bei Bombardier und Siemens. Zugleich versprach er mehr Zuverlässigkeit im Winter.

Na, hoffentlich dauert dann das sogenannte Zulassungsverfahren nicht so lange wie bei Herstellern, die nah an oder in Deutschland produzieren.

Bombardier ist da ein schlechtes Beispiel. Hier für Stadtbahnfahrzeuge in Köln/Bonn:
Bombardier Flexity Swift

Ein ursprünglich geplanter gemeinschaftlicher Verkehr auf den Linien 16 und 18 nach Köln findet erst seit August 2005 statt, da der K5000 seine Zulassung nach EBO, die für den Fahrgastbetrieb auf der Rheinufer- und Vorgebirgsbahn erforderlich ist, erst nach einem sehr langwierigen Zulassungsverfahren erhielt.

sowie für den Talent 2:
Bombardier Talent 2

Die Fahrzeuge konnten zwar fristgerecht produziert werden, allerdings konnte das Zulassungsverfahren für die Fahrzeuge nicht rechtzeitig abgeschlossen werden, so dass die Fahrzeuge erst mit großer Verzögerung zur Verfügung stehen.

[VandalenSandalen]

der ganze Laden ist schrott, die liefern immer verspätet und dann auch nur halbgares Zeug

[menne61]

Dan DB gute Nacht. Der Personennahverkehr müßte zusammen brechen. Soll der Grube mit seiner Poletta alleine mit den Schrottlauben der Chinesen durch die Lande fahren.

[Andalusier]

der ganze Laden ist schrott, die liefern immer verspätet und dann auch nur halbgares Zeug

Vielleicht ist diese Meldung auch nur ein kleiner Appel von ein paar Bahnangestellten an Siemens.
Vielleicht soll Siemens daran erinnert werden endlich einmal wieder ein paar Euros privat an sie auszubezahlen.

[Andreas Rolfes]

Vielleicht sollte die (un)Deutsche Bahn auch mal in ein technisches Sondereinsatzkommando investieren, daß bei Bedarf gleich per Hubschrauber an den Einsatzort geflogen wird.
Daß ein Oberleitungsschaden dazu führt, das vier Stunden(!) auf der Strecke zwischen Hamm und Bielefeld nichts mehr geht, sagt alles. Das nachfolgende Chaos zog sich bis in die Abendstunden.

O-Ton des Schaffners: "Ein schwarzer Tag für die Bahn." Dem war nichts hinzuzufügen.

[c.PAF]

Dan DB gute Nacht. Der Personennahverkehr müßte zusammen brechen. Soll der Grube mit seiner Poletta alleine mit den Schrottlauben der Chinesen durch die Lande fahren.

Gähn, ich kann diese Dummschwätzerei echt nicht mehr hören. China = Schrott. Die Zeiten sind schon lange vorbei, in denen China nur Schrott geliefert hat. Derzeit ist es so, daß man geliefert bekommt, was man bestellt/bezahlt. China ist durchaus in der Lage, auch im Bahnbereich hochwertige Produkte zu liefern, die den deutschen "Qualitäts"produkten in nichts nachstehen.

[mitbestimmender wähler]

Ja klar wenn Ihr damit im Reinen steht gegenüber euren Besitzern "dem Steuerzahler" und den EU Werkplätzen?
Kauft doch noch den Zugbegleiter und Lokführer in Asien ein. Aber besser wäre weniger Schmiergelder von EU Hertsellern zu beziehen und wirklich das für Betrieb und Kunde Optimalste zu kaufen.

Ein bisschen habt Ihr DBler schon recht das die EU Hersteller in der Konkurrenzfähigkeit/Kundenservice hinterherhinken, aber es ist nicht angebracht in einer Krise gegenüber Euren betroffenen Besitzern so in den Medien zu posaunen...... schämmt Euch
Mit dem Geld der Bürger könnt Ihr Euch zu Viel leisten, aber eine solch grosse Klappe solltet Ihr euch nicht leisten.

Wären die meisten Busse, Cars, Tramlinien, Bahnen und Beamten-Dienstwagen asiatisch würden wohl weniger damit umherfahren weil Sie es ohne Arbeit nicht leisten könnten ;-)

[Nonvaio01]

Die Deutsche Bahn erwägt neue Züge nicht mehr nur bei europäischen Firmen, sondern auch in Asien zu bestellen. Konzernchef Rüdiger Grube kritisierte die langen Lieferverzögerungen bei Bombardier und Siemens. Zugleich versprach er mehr Zuverlässigkeit im Winter.

Verspätete Lieferungen: Deutsche Bahn droht mit Zugeinkauf in Asien - SPIEGEL ONLINE

nach den ganzen pannen in den Letzten jahren.
Klimaanlage
Radreifen

etc....
China baut sehr gute und schnelle Zuege.

[prince62]

nach den ganzen pannen in den Letzten jahren.
Klimaanlage
Radreifen

etc....
China baut sehr gute und schnelle Zuege.

Mag ja sein, allerdings gibt es in China wohl auch keine Außenstelle des Eisenbahn Bundesamtes (EBA), daß hier jeden neuen Zug abnehmen und zulassen muß, gerade das offenbar an Existenzängsten leidende EBA hat in denletzten Jahren mit immer neuen Auflagen, Änderungen und Vorschriften dafür gesorgt, daß die Hersteller immer wieder fertige Pläne und auch Zuggarnituren überarbeiten und verändern mußten.

Also die Frage, gibt es in China schon das Eisenbahn Bundesamt?