[jocurt]

Lexus galt lange als so etwas wie Mercedes aus Japan. Nicht nur wegen der Qualität, sondern auch wegen des Durchschnittsalters der Kunden. Die kommende GS-Limousine soll jedoch ein jugendlich-frisches Auto werden - und entsprechende Käufer finden.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...776412,00.html

Die Weltbevölkerung, vor allem in Industriestaaten, altert, die Geburtenrate sinkt, das Einkommen jüngerer scheint bei der globalen Konkurrenz eher abzunehmen

UND

ihr setzt auf jüngere Käufer.

Logisch ? oder einfach nur blöd.

Umfragen des ADAC ergaben, dass sich bspw. deutsche Autokäufer sparsame und wirtschaftliche Autos wünschen und 40% ein Elektroauto in Erwägung ziehen.

UND

ihr entwickelt immer spritfressendere Potenzboliden.

Logisch ? oder einfach nur blöd.

[A-Schindler]

Der Grund warum hier kaum einer Lexus fährt ist schlicht der hohe Preis. Ob nun wirklich die 250PS bei diesem Model lahm wirkt mag ja sein, nur auf der Straße gibt es genug Langsamfahrer das man die 250PS kaum braucht.

Da ich selber aber nur ein Kleinwagen brauche gehöre ich eh nicht zum Kundenkreis von Lexus.

[UHamm]

Der Grund für den ausgiebigen Test in Deutschland liegt nicht an den Konkurrenten Audi,BMW und DB, sondern allein darin, daß man hier noch rasen darf, was der Motor hergibt. Nicht umsonst gabs hier auch den verhängnisvollen Unfall mit dem Mercedes- Testfahrer, der bei hohem Tempo eine junge Frau von der Bahn katapultierte.

Ob sich Deutschland weiterhin der Vernunft enthalten kann, bleibt abzuwarten. Weltweit gibts ja kaum ein anderes Land, wo ungebremste Raserei noch erlaubt ist. Wer mal z.B. in den Niederlanden unterwegs war, weiß wie entspannt man fahren kann und trotzdem kaum später ankommt.

Allerdings muß man konstatieren, daß es hier drei Gruppen gibt, die der Vernunft unzugänglich sind: Raucher, Hundehalter und eben auch Autofahrer.

[Oberleerer]

Die Weltbevölkerung, vor allem in Industriestaaten, altert, die Geburtenrate sinkt, das Einkommen jüngerer scheint bei der globalen Konkurrenz eher abzunehmen

UND

ihr setzt auf jüngere Käufer.

Logisch ? oder einfach nur blöd.

Umfragen des ADAC ergaben, dass sich bspw. deutsche Autokäufer sparsame und wirtschaftliche Autos wünschen und 40% ein Elektroauto in Erwägung ziehen.

UND

ihr entwickelt immer spritfressendere Potenzboliden.

Logisch ? oder einfach nur blöd.

Man kann sich auch absichtlich blöd anstellen beim lesen. Jüngere Kunden sind nicht unbedingt junge Kunden. Wer mit 60 einen Neuwagen kauft, für den ist es womöglich der letzte. Wer mit jugendlichen 50 einen Neuwagen kauft, wird womöglich noch 1-2 weitere Lexus kaufen.

Diese ADAC-Umfragen sind fürn Popo. Genauso können sie die Leute fragen, ob sie sich ein schöneres Wetter wünschen. Was soll da rauskommen? 60% wünschen sich keine E-Autos und wollen gar unwirtschaftliche Autos?

Im Artikel habe ich gelesen, dass das Auto 10% sparsamer ist, da nicht nur der Motor verbessert wurde, sondern auch das Auto leichter geworden ist. Wo sehen sie den "spritfressenden Potenzboliden?

[anders_denker]

Technisch mögen diese Fahrzeuge wirklich spitze sein. Aber was ich ion den letzten jahren gesehen habe, erinnerte immer an Kopien andere Premiumhersteller. Leider hat Lexus von vorne kein Gesicht wie z.b. Merzedes, BMW, Jaguar etc.
Von seitlich und hinten ähneln sie zu oft den Fahrzeugen anderer herstller. Lässt Toyota etwa in China designen?

[solarfighter]

Wer mal z.B. in den Niederlanden unterwegs war, weiß wie entspannt man fahren kann und trotzdem kaum später ankommt.

Um es mal nüchtern zu betrachten: In keinem anderen Anrainerstaat wird dem Vordermann so konsequent und gewohnheitsmäßig in den Kofferraum gekrochen, wie in den Niederlanden. Dort wird halt um jeden km/h und jede Minute gekämpft. Entspannt ist da was anderes.

Lässt Toyota etwa in China designen?

Vielleicht ist auch einfach Lexus und Japan für die Chinesen das Maß der Dinge. Man sollte doch etwas über den Tellerrand schauen und nicht immer nur die Deutschen und die Vorlieben im Auge haben.

[Oberleerer]

... daß man hier noch rasen darf, was der Motor hergibt. Nicht umsonst gabs hier auch den verhängnisvollen Unfall mit dem Mercedes- Testfahrer, der bei hohem Tempo eine junge Frau von der Bahn katapultierte.

Naja, unter "katapultieren" verstehe ich einen Auffahrunfall, der definitiv nicht stattfand. Zeugenaussagen unter Trance, Rasterfahndung, Neid-Debatte und Presse-Hetze geben dem ganzen ein zusätzliches Gschmäckle.

http://www.buechereule.de/wbb2/thread.php?threadid=2690

Eine Frau ist mit einem Hyundai auf die linke Spur gewechselt und Hat aus UNGEKLÄRTEM Grund die Kontrolle verloren. Auf dieser Strecke war ein Mercedes-Testfahrer unterwegs.

[jocurt]

Man kann sich auch absichtlich blöd anstellen beim lesen. Jüngere Kunden sind nicht unbedingt junge Kunden. Wer mit 60 einen Neuwagen kauft, für den ist es womöglich der letzte. Wer mit jugendlichen 50 einen Neuwagen kauft, wird womöglich noch 1-2 weitere Lexus kaufen.

Diese ADAC-Umfragen sind fürn Popo. Genauso können sie die Leute fragen, ob sie sich ein schöneres Wetter wünschen. Was soll da rauskommen? 60% wünschen sich keine E-Autos und wollen gar unwirtschaftliche Autos?

Im Artikel habe ich gelesen, dass das Auto 10% sparsamer ist, da nicht nur der Motor verbessert wurde, sondern auch das Auto leichter geworden ist. Wo sehen sie den "spritfressenden Potenzboliden?

Ein 50 jähriger ist für Sie ein junger Kunde, Wow.
Schauen Sie mal die Lexus Werbung an, 50 ???

Klar sind für unsere Autoindustrie die ADAC Umfragen, sind ja auch bloß doofe Kunden, für den Popo.
Wer wissen will, was der Kunde braucht, muss doch nur den Vorstandsvorsitzenden fragen. Dabei kam zum Beispiel so ein Marktbrecher wie der Phaeton raus. Ein echter Umsatzreißer.

10% sparsamer höre ich von Autogeneration zu Autogeneration. Nur komisch, dass der Spritverbrauch dann steigt und nicht fällt und das bei sinkenden Fahrleistungen und in D ziemlich konstanter Fahrzeugzahl.

Aber ich und zumindest mein freundes- und Kollegenkreis, sind zusammen letztendlich auch eine Umfragenstichprobe, finden die sturzlangweilige und nur marketinggepuschte aber innovationsfeindliche Autobranche nur noch zum heulen.

[SoJaco]

Ein 50 jähriger ist für Sie ein junger Kunde, Wow.
Schauen Sie mal die Lexus Werbung an, 50 ???

Sie sollten das Marketinggeklingel (gleich welchen Herstellers) nicht allzu ernst nehmen. Nicht vergessen: Es geht hier um ein Fahrzeug der Oberklasse, das im Revier von Audi A6, BMW 5er, Jaguar XF und Mercedes E-Klasse wildern soll, und deren Besitzer stammen i.d.R. nicht aus der Altersgruppe zwischen 20 und 30 ...! In dieser Klasse dürfte ein Altersschnitt von 50 Jahren (zumindest bei Privatkäufern) tatsächlich gar nicht so schlecht sein.