[sagmalwasdazu]

... bin mal gespannt, ob man den Anteil an Leiharbeitern in dem Unternehmen erfährt,- sollte es realisiert werden.
Billigstmarke für Billigstmalocher,- gutes Konzept!! :((

[jugo311]

... einfach wieder den guten alten Käfer auflegen. Es würden sich sicher Millionen Käufer finden. Billig, einfach, gut.

[goliat7]

und bitte ohne:
elektrische Fensterheber.
el. Schiebedach
Zentralverriegelung
Bordcomputer
etc

Max Gewicht 800 KG
70 PS ist mehr wie genug dafür
Verbrauch 7 Liter.

Und das für unter 8000,-€

[Attila2009]

Europas größter Autobauer Volkswagen denkt offenbar über die Einführung einer neuen Billigmarke nach. Laut "Auto Bild" geht es um drei Modelle in einer Preisspanne zwischen 6000 und 8000 Euro.

Volkswagen: VW plant neue Billigmarke - SPIEGEL ONLINE

Normaler Golf ohne ABS und ESP und 1,5 l Sprit im Tank... könnte klappen.
Die langweiligen Dinger sind ohnehin völlig überteuert.

[daskänguru]

Europas größter Autobauer Volkswagen denkt offenbar über die Einführung einer neuen Billigmarke nach. Laut "Auto Bild" geht es um drei Modelle in einer Preisspanne zwischen 6000 und 8000 Euro.

Volkswagen: VW plant neue Billigmarke - SPIEGEL ONLINE

der Name Opel wird doch bald frei, Fabriken stehen schon. Arbeiter sind schon eingearbeitet, an der Qualität kann noch was tun. Jetzt müssen die Ingenieure von VW noch die Baupläne der Autos raus holen die man selbst bei Skoda nicht bauen wollte und ab gehst. Also Rettung ist in Sicht auch ohne Karl-Theodor

[henryb_de]

vielleicht nicht den 601 (Zweitakter) aber evtl. den 1.1 Kombi.
Da könnten die sogar noch auf der (N)Ostalgiewelle reiten, wie der sinnlose Fiat 500.
Wenn die dann noch in Zwickau fertigen und alle laufenden Bestellungen aus der Vorwendezeit als verbindlich nehmen, sind die erste Million Fahrzeuge schon verkauft.

... einfach wieder den guten alten Käfer auflegen. Es würden sich sicher Millionen Käufer finden. Billig, einfach, gut.

[uezegei]

Es ist ohnehin nur noch eine Frage der Zeit, bis sich die Autoindustrie aus Deutschland verabschiedet. Eine kleine Rumpfproduktion für das gehobene Segment mag vielleicht bleiben. Das werden dann schon fast wieder Automanufakturen sein. Massenproduktion ist hier nicht mehr drin.

[unangepasst]

...aber ich geb zu....mehr aus nostalgischen Gründen!

Aber ich glaube, wenn der Käfer wieder eingeführt würde, hätte VW einen Wahnsinnsumsatz!

[henryb_de]

...

bringt mich auf eine Idee: vielleicht geht auch der Zastava/Yugo. (Jugoslawischer Fiat). Oder fertigt das Werk schon für jemand anderes.