Karriereende des Rekordweltmeisters: Schumi, der Aussteiger
Getty ImagesDie Formel 1 hat mit Rekordweltmeister Michael Schumacher einen der besten Piloten der Geschichte in den Ruhestand verabschiedet. Doch die Comeback-Jahre 2010 bis 2012 waren nur noch eine Pannen-Serie. Die Chronik von Un- und Ausfällen.
Von mir aus kann er auch noch die nächsten 10 Jahre weiterfahren! Das ist halt die moderne Gesellschaft... wenn man nicht gewinnt - wird man abgestempelt und sollte es am liebsten nie probiert haben!
Ob Michael Schumachers Comeback in der Presse als sinnvoll oder gelungen diskutiert wird, ist ihm sicher herzlich egal. Wir Fans haben in den letzten 3 Jahren einen neuen Michael Schumacher gesehen und was in einem top Auto möglich geworden wäre, werden wir nie wissen. Was mir allerdings sauer aufstößt, ist die hirnrissige Berichterstattung über den Rücktritt. Die reichen im Spiegel von "Eine Legende steigt aus" bis "der letzte Loser tritt ab". Entscheidet euch und versucht nicht mit solch zweiseitigen Kommentaren die ganze Leserschaft zufrieden zu stellen.
Was ist der Sinn dieses Artikels? Mit dem Namen "Michael Schumacher" Klickzahlen für die Fotoreihe zu generieren?
"Über Sinn und Unsinn seiner Rückkehr musste der Rekordweltmeister (sieben Titel) bereits vor seiner Rückzugs-Ankündigung viel reden und lesen."
Dieser Satz ist richtig. In welcher Hinsicht dieser Artikel einen zusätzlichen substantiellen Beitrag leistet, erschließt sich mir nicht. Er stellt auch keine Einordnung der gestrigen Geschehnisse dar.
Dass Sebastian Vettel gestern dreifacher Weltmeister wurde, ist nicht zuletzt dem Formel-1-Boom der 90er-Jahre in Deutschland geschuldet, den nur eine Person verursacht hat: Michael Schumacher.
aber hopp, hopp. Alle Schumi- Fans sollten ihre Kappen an die Wand hängen und neue von S. Vettel kaufen. Dann können sie weiter ihrem Idol frönen, (wenn auch einem anderen).
Nebenbei: Schumi hat soviel Geld verdient, dass er sich getrost in seine Villa in der Schweiz, (allein 21 Parkplätze), zurückziehen kann. Vielleicht macht er ja auch noch die Ablösung für Lauda??
Als langjähriger Schumacher-Fan hätte ich ihm gerne wenigstens noch einen Sieg mit Mercedes gegönnt. Schade, sollte nicht sein. Zu Schumis Performance in dieser Saison: Ich fande, er ist gut gefahren und der 13. Platz in der Abschlusstabelle reflektiert seine guten Leistungen aus dieser Saison leider nicht. Sicher, er hat auch selbst Fehler gemacht (die angesprochene Kollision mit Senna z.B.), aber Fehler machen andere Piloten auch mal. Ich fand jetzt nicht, dass er sich 2012 übermäßig was hat zu Schulden kommen lassen. Da gab es ganz andere "Strategen"... Meistens traf ihn an seinen Ausfällen keine Schuld. In den ersten 7 Rennen ist er 5mal wegen diverser Defekte am Auto ausgeschieden. Dafür kann er nichts. Die Trainigsbillanz im Vergleich zu Teamkollege Rosberg ist 10-10 ausgeglichen und wenn Schumi mal nicht ausgefallen ist, kam er meistens auch vor Rosberg im Ziel an. Rein vom fahrerischen Können her konnte er also durchaus mit der Spitze mithalten. Sein Fehler war, das Comeback mit Mercedes zu starten. Das Auto ist einfach nicht konkurrenzfähig. Er hätte 2010 zu Ferrari zurückgehen sollen - dann hätte das WM Finale gestern zwischen Vettel und Schumi stattgefunden ;-)
Lieber Herr Schumacher, bitte belassen Sie es bei diesem zweiten Karriereende, sehen Sie ein das Ihre Zeit vorbei ist und verschonen Sie zumindest mich mit einem weiteren "Comeback", das genauso in die Hose gehen dürfte. Vielen Dank.
mit diesem Artikel so "nachzutreten". Schuhmacher ist 7 mal Weltmeister geworden. Ein Zeichen das er in der F1 wohl sehr gut fahren konnte, mit entsprechendem Material.
Das er sich nach 3 Jahren Pause entschlossen hat wieder "Einzusteigen" hab ich persönlich für etwas fragwürdig gehalten.
Leider bei einer, offensichtlich Gurkenfirma wie Mercedes. Dennoch immer so ziemlich im Mittelfeld, was auch was heißen will.
Dieser, sein Auftritt in der F1, ist aber keine Peinlichkeit für Schuhmacher, eher eine ganz große Peinlichkeit für Mercedes kein (in 3 Jahren !) konkurenzfähiges Auto auf die Räder zu stellen, mit dem Automobilen Equipment des Konzerns.
Die Peinlichkeit liegt einzig bei Mercedes, dem OberSchnauzbartträger, dem Sportchef, nicht bei Schuhmacher