[Gluehweintrinker]

Vor allem überflüssiger Transport. Dann hört auch dieser Unsinn mit dem 3.000-km-Joghurt auf. Weihenstephan in Flensburg, was soll das? Das ist kein "freier Markt", das isr Ressourcenverschwendung auf Kosten künftiger Generationen.

Früher oder später wird ein hoher Energiepreis die Regionalisierung des Konsums ohnehin erzwingen. Da könnten die Peak-Öl-Leugner tausendmal wettern, ob man denn "zurück in die Steinzeit" möchte. Ich wage allerdings zu bezweifeln, ob ein Joghurt aus der Region mit dem Steinzeitleben gleichzusetzen wäre.

[sabaro4711]

Der Deutsche Städte- und Gemeindebund hat eine Maut für Lkw auf allen Straßen gefordert. Die Kommunen, die das größte Straßennetz in Deutschland unterhalten müssten zudem an den Einnahmen beteiligt werden - sonst könnten sie nicht mehr investieren.

Kommunen fordern Lkw-Maut auf allen Straßen - SPIEGEL ONLINE

Huch, seit wann wird denn die Maut oder auch die Kfz-Steuer in den Strassenverkehr zurück investiert?

[savanne]

Der Deutsche Städte- und Gemeindebund hat eine Maut für Lkw auf allen Straßen gefordert. Die Kommunen, die das größte Straßennetz in Deutschland unterhalten müssten zudem an den Einnahmen beteiligt werden - sonst könnten sie nicht mehr investieren.

Kommunen fordern Lkw-Maut auf allen Straßen - SPIEGEL ONLINE

die Zeche zahlen. Die machen das, weil der Chef/Disponent dies verlangt.
Erhöht die Strafen für die Unternehmen ab 10Tsd. aufwärts dann wird sich vieles in diesem Bereich ändern.

[panzertom]

Was soll das heißen: Mauterfassung "auf allen Straßen"? Soll dann auf jeder Dorfstraße eine Mautbrücke errichtet werden, wie wir sie von den Autobahnen kennen? Das würde erstmal jahrelange Bauarbeiten nach sich ziehen. Denn es gibt viel mehr Dorfstraßen als Autobahnen.

[genugistgenug]

Der Deutsche Städte- und Gemeindebund hat eine Maut für Lkw auf allen Straßen gefordert. Die Kommunen, die das größte Straßennetz in Deutschland unterhalten müssten zudem an den Einnahmen beteiligt werden - sonst könnten sie nicht mehr investieren.
Kommunen fordern Lkw-Maut auf allen Straßen - SPIEGEL ONLINE

Mann, sind die klamm, Mann!
Was kommt schneller der Crash oder die Mauterweiterung?
PS hier hat der Vermieter gerade eine Schmutz/Regenwasserzulage aufgebrummt bekommen - 2 Jahre rückwirkend - ca. 30,- €/Jahr und wenn Dörfer schon so hinter der Kohle her sind - inkl. unangemeldeter Hausbesuch mit unbefugten eindringen zur Überprüfung der Beschwerde - sieht man ja das die nur noch so rumwursteln um die eigenen Pfründe zu sichern.

[quark@mailinator.com]

Es nervt mich, daß wir in (nahezu) allen Nachbarländern für die Straßennutzung bezahlen müssen, wohingegen die Bewohner dieser Länder in DE nichts bezahlen. Also schafft die Steuer ab und bringt dafür die Maut für alle Fahrzeuge überall. Wer viel fährt, wer ein schweres Auto fährt, zahlt mehr. Ein Problem ist die technische Umsetzung ohne Totalüberwachung deutscher PKW, aber dann sollte man halt mit Plakette anfangen und die technische Lösung nachziehen.

[LAZA74]

Huch, seit wann wird denn die Maut oder auch die Kfz-Steuer in den Strassenverkehr zurück investiert?

Zuerst lesen, dann posten:
https://de.wikipedia.org/wiki/Lkw-Ma...ine_Verwendung

Maut =|= Steuer!

[Die Exklusivmeldung]

Vor allem überflüssiger Transport. Dann hört auch dieser Unsinn mit dem 3.000-km-Joghurt auf. Weihenstephan in Flensburg, was soll das? Das ist kein "freier Markt", das isr Ressourcenverschwendung auf Kosten künftiger Generationen.

Wenn mir ein nicht-regionales Produkt (z.B. Schokobrotaufstrich aus England, Salami aus Spanien, Wein aus Italien) nunmal besser schmeckt als der Kram von Produzenten "um die Ecke", werde ich eben ein wenig tiefer in die Tasche greifen müssen als jetzt schon. Wo ist das Problem? Sie wissen doch, welchen Effekt all' die Erhöhungen der Zigarettenpreise in den letzten Jahren geführt haben, oder? Zu gar nix.

[OskarVernon]

Ein Problem ist die technische Umsetzung ohne Totalüberwachung deutscher PKW

Fahrzeug- und streckenabhängige Maut funktioniert nun mal nur mit Totalüberwachung und Bewegungsdatenspeicherung ;-)

Mit den jetzt schon mautpflichtigen Lkw klappt das ja seit Jahren ganz hervorragend - da bekommen sogar Arbeitgeber unaufgefordert Bewegungsdaten ihrer Angestellten frei Haus geliefert; warum also sollte das mit Pkw ein Problem sein...? oO