[fridericus1]

Ich glaube nicht, dass das erfolgreiche Auto der Zukunft ein gummibereiftes Kasperletheater mit möglichst viel Piep- und Blinkeffekt sein wird. Ich denke, angesichts stagnierender bis sinkender Einkommen und parallel explodierenden Energiekosten wird ein preiswertes und wirtschaftliches Auto gefragt sein. Die deutsche Automobilbranche schläft hier tief und fest. Wäre ich Berufsanfänger, würde ich mir gut überlegen, ob Läden wie Daimler oder BMW mir wirklich langfristige Perspektiven bieten können.

[lynx2]

Bordomputer bremsen mit, lenken mit, und sie helfen, während der Fahrt mit dem iPhone zu daddeln. Die Autobranche sucht dringend Informatiker, die noch mehr digitale Co-Piloten entwickeln. Gut für die Computerexperten: Spezielle Autokenntnisse sind nicht nötig.

Auto-Industrie: Informatiker dringend gesucht - SPIEGEL ONLINE

Spezielle Politikkenntnisse sind nicht nötig.

Lustig wird's, wenn diese mit IT- und Elektronik vollgestopften Autos mal in die Jahre kommen und einige bits und bytes verrückt spielen. Dann geht die ganze Kiste nicht mehr. Module müssen ausgetauscht werden oder das ganze Auto. Das freut die Autoindustrie.

[syssifus]

Bordomputer bremsen mit, lenken mit, und sie helfen, während der Fahrt mit dem iPhone zu daddeln. Die Autobranche sucht dringend Informatiker, die noch mehr digitale Co-Piloten entwickeln. Gut für die Computerexperten: Spezielle Autokenntnisse sind nicht nötig.

Auto-Industrie: Informatiker dringend gesucht - SPIEGEL ONLINE

Wenn innerhalb weniger Monate,Getriebesteuergerät und Motorsteuergerät ausgetauscht werden müssen,verflucht man diesen immer mehr werdenden "Elektronikmüll".Die Kosten sind enorm,Kulanz oftmals ein Fremdwort.

[7eggert]

Bordomputer bremsen mit, lenken mit, und sie helfen, während der Fahrt mit dem iPhone zu daddeln. Die Autobranche sucht dringend Informatiker, die noch mehr digitale Co-Piloten entwickeln. Gut für die Computerexperten: Spezielle Autokenntnisse sind nicht nötig.

Auto-Industrie: Informatiker dringend gesucht - SPIEGEL ONLINE

Die Entwicklung bereitet mir Sorge. Hier werden Multimediaanwendungen mit Steueraufgaben über das selbe System abgewickelt.
Multimedia bedeutet, daß es sich um Code handelt, der sich in der Vergangenheit immer wieder als unzuverlässig erwiesen hat. Code, der nicht so strukturiert geschrieben wird, daß man eine erhöhte Sicherheit zu Lasten der Performanz bekommt.
(Und dann auch noch Facebook beim Fahren?)
Das Nächste ist die zu Grunde liegende Schnittstelle. Apple only. Und ich habe ein Gerät zusätzlich leicht klaubar im Auto, was mehrere hundert Euro kostet. Updates nur mit iTunes-Account und einem kommerziellen Betriebssystem? Nein, Danke.

Was das Ausweichen angeht als Tip: Für meinen Motorradführerschein mußte ich das lernen: Bremsen - ausweichen - weiterbremsen. Das kann ich nur empfehlen.

[Sgt.Moses]

drum fahren wir lieber alte autos! und für lange reisen fernab der westlichen "zivilisation" am liebsten unseren alten defender. für gute alte mechanik findet sich selbst im busch noch ein guter (mitunter einer der besten) mechaniker.
für ein neues auto fehlt es dort schlicht am notebook, von ersatzbaugruppen, die überdies noch ein heidengeld kosten ganz zu schweigen...
abgesehen davon kann man an den alten möhren auch noch viel selbst machen.
ja ja, schimpft mich ruhig ein umweltschwein, aber für die energie die die herstellung eurer. euen spritsparer kostet fahr ich lieber noch die nächsten 300000 km drauf....

[raumbefeuchter]

Es gibt wirtschaftliche Grenzen der Computerisierung von Fahrzeugen.

Extremes Beispiel: der F-22 der Amis benötigt 30 Wartungsstunden pro 1 Stunde Flug.
Komplexität von Systemen hat ihren Preis.
Im Zweifell sollte man auf robuste Systeme mit möglichts wenig Elektronik/Software setzen.

[jottlieb]

Die Entwicklung bereitet mir Sorge. Hier werden Multimediaanwendungen mit Steueraufgaben über das selbe System abgewickelt.

Ihr Kommentar beweist, dass Sie sich nicht auskennen. Sicherheitsrelevante Steueraufgaben und Multimedia werden - egal bei welchem Hersteller - garantiert nicht vom gleichen Steuergerät verarbeitet.

[jottlieb]

Es gibt wirtschaftliche Grenzen der Computerisierung von Fahrzeugen.

Extremes Beispiel: der F-22 der Amis benötigt 30 Wartungsstunden pro 1 Stunde Flug.

Und was wird bei der Wartung gemacht? Der Ölstand vom Prozessor geprüft und nachgeschaut ob alle Bits noch fest sitzen?
Will sagen: Die Wartungsstunden sind wohl vor allem mechanischer Natur.

[jottlieb]

Ich denke, angesichts stagnierender bis sinkender Einkommen

Auch wenn jeder zweite Forist das behauptet: So wirklich belegen lässt sich diese Aussage nicht. Nicht das Einkommen sinkt, nein, die Leute geben schlicht mehr Geld für andere Dinge aus. Klar dass dann für das Auto weniger übrig bleibt.