[opogog]

Die USA sind eine Autonation, aber die Kalifornier waren schon immer ein wenig eigen: Ab Januar will man hier mit dem Bau einer Hochgeschwindigkeits-Strecke beginnen, auf der Züge zwischen Los Angeles und San Francisco fahren sollen - doch es gibt Widerstand gegen das Mega-Projekt.

Kalifornien will eine Hochgeschwindigkeitszug-Strecke bauen - SPIEGEL ONLINE

4,6 Mrd. für 48 Kilometer Bahnstrecke?!?!

Das ist ja teurer wie in Deutschland.

[captndelta]

Das kalifornische Central Valley ist eine Gegend zwischen San Francisco und Los Angeles, die zum größten Teil aus Straßen und Feldern besteht. Autos fahren über weite sechsspurige Highways, die von Tankstellen und Fastfood-Ketten gesäumt sind

LOL, da weiss man schon mal, das es die werte Autorin noch nicht aus dem San Fernando Valley geschafft hat...

[Hank Hill]

die Auto- und Oellobby hat doch kein Interesse an einem funktionierenden Beispiel im Bereich Hochgeschwindigkeitszuege. Das koennen die "sozialistischen" Staaten in Europa machen, aber doch nicht in Amerika. Wenn ein Amerikaner heute von Europa nach Hause fliegt, dann fliegt er von den Jetsons zurueck zu den Flintstones. Vom superlahmen Internet bis hin zu veralteten Airports, ueber der Erde verlaufenden Stromleitungen, etc. hinken die Amerikaner vielen europaeischen und asiatischen Laendern hinterher.

[ratem]

Zitat: "Hier will man bis Januar mit dem Bau des California High-Speed Rail beginnen - der ersten Hochgeschwindigkeitslinie in den USA, auf der Züge einmal mit bis zu 355 km/h fahren sollen. Wenn die Strecke fertig ist, soll sie auf 1236 Kilometern die größten kalifornischen Städte verbinden. Für die Strecke zwischen San Francisco und Los Angeles würde man statt aktuell sieben nur noch zweieinhalb Stunden brauchen."

Rechnen wir mal: 1236km/2.5Std = 494Km/h ... wie macht man das mit einem Zug, der "nur" bis zu 355Km/h schnell ist.

Sollten hier etwa 3.5 Stunden gemeint gewesen sein? ... 1236/3.5=353 ... aha ... auch wenn das immer noch "arschknapp" ist. Vielleicht sind es also gar 4 oder 4.5 Std ... man weiss es nicht!

[B.C.]

"Das Madeira County Farm Beaurau hat sich der Klage gegen den Hochgeschwindigkeitszug angeschlossen."

Peinlich, peinlich, dass man als Redakteur heute nichtmal mehr dien Elan hat zu googlen wie man "Bureau" richtig schreibt, sondern einfach wild Buchstaben aneinander reiht, in der Hoffnung das es schon niemandem auffällt. Als Tippfehler kann man das nun wirklich nicht mehr bezeichnen.

[petrasha]

in amiland? ich wünsche ihnen nicht, dass die amerikaner genau so verbohrt sich gegen neuerungen stemmen wie gegen unser stuttgart21 projekt.

[husker]

Knapp 100 Mrd. Dollar für eine Zugstrecke - und natürlich nicht über Zugpreise finanziert, sondern über Steuergelder...

Liebe Zugfahrer und -fanatiker, hört doch einfach auf Andere für euer Fortbewegungsmittel blechen zu lassen.
Schluss mit allen Subventionierung, und dann soll das kosteneffizienteste und schnellste Fortbewegungsmittel gewinnen.

[der_gott]

Zitat: "Hier will man bis Januar mit dem Bau des California High-Speed Rail beginnen - der ersten Hochgeschwindigkeitslinie in den USA, auf der Züge einmal mit bis zu 355 km/h fahren sollen. Wenn die Strecke fertig ist, soll sie auf 1236 Kilometern die größten kalifornischen Städte verbinden. Für die Strecke zwischen San Francisco und Los Angeles würde man statt aktuell sieben nur noch zweieinhalb Stunden brauchen."

Rechnen wir mal: 1236km/2.5Std = 494Km/h ... wie macht man das mit einem Zug, der "nur" bis zu 355Km/h schnell ist.

Sollten hier etwa 3.5 Stunden gemeint gewesen sein? ... 1236/3.5=353 ... aha ... auch wenn das immer noch "arschknapp" ist. Vielleicht sind es also gar 4 oder 4.5 Std ... man weiss es nicht!

Ich gebe zu, der Abschnitt war nicht einfach zu verstehen, er hatte mehr als 3 Wörter...
"Für die Strecke ZWISCHEN SAN FRANCISCO UND LOS ANGELES würde man statt aktuell sieben nur noch zweieinhalb Stunden brauchen". Zwischen den beiden großen Städten liegen ca. 380 Meilen = ca. 600km. -> Bei 355 km/h ist das in 2,5h möglich.

Die Strecke selber soll die größten Städte Kaliforniens verbinden, also wohl auch San Diego, Sacramento etc...

[steffn23]

Zitat: "Hier will man bis Januar mit dem Bau des California High-Speed Rail beginnen - der ersten Hochgeschwindigkeitslinie in den USA, auf der Züge einmal mit bis zu 355 km/h fahren sollen. Wenn die Strecke fertig ist, soll sie auf 1236 Kilometern die größten kalifornischen Städte verbinden. Für die Strecke zwischen San Francisco und Los Angeles würde man statt aktuell sieben nur noch zweieinhalb Stunden brauchen."

Rechnen wir mal: 1236km/2.5Std = 494Km/h ... wie macht man das mit einem Zug, der "nur" bis zu 355Km/h schnell ist.

Sollten hier etwa 3.5 Stunden gemeint gewesen sein? ... 1236/3.5=353 ... aha ... auch wenn das immer noch "arschknapp" ist. Vielleicht sind es also gar 4 oder 4.5 Std ... man weiss es nicht!

Vielleicht mal nachdenken: 1236 soll das GESAMTE Schienennetz lang sein. Die Strecke zwischen Los Angels und San Franciscso beträgt "nur" 613 km (381 Meilen, laut Google Maps über Straße). Also kann die Berechnung sehr wohl hinkommen ...