[n+1]

Viel schlauer als das "intelligente Gaspedal" wäre ein automatischer Abstandshalter und Tempomat, der Drängler und Raser zuverlässig verhindert - egal welche Marke!

gibt es schon und kann z.B. beim 7-er BMW (natürlich gegen Aufpreis)
bestellt werden.
Ich finde die Idee (mit dem Widerstand im Gas) genial.

[Ing. Hans Maulwurf]

Super, das könnte man ja in die ganzen übergroßen und tonnenschweren Drecks-SUVs einbauen, die inzwischen jede siebte Neuzulassung ausmachen - Tendenz steigend. Als ob es dem Autofahrer ums Spritsparen ginge, lol, der will doch bloß auf dem Vulkan tanzen.

Naja, irgendwie kann da was nicht stimmen.
Es gibt hier irgendwo einen Link über die Top-Neuzulassungen im April:
April-Ranking: Die Lieblingsautos der Deutschen - manager magazin online - Unternehmen

Das erste "SUV" liegt auf Platz 9, und der Tiguan ist nun wirklich
nicht tonnenschwer.
Davon ist unter den ersten 21 Fahrzeugen garkeins (hätt mich auch
gewundert, bei den Preisen).

[dale_gribble]

Wie schön für SIE.
Kennen Sie die Bedeutung des Wortes "Nachhaltigkeit"?

Ja, das kenne ich. Ich fahre 90% meiner Strecken im Stadtverkehr mit dem Rad. Bei einem Grossteil der Strecken die ich mit dem Auto zuruecklege sind alle Plaetze besetzt.
Mein Alltagsauto verbraucht 8 Liter.
Da kann ich es mir wirklich mal 'rausnehmen, an einem Wochenende 100
Liter Super auf der A9 zu verblasen.
Das kommt vielleicht 3Mal pro Jahr vor das ich in einem schnellen Auto alleine sitze und es eilig habe.
Ich glaube das kann ich verantworten.
Das "Problem" sind eher die Pendler die mit alten spritschluckenden Kisten jeden Tag alleine im Auto sitzend 100 Kilometer zur Arbeit pendeln.

[BlakesWort]

Wieder ein neuer Motor, wieder ein Bauteil mehr, welches das Gewicht steigert und den Preis in die Höhe treibt. Ich bin eher skeptisch, ob der deutsche Autofahrer wirklich positiv auf Rumpelfüße reagieren würde...

[herr.schaften]

Was ich wirklich bräuchte wäre ein Gaspedal mit zwei "Widerstandspunkten": der erste zum Halten der Geschwindigkeit, der zweite zum Beschleunigen, und zwar genau dort, wo das Kennfeld den höchsten Wirkungsgrades zeigt.
Luxus wäre, wenn (im "Haltepunkt") dann noch ein kleiner E-Motor bei konstanten Tempo 55 auskuppelt, in den Leerlauf geht und das Tempo hält, und beim Zurücknehmen des Gaspedals die Batterie lädt...

Wenn`s in Mahagoni-Carbonhaptik lieferbar wäre, nähme ich das gerne!

[Te Henga]

Es gibt durchaus Situationen wo mir eine Viertelstunde Zeitersparnis weit mehr als diese laecherlichen 8 Euro wert ist.
Wenn ich, wie letzte Woche, meine Liebste von einem Kongress in
Sueddeutschland abhole nachdem ich sie 10 Tage nicht gesehen habe dann "druecke ich aufs Gas".
Ob da dann 8 oder 25 Liter pro 100 Kilometer durchlaufen ist mir vollkommen Schnuppe.

Ging mir vor ein paar Jahren ebenso, als ich meine bessere Haelfte nach viermonatiger Abwesenheit am Flughafen Auckland abholen wollte, und dabei in aller Liebesvorfreude ueber eine rote Ampel semmelte.

Kostete mich damals NZ$150 (90 Euro). War mir allerdings genauso Schuppe...

[rennflosse]

Autos an intelligente Fahrer zu verkaufen.

Die intelligentesten Menschen sind die schlechtesten Fahrer. Das ist bekannt. Sie haben ihre Gedanken meist nicht beim Fahren. Ein Prof am Steuer ist eine Katastrophe.

[rennflosse]

Wenn man jetzt böse wäre, müßte man antworten,
"weil die Autoindustrie schon lange am Kaufverhalten gemerkt
hat, dass es kein intelligenten Autofahrer....

Sie haben die Wirkungsweise von Viagra falsch verstanden. Es macht keinen Bleifuß und hat überhaupt nichts mit autofahren zu tun.

[rennflosse]

Ich kann dieses "Egoismus"-Argument nicht mehr hören. Wenn es jedem egal ist, ob sein Auto zwei Liter mehr auf 100 km verbraucht oder nicht, geht das Erdöl eben nicht am 30.05.2034 umd 19 Uhr, sonderm am selben Tag bereits um 14 Uhr zur Neige - ein Unterschied, der nicht ins Gewicht fällt.

Nein, es hält dann bis zum 30.6.2045, was einen enormen Unterschied bedeutet.

[rennflosse]

Wie schön für SIE.
Kennen Sie die Bedeutung des Wortes "Nachhaltigkeit"?
Falls nicht, oder falls Sie sich nicht sicher sind, schauen Sie doch mal hier:
Nachhaltigkeit

Wenn jeder nur an sich und seine persönliche (Lust)Befriedigung denkt, ohne Rücksicht an Verluste, kann es mit unserem Planeten nur bergab gehen:
WWF-Studie kritisiert Raubbau an der Natur - SPIEGEL ONLINE

Wenn es tatsächlich so viele egomanische PS-Phallus-Prothesenträger gibt, wie es sich hier andeutet, sollte das haptische Gaspedal schnellstens zur verpflichtenden Serienausstattung eins jeden PKW mit dreistelliger Antriebsleistung werden.

Thema verfehlt. Erdöl kann sich nicht schnell genug regenerieren. Das wird nie was mit der Nachhaltigkeit.
Würde jeder seine persönliche Lustbefriedigung dem Großen und Ganzen opfern, so hätten wir Milliarden Menschen, die ihr Leben unnütz vertun. Übrigens ein Mechanismus totalitärer Systeme.