Greenpeace hat es selber in der Hand, wie sehr sie den Abbau durch Klagen und Bürgerproteste teurer machen können.
Einige Bürger haben solange Einspruch gegen die Stilllegungsgenehmigung eines KKWs eingelegt, bis sie gefragt wurden ob man stattdessen das Betriebserlaubnis verlängern sollte.
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