DPAFinden sich die Passagiere zurecht? Kommen sie zügig zu den Gates und durch die Kontrollen? Ein Test am Frankfurter Flughafen sollte zeigen, wie gut das Umsteigen am neuen Flugsteig funktioniert. Tausende bewarben sich als Versuchskaninchen - nur 300 durften mitmachen.
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/...856702,00.html
Ich komme gerade von dem charles de gaulle flughafen. Ich war positiv ueberrascht. Der flughafen ist besser als sein ruf und in vielen Belangen besser als FRA! Aber ich denke die fraport macht das beste aus dem alten Airport. Aber FRA kann durch den neuen t3 nur besser werden!
Was am Frankfurter Flughafen seit 1991 hinzugekommen ist, entzieht sich meiner Kenntnis, Denn seit jenem Jahr meide ich Frankfurt. Britischer Reisepass, Geburtsort Amsterdam und fließend Deutsch - das brachte mir einen mehrstündigen Aufenthalt ein. Solange dauerte es bis endlich jemand beim für mich zuständigen britischen Konsulat die Richtigkeit meiner persönlichen Daten bestätigte. Zusätzlich wurde aber auch meine unbefristete Aufenthaltserlaubnis für Deutschland angezweifelt. Es wurde mir außerdem nicht erlaubt meine deutsche Frau anzurufen.
Vor drei Tagen holte ich meine Partnerin vom Flughafen ab. Sie kam mit einem von der Lufthansa durchgeführten Codeshare Flug aus Sao Paulo. Auf den Anzeigetafeln für die Ankunft wurde die Ankunftszeit zweimal geändert, und diese beiden Zeiten waren wiederum andere als die vorher per Telefon angegebene. Das Ankunftsterminal änderte sich während meiner Wartezeit von B auf C. Der Ausgang für C heisst C1. Auf meine Frage was der Unterschied zwischen C und C1 sei erhielt ich die Antwort, da sei gar kein Unterschied.
Das Flugzeug landete dann laut Anzeige um 11:09 und wurde eine knappe Stunde lang als 'gelandet' angezeigt. Die Anzeige 'Ausgabe' erschien nie, denn nach einer Stunde wurde die Ankunft dieses Flugs überhaupt nicht mehr angezeigt. Alles äusserst informativ und hilfreich.
Schliesslich kam meine Partnerin heraus und sagte mir, dass der Flieger nach der Landung ca eine halbe Stunde auf dem Tarmac stand, weil kein Bus kam, um die Passagiere zum Terminal zu fahren.
Dass nur 300 PAssagiere teilnehmen durften, ist nicht korrekt. Die 300 Passagiere beziehen sich auf einen einzelnen Testlauf, von denen es mehrere gab. Laut Pressemeldung des Flughafen-Betreibers Fraport wurden rund 2000 Freiwillige gesucht.
Was kann die Flughafenverwaltung dafür, dass die Bundespolizei in Ihrem Fall möglicherweise Fehler begangen haben kann?Zitat von waelder
Ich fliege seit 1992 regelmässig über Frankfurt in die ganze Welt. Strukturiert, kurze Wege, gute Beschilderung ? Entweder sprechen Sie von Hahn oder Sie haben absolut keine Ahnung. Angenommen Sie kommen bei A1 an und müssen von A42 abfliegen, dann sind Sie wahnsinnig lange unterwegs. Gleiches gilt bei Ankunft in A und Weiterflug von B, hier müssen Sie mit einem engen Aufzug die Ebenen wechseln, durch den Tunnel des Grauens laufen, dann wieder in den Aufzug und hoch. Unfreundliches und ungepflegtes Sicherheitspersonal ( Schweissgeruch), undurchsichtige Abläufe (teilweise mehrfache Sicherheitskontrollen), Abnahme von Duty-Free Artikeln aufgrund nicht nachvollziehbarer Regeln. Frankfurt ist schlicht und einfach eine Katastrophe ( genauso wie London Heathrow und Paris CDG), kurze und einfache Wege gibt es in München und Zürich, aber mit Sicherheit nicht in FRA !Zitat von daktaris
Wenn Sie seit 1992 regelmäßig über FRA in die weite Welt fliegen und man nimmt Ihnen in FRA Duty Free Artikel ab, dann heißt das doch, dass Sie entweder nicht aus einem Schengen-Staat kommen und von FRA weiter in ein Nicht-Schengen-Staat fliegen oder Sie haben die Duty Free Artikel (wenn es wirklich solche sein sollten - nicht überall, wo Duty Free draufsteht, ist Duty Free drin) ggf. vor dem Zollbereich erworben (was unwahrscheinlich sein dürfte).Zitat von postmaterialist2011
Begeben Sie sich mit (echten) Duty Free Artikeln in ein anderen Bereich als in den, in dem Sie angekommen sind, sollten Sie den Schildern "Transit" folgen, dann nimmt Ihnen kein Zollbeamter irgendetwas ab.
Wobei für die Wegnahme von zollfrei erworbenen Waren nicht der Flughafen die Verantwortung trägt, sondern das Bundesministerium der Finanzen.
Da dürfen sie sich bei den Amerikanern bedanken. Wenn die Gates nicht Sicherheitsmässig getrennt sind werten die FRA als zu unsicher für Abflüge in die USA ab.Zitat von ufos
Was haben ausländerfeindliche Bundespolizisten mit dem Flughafen zutun? Die könne sie auch auf dem Frankfurter Hauptbahnhof treffenZitat von waelder
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