[glücklicher südtiroler]

Ja denken Sie doch mal an unsere armen Fahrschulen, die immer am Hungertuch nagen. Da muessen Sie schon den Motorradfuehrerschein machen, um Roller zu fahren ;-)

Mal im Ernst: Vielleicht sind Ihnen schon diese 3-raedrigen Dinger (vorne 2 hinten 1 Rad) aufgefallen. Die vordere Spur ist auf den mm so breit, dass das Ding als... Achtung!!!... PKW durchgeht. Will heissen: 3er (oder Klasse B) "Lappen" reicht. Und in die Kurve neigen geht auch, weil das die Vorderachskonstruktion zulaesst.

Andere Moeglichkeit: Wenn Sie den 3er vor dem 1.4.1981 gemacht haben (also jetzt mindestens 49 sind), duerfen Sie auch 125er fahren.

Gruss vom motorradelnden Illya

Ja; der wurde hier behandelt...

Roller Piaggio MP3 Yourban 300 LT: Der gefährliche Hausfreund - SPIEGEL ONLINE

In Italien sehr häufig weil man das AutoMoto so liebt... :)

Schian Gruaß aus Südtirol...

[André Igler]

... die Strasse heißt Avenue de _la_ Grande Armée ...

[dale_gribble]

Tut mir leid: Wenn schon Roller, dann eine klassische Vespa - ich mag aber keine Zweitakter riechen - oder eine Heinkel.

In Indien von Bajaj gibts klassische Vespa-Bigframes (PX) mit Viertaktmotor.
Ich glaube aber nicht dass die exportiert werden (habe ausserhalb Indiens noch keine gesehen).

Ich rieche aber sowieso lieber Zweitakter ;-)

[varesino]

In Indien von Bajaj gibts klassische Vespa-Bigframes (PX) mit Viertaktmotor.
Ich glaube aber nicht dass die exportiert werden (habe ausserhalb Indiens noch keine gesehen).

Ich rieche aber sowieso lieber Zweitakter ;-)

LML Italia

Zumindest in Italien auf dem Markt.

Gruss

Varesino

[Brigante]

Hierzulande muß man einen aufwändigen und sündenteuren Motorradführerschein machen. Oder eine 50er fahren, mit der man selbst im Stadtverkehr ein rollendes Verkehrshindernis ist.

war mal in Deutschland irgendwas mal schön, wann wurde in
Deutschland mal irgendwas mal zum Entzücken des geknechteten aber
zahlenden Urnenpöbels geregelt? Vergessen Sie's!

[Hamberliner]

- meine Zweitheimat ist Vietnam und da fährt alles was Verstand hat mit dem Roller

Das liegt aber an der äußerst motorradfeindlichen Gesetzgebung Vietnams.

[Hamberliner]

Honda | Deauville | Highlights

In D sehr selten, im Rest der Welt bei Kurieren sehr beliebt. Mal probieren

Die Deauville ist natürlich eine Möglichkeit, aber ausreichenden Wetterschutz bekommt man auch mit weniger Verkleidung. Die Aerodynamik sorgt dafür, dass man auch dann im trockenen Motorrad fahren kann, wenn die Verkleidung schmaler ist als man selber. Ich hatte eine BMW K1100RS und danach eine R1100RT und muss sagen, erstere hat auch gereicht um ganzjährig trocken zur Arbeit zu kommen.
Die Deauville kommt mir ein wenig grenzwertig vor. Sie ist zwar noch ein Motorrad, keine Toilette, scheint aber für 75jährige amerikanische Rentner mit 2 Herzinfarkten und 5 Bypässen optimiert.

[Hamberliner]

Gott sei Dank gibt es auch Leute, die keine Harley fahren wollen.

Zu denen rechne ich mich auch. Die Firma Harley Davidson hat bis heute nicht begriffen, dass es keine gute Idee ist, eine riesige Schaufel an den Lenker zu montieren, so dass die Luftwirbel jedes LKW entscheiden, wohin man lenkt. Von dem miserablen Leistungsgewicht ganz zu schweigen.

[mibarina]

Die Beliebtheit von Rollern in anderen Ländern kommt nicht von ungefähr. Franzosen dürfen einen 125er-Roller mit ihrem Führerschein Klasse B fahren. Österreicher holen sich mit 6 Fahrstunden einen 111er-Eintrag und dürfen 125er fahren. Italiener, 111er-Eintrag, 125er. Spanier, B-Klasse, 125er. Hierzulande muß man einen aufwändigen und sündenteuren Motorradführerschein machen. Oder eine 50er fahren, mit der man selbst im Stadtverkehr ein rollendes Verkehrshindernis ist.

Auch mit der 50er schwimmt man gut im Stadtverkehr mit, 55 km/h sind meist kein Problem. Und sie frisst kaum Brot. Dass man für eine 125er einen Motorradführerschein braucht, wenn man den PKW-Führerschein nicht gerade vor 1981 gemacht hat, ist allerdings ein Ärgernis. Deutschland ist eben ein Autoland.

[spon-1245711913406]

Ich bin aber vieleicht auch nicht unbedingt der objektivste Typ - meine Zweitheimat ist Vietnam und da fährt alles was Verstand hat mit dem Roller (manche fahren auch Auto, aber eher wegen dem Angeberfaktor, weil ein Auto ist dort ein echtes Statussymbol, danach kommt auf der Hackordungs-Leiter der VIPs im Strassenverkehr die Vespa, dann alles andere)

Also erstens mal fahren die Angeber die neuen Vespa, immerhin kosten die USD 7,000 und mehr. Die alten Vespa werden von Expats oder Kuenstlern gefahren; der Rest faehrt Chinesische Kopien. Billig aber Ramsch.

Ich weiss ja nicht wo genau ihre Zweitheimet in Vietnam ist, aber sowohl HCMC als auch Ha Noi sind vollgepackt mut Autos.