[RogerRabit1962]

Das der Escalade minimum 600kg schwerer und deutlich stärker im Wind steht.


Gegenfrage: Wenn man immer mit irgendwelchen Vergleichen um die Ecke kommt, die schon fast an Äpfel und Birnen erinnern... Wo bleibt da der Fortschritt? Da wäre ein G500 (dessen 'gemütlichen Verbrauch' ich nicht kenne) naheliegender gewesen, wobei auch dieser 300-600kg weniger wiegt.

Meine persönliche Meinung: LKWs wie den Escalade kann man aus europäischer Sicht noch am ehesten mit einem Unimog vergleichen. Ist zumindest als PKW genau so Sinnfrei wie der für hiesige Verhältnisse deutlich zu große Cadillac.

Und was das letztlich mit dem A8 zu tun hat, um den es hier geht? Keine Ahnung...

Ja, ich nehme den Vergleich zurück.

Neben der Leistung ist die CW x A bei dem echt "genial".

[TvanH]

Man könnte es kurz machen und den neuen Audi A8 Hybrid als schlaffes und kraftloses Auto schmähen. Und damit zeigen, dass man nichts kapiert hat. Denn wenn derartige Luxusschlitten überhaupt noch eine Zukunft haben, dann wohl nur so.

Fahrbericht Audi A8 Hybrid: Versuch's mal mit Gemütlichkeit - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Ja, war ziemlich gemütlich. Die Armatur ist sehr übersichtlich, viele Funktionen, dabei aber nicht überladen. Lässt sich schön schwebend fahren. Der Schämfaktor ist moderat, weil das Fahrzeug nicht zu überheblich wirkt wie andere in dieser Klasse.
View image: Audi A8 Quattro (ohne Hybrid -wäre mir sowieso lieber, wenn)