[adam68161]

steht wohl am besten für die designmässig und technisch längst verstaubte Modellpolitik der Marke Mercedes, die allenfalls noch ein paar betuchte Scheichs anziehen dürfte - die reichen Jäger sterben ja aus.
Schlicht und einfach: Der Konzern verschläft seine Zukunft und die Vorstände gucken auf die (Pensions-)Uhr!

[cokommentator]

steht wohl am besten für die designmässig und technisch längst verstaubte Modellpolitik der Marke Mercedes, die allenfalls noch ein paar betuchte Scheichs anziehen dürfte - die reichen Jäger sterben ja aus.
Schlicht und einfach: Der Konzern verschläft seine Zukunft und die Vorstände gucken auf die (Pensions-)Uhr!

Mercedes wird an jedem G-Klasse Fahrzeug mehr verdienen als an zwei oder drei kleineren. Warum sollten sie ihn nicht weiter anbieten? Nur weil es jemanden nicht in den Kram paßt, dass es Autos gibt, die so lange fast unverändert bleiben? Mercedes war noch nie der Anbieter für jedermann und so sollte es auch bleiben. Billig kann jeder.

[sampleman]

steht wohl am besten für die designmässig und technisch längst verstaubte Modellpolitik der Marke Mercedes, die allenfalls noch ein paar betuchte Scheichs anziehen dürfte - die reichen Jäger sterben ja aus.
Schlicht und einfach: Der Konzern verschläft seine Zukunft und die Vorstände gucken auf die (Pensions-)Uhr!

Die G-Klasse ist der einzige Mercedes, der seit 30 Jahren im Programm ist. Inwieweit dieses in kleinen Stückzahlen gebaute Auto "wohl am besten für die designmässig und technisch längst verstaubte Modellpolitik der Marke Mercedes" stehen soll, müsste uns der Vorposter mal erklären. Und so lange es genügend reiche Scheichs gibt, die ein solches Auto wollen, baut es ihnen Mercedes eben. So what?

Aber Hauptsache Mercedes bashen - das entspannt und macht glücklich;-)

[fessi1]

steht wohl am besten für die designmässig und technisch längst verstaubte Modellpolitik der Marke Mercedes, die allenfalls noch ein paar betuchte Scheichs anziehen dürfte - die reichen Jäger sterben ja aus.
Schlicht und einfach: Der Konzern verschläft seine Zukunft und die Vorstände gucken auf die (Pensions-)Uhr!

Lassen wir den G mal beiseite. Andere namhafte Hersteller haben, aus gutem Grund, auch dass eine oder andere Modell seit Jahrzehnten, nahezu unverändert gelassen.

Aber welches Modell von Mercedes Benz meinen sie, wenn sie von designmässig und technisch verstaubt reden. Und bitte auf den Punkt bringen. Nicht antworten mit das gefällt mir nicht, oder jenes ist unsinnig. Das wäre dann nämlich Geschmacksfrage. Und über den lässt sich bekanntlich streiten...

Nur Mut. Legen Sie los. Fakten, Fakten, Fakten...

[huettenfreak]

Gegen das G-Modell an sich ist ja nichts einzuwenden. Es ist genauso ein Klassiker wie der Defender von Landrover.

Aber warum kommt ausgerechnet jetzt noch ein V12 auf den Markt? Da kann man wirklich nur noch den Kopf schütteln.

[Shivon]

Ich hab den Wagen mal auf DSF gesehn.
Da sind Fahrer mit verschiedenen Autos auf einer Eisbbahn, die wie eine Acht aufgebaut war, herumgedrifted und als die den Wagen gefahren haben, war ich beeindruckt.

Ich denke mal, dass das Design gewöhnungsbedürftigt ist, aber ein Vorteil und der ist mir sofort ins Auge gesprungen, ist die "eckige" Form des Wagens.
Wenn man sich mal die anderen SUVs anschaut, dann sind die meistens mit einen "Buckel" im Design und da setzt sich die G-Klasse mMn ab

[cor]

Mercedes war noch nie der Anbieter für jedermann und so sollte es auch bleiben. Billig kann jeder.

Ja das erklärt natürlich auch, warum so viele Autos mit Stern rum fahren... Diese Aussage stimmt einfach nicht mehr. Genau wie die beiden anderen "Premiumhersteller" befindet sich auch Mercedes einfach im etwas erhöhten Preissegment und rein qualitativ und technisch ziehen die drei Hersteller generell auch nahezu gleich auf.

Von der ehemaligen Vorrang-Prestige von Mercedes ist nur wenig übrig geblieben.

[Romiman]

... G-Modell ...

Aber warum kommt ausgerechnet jetzt noch ein V12 auf den Markt? Da kann man wirklich nur noch den Kopf schütteln.

Ganz einfach:

Weil nur wir Normalsterblichen Umwelt/Klima/Nachhaltigkeit... berücksichtigen müssen. Scheichs und Oligarchen nicht.

[sampleman]

Aber warum kommt ausgerechnet jetzt noch ein V12 auf den Markt? Da kann man wirklich nur noch den Kopf schütteln.

Gegenfrage: Warum nicht? Wer sollte Mercedes dazu zwingen, nur vernünftige Autos anzubieten, wenn es potente Käufer für unvernünftige Autos gibt und Märkte, auf denen solche unvernünftigen Autos gekauft werden dürfen?

Mercedes bietet mit dem S250CDI eine Luxuslimousine mit einem Normverbrauch von unter fünf Litern an. Demnächst kommt ein Smart mit E-Antrieb und eine B-Klasse mit Brennstoffzelle auf den Markt. Ob Mercedes diese Öko-Autos erfolgreich verkaufen kann und unter dem Strich Geld damit verdient, steht in den Sternen.

Dass es jedoch in gewissen Kreisen eine Nachfrage nach potent motorisierten SUVs und Geländewagen gibt, beweisen nicht zuletzt die Geschäfte einschlägiger Tuner. Und der Umwelt ist auch nicht geholfen, wenn der Scheich einen Caddilac Escalade kauft, weil ihm der Mercedes zu popelig ist.