DDPDiesel soll teurer werden, das will das EU-Parlament an diesem Donnerstag beschließen. Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer erklärt im Interview, warum eine Preiserhöhung gut wäre - auch für Autofahrer und Hersteller.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...828375,00.html
Wer macht eigentlich diesen Ferdinand Dudenhöffer immer wieder zum "Autoexperten"? Der Mann ist so ziemlich das Gegenteil von einem Experten. Es wird Zeit, dass sich jemand als ernster Konkurrent einen Namen macht, der wirklich Ahnung hat.
Diesel ist also steuerlich begünstigt und darum an der Tankstelle billiger. Das ist eine Binsenweisheit, doch Herr D. unterschlägt, dass Dieselfahrzeuge eine höhere Kfz-Steuer bezahlen, bzw. deren Besitzer. Deshalb braucht man schon eine gewisse Jahreskilometerleistung, damit sich die Anschaffung eines Diesels in Form minderen Verbrauchs und geringeren Spritpreisen überhaupt amortisiert, denn sie kosten auch in der Anschaffung mehr. So ab 20.000 plus Kilometer sollten es schon sein.
Wenn sich der Preisvorteil von Dieselkraftstoff minimiertb oder gar aufhebt, dann wird das dazu führen, dass die Hersteller bald keine Diesel-PKW mehr absetzen können. Wenn das politisch gewollt ist, dann soll man das auch sagen.
Welche Auswirkungen sich daraus auf die dieselgetriebenen Fahrzeugflotten des Transportgewerbes und des ÖPNV (Busse) ergeben werden und welche Folgen das hat, kann man sich selbst ausrechnen.
Alles Aspekte, die der selbsternannte Experte unterschlägt. Das ist schlicht und ergreifend unseriös.
Von allen "Experten", die durch die Weltgeschichte tappen, ist dieser Dudenhöffer einer der Nutzlosesten...
Es muss doch möglich sein,dem (europäischen?)Steuerzahler den letzten Cent aus der Tasche zu ziehen -mag die Begründung auch noch so wirr sein!
Neben Millionen Pendlern dürften vornehmlich Transportunternehmen,Handwerker und andere Gewerbetreibende betroffen sein.Haben wir etwa zu viele Arbeitsplätze??
"Also haben wir einen höheren der Energieverbrauch, etwa pro gefahrenen Kilometer. Aber das gilt es eigentlich zu verhindern: Mit Energie sollte doch effizienter umgegangen werden."
Sagt er...
Das was die Deutschen im Jahr einsparen sollen, hauen Inder, Chinesen etc. hunderttausenfach wieder zum alten Auspuff hinaus. An einem Tag!
Das ist alles so sinnlos.
Diesel ist bislang geringfuegig weniger "benachteiligt" so wird ein Schuh daraus. Die Pluenderung des Buergers soll weitergehen, eine Unverschaemtheit der Extraklasse. Man fragt sich zudem warum die Automobilindustrie es immer noch nicht fertig bringt Fahrzeuge mit deutlich reduzierten Verbraeuchen zu liefern, denn der PS Wahn wird ja weiter auf die Spitze getrieben. Voelliger Irrsin, aber um uns das zu erklaeren brauchen wir keinen sogenannten "Experten".