[schweineigel]

Das einzige, was mich da noch immer stört, sind die fehlenden Türen.
Die brauchen ja nicht besonders dick zu sein, sollten aber Fahrtwind, Schnee, Regen und Gischt abhalten.
Allerdings ist es schon gut, eine Konstruktion zu haben die darauf nicht angewiesen ist -- in Hinsicht auf Sicherheit, Wetterfestigkeit und Diebstahlschutz. Insofern hoffe ich, dass es da mehrere Lösungen im Zubehörhandel geben wird: Feste, sich öffnende, und halboffene Schalen. Dazu sind aber Haltevorrichtungen notwendig, und die sind doch HOFFENTLICH vorhanden... oder?

[waldfeeraven]

hapert es an der praxisnahen Umsetzung.Einfachstes Beispiel: Pizza-Lieferdienste arbeiten die ganze Nacht durch und fahren teilweise bereits bis zu 20 km einfache Strecke. Wenn das Gefährt dann nach einer Fahrt bereits 5 Stunden aufgeladen werden müßte wäre es den größten restlichen Teil der Nacht nicht mehr einsatzbereit und damit für solche Dienstre untauglich. Andere Botendienste brauchen auch Fläche um ihr Transportgut unterzubringen - auch daran fehlt es. Bitte weiter daran arbeiten - Danke!

[Agiluk]

Verglichen mit einem Dinosaurier mit Elektroantrieb ist das Konzept sicherlich schick. Aber wo ist der Vorteil gegenüber einem Pedelec-Lastenrad?
Das Lastenrad hat mehr Transportvolumen und Zuladung, wiegt viel weniger, ist viel billiger, braucht viel weniger Energie, ist wendiger und flexibler und im Stadtverkehr nicht langsamer. Gesünder ist es auch, für alle.

[wugorek]

hapert es an der praxisnahen Umsetzung.Einfachstes Beispiel: Pizza-Lieferdienste arbeiten die ganze Nacht durch und fahren teilweise bereits bis zu 20 km einfache Strecke. Wenn das Gefährt dann nach einer Fahrt bereits 5 Stunden aufgeladen werden müßte wäre es den größten restlichen Teil der Nacht nicht mehr einsatzbereit und damit für solche Dienstre untauglich. Andere Botendienste brauchen auch Fläche um ihr Transportgut unterzubringen - auch daran fehlt es. Bitte weiter daran arbeiten - Danke!

Öhäm: 20 Km für eine Pizza? Da ist der Denkfehler aber wo ganz anders...

[diefreiheitdermeinung]

revolutioniert man ganz bestimmt nicht den innerstaedtischen Lieferverkehr. Selbst die Postler haben heute mehr als 30 kg in ihren Karren. Und Kurierdienste ? Die wollen schliesslich auch noch Paeckchen und Pakete ausliefern. Nee so wird das nichts.

[fjr]

Wann wird sich auch bei den Damen und Herren Journalisten endlich rumsprechen, dass es in Europa schon seit über 30 Jahren keine 220V-Netze mehr gibt, sondern 230V-Netze.

Setzen, sechs

[cor]

Die Teile sind wie Quads: Sie verbinden die Nachteile eines Autos mit den Nachteilen eines Motorrads.

[dorpf]

hapert es an der praxisnahen Umsetzung.Einfachstes Beispiel: Pizza-Lieferdienste arbeiten die ganze Nacht durch und fahren teilweise bereits bis zu 20 km einfache Strecke. Wenn das Gefährt dann nach einer Fahrt bereits 5 Stunden aufgeladen werden müßte wäre es den größten restlichen Teil der Nacht nicht mehr einsatzbereit und damit für solche Dienstre untauglich. Andere Botendienste brauchen auch Fläche um ihr Transportgut unterzubringen - auch daran fehlt es. Bitte weiter daran arbeiten - Danke!

20 km ? Dann ist aber der Pizza-Service bald pleite....

[benutzer10]

Das einzige, was mich da noch immer stört, sind die fehlenden Türen.
Die brauchen ja nicht besonders dick zu sein, sollten aber Fahrtwind, Schnee, Regen und Gischt abhalten.

Und sie müssen einen Luftzug ermöglichen. Dieses Gefährt wird nämlich, wie der Twizy, vermutlich keine Lüftung haben, und bei dichtschließenden Türen kann die Scheibe beschlagen.