Forum


 

"Dragon": Privater Raumtransporter startet ins All

AP / NASA / Kim ShiflettDer Start lief glatt: "Dragon", der erste private Raumtransporter, ist auf dem Weg zur Internationalen Raumstation. Das Rendezvous im All ist eine Premiere, die mehrfach verschoben worden war. Mit ihr beginnt ein neues Kapitel der Raumfahrt.

http://www.spiegel.de/wissenschaft/w...833822,00.html
  1. #1

    ...

    glückwunsch spacex!
  2. #2

    Riskante Manöver und das letzte Aufgebot

    Die Amerikaner bieten momentan das letzte an gerade noch Machbarem auf, um die Versorgung ihrer Astronauten aus dem eigenen Land zu sichern. Dabei gehen sie erhebliche Risiken ein, wenn sie Kapseln, die kein Kopplungsmanöver beherrschen, in der Endphase mit dem Roboterarm einfangen wollen. Der Roboterarm ist dafür seinerzeit nicht konstruiert worden, er kann bei einem solchen Manöver leicht überlastet, beschädigt und damit unbrauchbar werden. Wahnsinn, was da inzwischen an technischen Ausfällen und extrem hohen Folgekosten für Reparaturen riskiert wird, um nicht als Totalversager bei der Astronautenversorgung dazustehen.
  3. #3

    Mit Verlaub

    Zitat von Jurx Beitrag anzeigen
    Die Amerikaner bieten momentan das letzte an gerade noch Machbarem auf, um die Versorgung ihrer Astronauten aus dem eigenen Land zu sichern. Dabei gehen sie erhebliche Risiken ein, wenn sie Kapseln, die kein Kopplungsmanöver beherrschen, in der Endphase mit dem Roboterarm einfangen wollen. Der Roboterarm ist dafür seinerzeit nicht konstruiert worden, er kann bei einem solchen Manöver leicht überlastet, beschädigt und damit unbrauchbar werden. Wahnsinn, was da inzwischen an technischen Ausfällen und extrem hohen Folgekosten für Reparaturen riskiert wird, um nicht als Totalversager bei der Astronautenversorgung dazustehen.
    Blödsinn. Das RMS, auch Canadarm genannt kann im Alls bis zu 29 t bewegen - Dragon bringt es mit der Payload gerade mal auf 8 !/2 t...

    Und zur Info für wirklich interessierte, die der US-amerikanischen Privatfirma den Erfolg nicht neiden - der Flugplan:
    Spaceflight Now | Dragon Mission Report | Dragon C2+ timeline
  4. #4

    Und

    @Jurx - um Sie zu beruhigen - im RMS der MDA sind auch jede Menge Teile aus bundesdeutscher, sprich fränkischer ^^ Planung und Fertigung verbaut - und - es sind zwei zur Not.
  5. #5

    @Jurx

    Btw. wurde genau dieses Manöver schon zwei mal mit dem HTV erprobt. Und das bringt ein paar Kilo mehr auf die Waage!
  6. #6

    Die Falcon 9 kann man jetzt schon zum 3. Start beglückwünschen, bei der Dragon muss man noch bis Donnerstag warten, aber bis jetzt läuft alles super. Soweit ich weiß wurde der Canadarm genau dafür entwickelt schwere Lasten und Module der ISS umzuplatzieren. Die Dragon muss sich nur am CP (capture point) einfinden und wird dann ganz normal vom CP zum Andockpunkt bewegt. Auch wenn immer von "einfangen" geredet wird befindet sich die Dragon mindestens 10min in Ruhe zur ISS am CP - Canadarm muss dann nur zugreifen.
  7. #7

    Gute Sache

    Klasse, das SpaceX so schöne Fortschritte macht. Ein weiteres Raumfahrtzeug, das die ISS versorgen kann ist schon etwas wert. Und wenn alles klappt, kann man ab demnächst auch ordentlich Nutzlast zurückbringen. Diese Möglichkeit fehlt zur Zeit und ist besonders wichtig für biologische Proben, die nach der Inkubationszeit im Labor analysiert werden sollen.
  8. #8

    Gewicht und Kraft

    Zitat von vostei Beitrag anzeigen
    Blödsinn. Das RMS, auch Canadarm genannt kann im Alls bis zu 29 t bewegen - Dragon bringt es mit der Payload gerade mal auf 8 !/2 t...

    Und zur Info für wirklich interessierte, die der US-amerikanischen Privatfirma den Erfolg nicht neiden - der Flugplan:
    Spaceflight Now | Dragon Mission Report | Dragon C2+ timeline
    F = m x a

    Wie stark darf die Raumkapsel denn verzögert werden?
    Das geht schnell in die Hose, wenn sie zu schnell ankommt...
  9. #9

    Bremsmanöver

    Zitat von talackova Beitrag anzeigen
    F = m x a

    Wie stark darf die Raumkapsel denn verzögert werden?
    Das geht schnell in die Hose, wenn sie zu schnell ankommt...
    Yup, deswegen nähert man sich mit ~10cm/s (=DeltaV) und bremst dann mit den Manövriertriebwerken auf Null Relativgeschwindigkeit ab. Erst dann wird der SSRM in Betrieb gesetzt.

    Ad Astra!


TOP



TOP