[anders_denker]

Deutschland profitiert am stärksten von der Globalisierung; ohne den Export würde ein großer Teil der Flammen in Deutschland bereits
ausgegangen sein. Jeder MP kämpft um die Werke; der von
Thueringen für Zwickau; was volkswirtschaftlich nicht zu begründen
ist, sondern nur politisch (Wiedervereinigung), sie in NRW, weil
Bochum durch den Abzug von Nokia schon genug gestraft ist; der in
Rheinland-Pfalz, weil Kaiserslautern ein strukturschwaches Gebiet ist.
Das einzige Werk, was gesichert ist, ist Rüsselsheim - nicht die
Produktion, sondern das Technologiezentrum. Verdammich; was hat
mit Allem GM zu tun - NICHTS. Jeder Unternehmer ist gegenüber
seinen Aktionären gesetzlich verpflichtet, Gewinne zu machen und
kein Geld täglich zu verbrennen; nach deutschem Gesetz ist die
Geduld des GM-Management mit Opel Untreue in einem besonders
schweren Fall.

Das man Opel neue Märkte verwehrt, Opel-Technologie zwar in anderen marken einsetzt aber dafür keine Lizenzzahlungen an Opel abgeführt werden.

[look@austria]

Bitte seht mal im Werk in Österreich hinter die Fassaden!

Hier werden immer mehr Tätigkeiten auf immer weniger Arbeiter abgewälzt.
Während man die "Hackler" verheizt und ausquetscht wie eine Zitrone (Verzicht auf Sozialleistungen,
Prämien,Pausenzeiten,kostengünstiger Samstag durch Schichtmodell usw),
werden auf der anderen Seite immer mehr teure Schlüsselpositionen erfunden,
die zuvor niemand gebraucht hat und auch jetzt niemand braucht.
Auf der einen Seite wird gespart,auf der anderen Seite verschleudert.
Verdrehen und manipulieren von Zahlen uns Statistiken sollen einen Einblick in Tatsachen verdümpeln
und oberflächlich einen positiven Eindruck entstehen lassen.

Karrieresüchtige Manager und Neueinsteiger in gehobenen Positionen,
welche ihre Chance zu wittern glauben und die ein mehr- oder vielfaches an Gehalt von Arbeitern verdienen,
haben die Situation herbeigeführt, daß die Kopfzahl des Managements und der Verwaltung im Vergleich zu den Arbeitern extrem kopflastig geworden ist.
Die vorhandene interne Opelzeitschrift dient nur zur Selbstbeweihräucherung des aufgeblähten Managements.

Die Firma wird absichtlich mit Vollgas gegen die Wand gefahren!
Und die Verantwortlichen sehen dabei zu....oder unterstützen das vielleicht auch noch?