[BreitCalde]

Zwar feiert die Branche derzeit den 125. Geburtstag des Autos, doch schon vor dem Benz Motorwagen gab es automobile Fortbewegung. Zum Beispiel mit dem Fardier von Nicholas Cugnot: Fast 250 Jahre nach seiner Erfindung stampft der Dampfwagen jetzt wieder - in Florida.

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultu...747523,00.html

also wurde die Zugmaschine vor dem Auto erfunden und das noch vor der Dampfmaschine von James Watt.
Nur das mit dem Lenken war etwas schwierig.
erinnert mich ein bischen an die Probleme mit dem Dreirad in der Kindheit.

[Gegengleich]

also wurde die Zugmaschine vor dem Auto erfunden und das noch vor der Dampfmaschine von James Watt.
Nur das mit dem Lenken war etwas schwierig.
erinnert mich ein bischen an die Probleme mit dem Dreirad in der Kindheit.

Wie andere beim Auto scheinen Sie hier Fehlinformationen aufgesessen zu sein:
Ich habe mein Wissen zwar nur über 1 Quelle überprüft (Wikipedia), aber zumindest dort wird darauf hingewiesen, daß James Watt die Dampfmaschine nicht erfunden, sondern verbessert hat.
Das geschah aber auch 1769, also gleichzeitig.
Erfunden wurde die Dampfmaschine vorher von anderen.

Gäbe es diese vorherigen nicht, Cugnot wäre wohl der Erfinder von beidem, denn die Erfindung eines damfgetriebenen Automobils OHNE die Erfindung des zugehörigen Antriebs wäre schwerlich möglich.

[Toebbens]

Schon Leonardo Da Vinci hat ein "Auto" entworfen, mit Uhrwerkantrieb. Und als das vor einigen Jahren nachgebaut wurde, ist es auch gefahren. Einige Meter allerdings nur. Der Benz Motorwagen bleibt das, was er schon immer war: Das erste funktionsfähige Auto.

[gsm900]

also wurde die Zugmaschine vor dem Auto erfunden und das noch vor der Dampfmaschine von James Watt.
Nur das mit dem Lenken war etwas schwierig.
erinnert mich ein bischen an die Probleme mit dem Dreirad in der Kindheit.

zeigt den ersten Autounfall der Geschichte.

http://de.wikipedia.org/wiki/Das_Stahltier

Der Unfall:

http://de.wikipedia.org/w/index.php?...20050419174251

[gsm900]

Wie andere beim Auto scheinen Sie hier Fehlinformationen aufgesessen zu sein:
Ich habe mein Wissen zwar nur über 1 Quelle überprüft (Wikipedia), aber zumindest dort wird darauf hingewiesen, daß James Watt die Dampfmaschine nicht erfunden, sondern verbessert hat.
Das geschah aber auch 1769, also gleichzeitig.
Erfunden wurde die Dampfmaschine vorher von anderen.

Gäbe es diese vorherigen nicht, Cugnot wäre wohl der Erfinder von beidem, denn die Erfindung eines damfgetriebenen Automobils OHNE die Erfindung des zugehörigen Antriebs wäre schwerlich möglich.

http://de.wikipedia.org/wiki/Denis_Papin

Um nach London zurückkehren zu können, baute Papin 1707 ein durch seinen Dampfzylinder und Muskelkraft angetriebenes Schaufelradboot und wollte es auf Fulda und Weser von Kassel nach Münden überführen.

Leider wurde er Opfer von "Wutbürgern":

"Das Schaufelradboot wurde aber im Streit um Passierrechte von der Mündener Schiffergilde zerstört"

[fritz.honka@gmx.de]

Diese ersten dampffahrzeuge waren wie viele erfindungen militaerisch gepraegt man wollte schwere geschuetze transportieren usw. Wer interesse hat an dampffahrzeugen dem sei diese webseite empfohlen:

http://www.feflo.de

Dampftraktoren, Dampfschlepper, Dampfwalzen, Strassendampf satt !!!!

lg
Fritz

[genezyp kappen]

Der Benz Motorwagen bleibt das, was er schon immer war: Das erste funktionsfähige Auto.

Interessant. Und die davor jahrzehnte lang erfolgreichst im Fahrgastbetrieb verkehrenden Dampfwagen in Großbritanien (wo der Erfolg dieser Autos u.a. zu einer gesetzlichen Regulierung namens Red Flag Act geführt hat), sowie die in Serie produzierten und komerziell erfolgreichen Dampfwagen in Frankreich waren was? Flugzeuge? Schiffe? Oder vielleicht doch Autos?

Im deutschsprachigem Raum wird gesamte Automobilgeschichte vor Benz und Daimler entweder wegignoriert, oder aber werden die Fahrzeuge zu Nichtautos degradiert. Weder das Eine, noch das Andere entspricht der Realität.

[felyxorez]

Der Benz Motorwagen bleibt das, was er schon immer war: Das erste funktionsfähige Auto.

Klar, mit solchen Aussage könnte man ewig weiter machen.
Zb.
Der Ford T bleibt das, was er schon immer war, das erste funktionstüchtige, massentaugliche Auto.

Immer alles eine Frage der Auslegung.

Und ja, James Watt war nicht der Erfinder der Dampfmaschine, die wurde zur Abpumpzwecken in Minen schon vorher verwendet.