Vom Design des L9 können sich die europäischen, japanischen und koreanischen Designer ne ordentliche Scheibe abschneiden!
Tom Grünweg5,2 Millionen Dienstwagen und jedes Jahr 900.000 neue Bestellungen: In China gibt es keinen besseren Abnehmer als die Behörden. Dieses Geschäft will Peking nicht mehr den Ausländern wie Audi überlassen - und belebt deshalb eine Traditionsmarke wieder.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...829621,00.html
Vom Design des L9 können sich die europäischen, japanischen und koreanischen Designer ne ordentliche Scheibe abschneiden!
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-81531-6.html
Langversion des 6ers?
Cool, also praktisch nen BMW CLS? Wussts garnicht das es sowas gibt...
Ja genau!!!
Ich hatte mal einen alten OPEL. Der Hong Qi hat auch vier Räder, genauso wie mein OPEL. 2 vorne und 2 hinten, ganz genau so. Und ein Lenkrad das dazu noch vorne links ist, ganz genauso wie bei meinem OPEL. Und schwarz lakiert haben die Chinesen das Auto auch noch. Genauso wie meinen OPEL...
FAZIT: Der Hong Qi ist eine unverschämte Raubkopie meines ollen OPELS!!! Das sieht jeder Blinde mit Krückstock!
(Muss ich da jetzt noch Ironie-Tags dranmachen, oder geht es so?)
Nach so vielen Jahren ist der chinesische Autohersteller FAW gut genug was ordentliches mit der Premium-Tochter Hongqi auf die Räder zu stellen.
Nach 23 Jahren Audis/VW Bau und nicht schlecht laufendem und mit Gutem Ruf hinterher eilendem eigenen FAW Modellen, Car, Nutzfahrzeugen.
Eine wirklich tolle Alternative für die Beamten und Heimat stolzen einheimischen Unternehmer. In Korea klappt es ja auch ganz ordentlich mit dem Premium Hyundai Equus oder der Limousine Genesis, wurden die Businessleute und Staatsstellen von der Qualität überzeugt und nun hat er in den USA Fuss gefasst
L9: Genau sooo muss eine Staatskarosse aussehen! cw-Wert und Fussgängerschutz spielt hier keine Rolle, denn diese Kiste fährt nie mit 220 km/h, und wo sie Bonzen kutschiert, sind die Straßen sowie abgesperrt.