[jetzt:hördochauf]

Cameron und seine Regierungscrew leiden ja nicht nur in letzter Zeit an Realitätsverlust. Das war schon immer so bei ihm. Sollte dann der Pöbel mal wieder rebelieren wird halt draufgeschlagen bis wieder ruhe ist.

Das ist halt so bei den Inselindianern, hoffen wir nur das sie hier auf dem Kontinent nicht so oft zum Vorbild genommen werden.

Man sollte ihn mal fragen wieso er das Privatisierung nennt - verstaatlicht trift's eher!

Nur eben jetzt chinesisch LOL

[Grollstein]

... oder: wie verzweifelt muss eine Regierung sein, wenn Sie anfängt verantwortungsvolle Dienstleistungen von denen, die sie jahrelang bestohlen hat (Diebstahl von know-how, Patenten etc.), die die Menschenrechte mit Füßen treten, zu erwerben.

....unfassbar ...

[melkor13]

Rail privatisation has failed

[blurps11]

Koennen die Briten ihr Strassennetz nicht selbst ausbauen und dann verpachten?

...aber offensichtlich wollen sie nicht.

Der Plan zeigt doch das typische Denk- und Handlungsmuster der vermeintlich liberalen "Reformer" auf: Erst Staatseinnahmen senken ( oder notfalls umleiten, an Banken z.B. ) bis kein Geld mehr für grundlegende Aufgaben des Staates vorhanden ist, dann diese an private Unternehmen auslagern und sich danach hinstellen und rumposaunen, der Staat könne ja eh nix, wäre unnütz und brauche deswegen auch kein Geld. Woraufhin dann die Einnahmen weiter gesenkt werden, keine Kohle für die noch wichtigeren staatlichen Aufgaben mehr da ist, usw.

Ist nun wirklich nicht neu und auch kein rein britisches Phänomen. Mich verwundert ja eher, dass solche Ideen noch irgendwen überraschen.

[raphael1278]

Police privatisation: dozens of firms register interest in £1.5bn contractSurrey and West Midlands forces invite bids
Guggst du hier:
Police privatisation: dozens of firms register interest in £1.5bn contract | UK news | The Guardian

manchmal bin ich richtig froh, dass Deutschland gerade nicht zur Dienstleistungsgesellschaft geworden ist sondern in der Tat auch noch exportierbare Gueter herstellt.
Ich bin mir nicht sicher, ob die Briten auf das falsche Pferd setzten, allerdings finde ich es ausgesprochen interessant, dass die Privatisierung so um sich greift. Ein Griff nach dem Strohhalm? Wie tief stecken die Briten eigentlich in der Krise?

[auweia]

Die britische Infrastruktur liegt danieder, jetzt will Premier Cameron einen Plan verkünden, um das Straßennetz zu renovieren. Investoren sollen einige Strecken übernehmen. Bei der Privatisierung setzt der Regierungschef vor allem auf Chinesen.

Camerons Privatisierungsplan: Chinesen sollen Britanniens Straßen retten - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft

Meiner Ansicht nach wäre die Privatisierung des GESAMTEN Autobahnnetzes eine gute Sache. Wenn DerVerkaufspreis/km dem Erstellungspreis entspricht, d.h. etwa 25 Mio. (Autobahn) ergäbe dies bei einem Netz von ca. 12.000 km eine Einnahme von rund 300 Mrd. Dies könnte einen guten Teil der nationalen Schuldenlast auf einmal tilgen. Hinzu käme der Effekt der (staatlicherseits) eingesparten laufenden Unterhaltskosten.

Der Käufer (egal ob Chinese oder Europäer) würde versuchen, seine Investition zu amortisieren, d.h. über Maut seine Kosten wieder hereinzuholen und langfristig noch Gewinn zu machen. Diese Maut träfe dann nicht nur den LKW-Transport sondern auch die PKW-Fahrer.
Dies hätte einen Rückgang der Fahrten, mithin auch einen positiven ökologischen Effekt zur Folge.
Über die Folgen für die Mitarbeiter der Autobahnmeistereien ist zu streiten, es käme wohl auf die Verragsgestaltung an.

Natürlich könnte der Staat das auch ohne Verkauf machen und eine PKW-Maut einheben. Allerdings verbleiben dann die laufenden Kosten und das Budgetdefizit ebenfalls in den öffentlichen Kassen... Es sind auch Hybridlöungen vorstellbar, z. B. wie in Frankreich mehre halbstaatliche Betreiberfirmen. Die Autobahnen in Frankreich sind jedenfall besser in Schuss als die hiesigen...

[Öhrny]

Vielleicht sollten wir uns mal von der hochnäsigen europäischen Bezeichnung "Schwellenland" für China verabschieden, denn ihnen wird binnen der nächsten 10 Jahre eh fast alles, wofür wir angeblich Steuern entrichten, gehören.

...Ihnen zu. Anmerke: China lebt mit dem Attribut "Schwellenland" (was es nicht mehr ist) doch recht gut. Kriegt sogar noch Geld aus D.

[vox veritas]

Die britische Infrastruktur liegt danieder, jetzt will Premier Cameron einen Plan verkünden, um das Straßennetz zu renovieren. Investoren sollen einige Strecken übernehmen. Bei der Privatisierung setzt der Regierungschef vor allem auf Chinesen.

Camerons Privatisierungsplan: Chinesen sollen Britanniens Straßen retten - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft

Tja, so kann's gehen.

Im 19. Jahrhundert haben die Briten den Chinesen massig Opium verkauft und das Land ausgeplündert. Und heute übernehmen die Chinesen die Überreste des Britischen Imperiums. Ein Treppenwitz der Geschichte.
In China haben die Leute halt ein gutes Gedächtnis und vergessen nicht so schnell, wie unsere Politiker, die nur in kurz Wahlperioden denken.

[jimknopf107]

Die britische Infrastruktur liegt danieder, jetzt will Premier Cameron einen Plan verkünden, um das Straßennetz zu renovieren. Investoren sollen einige Strecken übernehmen. Bei der Privatisierung setzt der Regierungschef vor allem auf Chinesen.

Camerons Privatisierungsplan: Chinesen sollen Britanniens Straßen retten - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft

Was ist der perfekte Krieg? Der, der gar nicht erst stattfindet (SunTzu (chines. General und Stratege und Philosoph)

Wie wäre demnach wohl der perfekte Handelskrieg? Früher wäre man einfach mit aggressiven Methoden (wie seinerzeit England in China oder die USA in Japan) vorgegangen. Doch heute wartet man in Ruhe und ganz geduldig, bis sich der Gegner aus eigenem kurzsichtigen, innenpolitischen Machtkalkül und Misswirtschaft innerhalb weniger Jahre so ans Rand des Existenzminimums navigiert hat, dass ihm gar keine andere Wahl mehr bleibt als Betriebe und die Infrastruktur von sich aus zu verkaufen (und mit ihnen die Herrschaft über Hundertausende Arbeitsplätze- die Stützen einer jeden Zivilisation).

Praktischer Nebeneffekt: Die Chinesen stehen im Besten Licht als Retter dar - und nicht als aggressive Investoren wie z.B. im Fall einer feindlichen Übernahme. Wer es bis jetzt noch nicht glaubt, aber die Zeichen werden immer deutlicher: Der Westen ist jetzt, heute, im 21 Jhd. am Ende- die Zukunft gehört Asien und China. Und das - man muss es sagen wie es ist - nicht wg. eines fiesen Staatsstreiches oder gar wg. eines verlorenen Krieges- sondern einfach so, ohne jede Not verkauft sich Europa an die Chinesen und macht sich damit immer abhängiger. Kurzum - die optimale Ausgangsposition für den nächsten Schachzug..

Und ich glaube nicht, dass die Chinesen irgendwo auf der Welt auch nur einen Cent aus reiner Menschlichkeit investieren, das würden wir ja schließlich auch nicht machen -obwohl- WIR Deutschen machen das schon (im Fall von Griechenland) - aber sonst keiner auf der Welt.. ^^

[rational_bleiben]

Die Briten sind schon lustig. Wenn Probleme nicht durch Turbo-Kapitalismus und Neo-Liberalismus gelöst werden können, haben wir halt zu wenig davon - daran wirds liegen. Und wenn die Ersetzung von Industrie und deren realer Produkte durch esoterische Finanzprodukte nicht hilft, muss man jetzt halt an die Substanz.

Ich frage mich, wie Organisationen mit einem Auftrag zu Schaffung und Aufrechterhaltung der Infrastruktur funktionieren sollen, wenn sie plötzlich ein ganz anderes Ziel, nämlich Gewinnmaximierung, haben.