Brand an Tankstelle: So sicher sind Flüssiggas-Autos

dapdNach einem schweren Brandunfall an einer Autogas-Tankstelle warnen Experten davor, den alternativen Antrieb in Frage zu stellen. Flüssiggas ist ihrer Ansicht nach nicht riskanter als Benzin - im Gegenteil.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...846198,00.html
  1. #1

    Wenn ein 70jaehriger....

    ....ein Unfall baut sind manche sofort aktiv und verlangen dass Rentner ab 70 Fahrverbot bekommen sollen. Das taeglich hunderte junge Menschen Unfaelle bauen spielt dabei keine Rolle. Genau wie mit den Gastanks, 460000 Autos auf der Strasse, jetzt ein Unfall - sicher technisches Defekt - und gleich gehts los mit Diletanten die es evtl. in Frage stellen wollen. Wie im Zirkus.
  2. #2

    Wie viele ...

    ... PKW mit Benzinantrieb sind durch alle möglichen und unmöglichen Dummheiten abgebrannt? Ich bin mit meinem LPG-Tanker und der einfachen Technik dermaßen zufrieden das bei einem Gaspreis von derzeit 79 Cent pro Liter das Tanken schon fast wieder Spaß macht! Und das Beste, die Sache mit dem "Autofahren zum halben Preis" geht noch bis Ende 2018! :)
  3. #3

    Laecherliches Gerede

    in Thailand gibt es z.B. wesentlich mehr Gastankstellen als in Deutschland da der Staat die Buerger nicht derart schamlos abzockt, noch nie hat es ein Feuer, Unfall etc. gegeben. Wenn man dies zu dem ueblichen Chaos dort relativiert kommt man sofort auf die uebliche Deutsche schlechtrednerei ohne Substanz.



    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Nach einem schweren Brandunfall an einer Autogas-Tankstelle warnen Experten davor, den alternativen Antrieb in Frage zu stellen. Flüssiggas ist ihrer Ansicht nach nicht riskanter als Benzin - im Gegenteil.

    So sicher sind Flüssiggas-Autos - SPIEGEL ONLINE
  4. #4

    Anderswo

    Als ich zuletzt vor 12 Jahren in Südkorea war, wimmelte es dort nur so vor Bussen, Taxen, Firmen- und Privatwagen mit einem LPG Sticker auf der Heckscheibe, auch weil Hyundai die schon ab Werk en masse verkauft.
    Und das hat da damals nicht erst vor kurzem mit den LPG Autos angefangen, das ist jetzt schon Jahrzehnte ein Renner - weils funktioniert und sicher ist.

    Jetzt hat es einen tragischen Unfall gegeben. Genau wie es sie auch bei Benzinern immer wieder mal gibt. Da wird dann aber nicht hektisch bis hysterisch alles in Frage gestellt.
  5. #5

    Zitat von jaguaros Beitrag anzeigen
    ....ein Unfall baut sind manche sofort aktiv und verlangen dass Rentner ab 70 Fahrverbot bekommen sollen. Das taeglich hunderte junge Menschen Unfaelle bauen spielt dabei keine Rolle...
    Genauso blöde ist dann aber auch das Argument, dass "über 65-jährige nur X Prozent der Bevölkerung ausmachen und daher die Zahl ihrer Unfälle prozentual geringer ist, als die der Jüngeren". Interessant und relevant ist natürlich nicht der absolute Anteil der über 65-jährigen an der Bevölkerung, sondern die Menge an Unfällen bezogen auf die Anzahl derer, die in dem Alter noch Auto fahren. Das könnte aber einer wichtigen Wählergruppe wehtun, daher rechnet man so nicht...

    Zitat von jaguaros Beitrag anzeigen
    ..Genau wie mit den Gastanks, 460000 Autos auf der Strasse, jetzt ein Unfall - sicher technisches Defekt - und gleich gehts los mit Diletanten die es evtl. in Frage stellen wollen. Wie im Zirkus.
    Es sollte keine heiligen Kühe geben und keine Zwecke, die jedes Opfer rechtfertigen. Wenn Flüssiggasbetrieb sicher ist, wird sich das statistisch feststellen lassen. Auch, wenn nicht. Kein Problem.
  6. #6

    Hmmm.

    Erinnert an den Crashtest mit einem US-Elektroauto vor ein paar Monaten.
    Der Akku war dabei voll geladen (während bei Benzinern vor dem Test der Tank entleert wird) und wurde nach dem Aufprall nicht deaktiviert und ausgebaut, wie der Hersteller es für Unfälle vorschreibt.
    Der lädierte Akku hielt aber noch Tage durch, bevor er im Lager abbrannte. Und - wurde die Technik als besonders sicher gelobt - oder als lebensgefährlich verrissen?
    Wer den Fall nicht verfolgt hatte, darf jetzt dreimal raten. Einmal reicht vermutlich.
  7. #7

    Am besten Erdgas, das staub auch nicht!

    Wer heute umweltbewußter Auto fahren will, sollte sich ein Erdgasauto zulegen. Z.B. eine Dacia Logan mit CNG-Motor ab Werk. Der 1.500€ Aufpreis rentiert sich schon nach 30.000km und man produziert fast keine Feinstäube wie die ultra feinen Nano-Stäube, die Benzin-Direkteinspritzer ála VW Golf oder Ford Focus in Massen rauspusten. Das ist pures Gift!
    PS: Auch der ECO UP! ist mit CNG-Gasmotor ab Werk zu haben :-)
    Eurer Peter Pinsel
  8. #8

    Bei dem Flüssiggastank habe es sich um eine Umrüstung gehandelt.
    Ähm, alle Autos in Deutschland mit Flüssiggastank wurde dafür umgerüstet - und sei es durch den Importeur.
  9. #9

    Bevor hier wieder rumgejault wird, sollte man das

    Ergebnis der Untersuchungen abwarten. Niemand weiß zur Zeit genau was da passiert ist. Vielleicht war es ja auch manipuliert? Möglicherweise ein bedauerlicher Einzelfall - aber sowas ist immer gut um in den Medien vor allem im Sommerloch Stimmung zu machen.