Maschine herunterfällt.
Eine alte Weisheit ist: Wer billig kauft , kauft zweimal.
Das Problem beim fliegen ist nunmal das mansche fehler nur einmal gemacht werden können.
DPATreibstoffmangel, technische Probleme, Motorschäden: Die irische Fluggesellschaft Ryanair musste innerhalb weniger Tage drei mal notlanden. Nun fordert Spanien intensivere Überprüfungen der Airline.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...856144,00.html
Maschine herunterfällt.
Eine alte Weisheit ist: Wer billig kauft , kauft zweimal.
Das Problem beim fliegen ist nunmal das mansche fehler nur einmal gemacht werden können.
Da kann man nur weiterhin "Guten Flug" mit dieser Gesellschaft wünschen.
Die Außerplanmäßigen landungen sind sicherlich auch eine Masche von Ryan Air. Wer weiter nach Hause oder zum Zielort fliegen möchte,muss sicherlich ein weiteres Mal zahlen, und einen Euro wird dieser Flug nicht kosten...
Wäre eigentlich ein klarer Fall für die EU. Nur da wo es um die Interessen größerer industrieller Gruppen und Lobbys geht, ist diese immer seltsam abwesend.
Ryanair verstößt fast überall gegen nationale Sicherheitsbestimmungen, und noch mehr gegen das Arbeitsrecht. Nur sobald irgendjemand wagt, sich etwas eingehender mit ihren Geschäftsmethoden zu beschäftigen, droht Ryanair mit Abzug. Größere Flughäfen stehen das manchmal durch (Marseille MP2), kleinere halten lieber ihren Mund, weil das natürlich konkret die Schließung bedeuten würde. Nur Brüssel hat andere Sorgen: Die sind vor allem damit beschäftigt, ob die verschiedenen Budgets nicht etwa die Konkurenz verfälschen.
"Schärfer kontrollieren"? Als die anderen Airlines oder als bisher? Was hat Spanien dann bisher kontrolliert oder warum schärfer als andere airlines? Soll da von eigenen Unzulänglichkeiten abgelenkt werden? Jede Flugausichtbehörde eines Landes kann überprüfen ob alle Bestimmungen eingehalten werden, muss sogar. Warum soll jetzt "schärfer" kontrolliert werden? Was wurde bisher getan?
reine Propaganda gehen Billigflug Airlines...Triebwerkschaeden gibt es staendig und machen ein Flugzeug keineswegs unsicher, grundsaetzlich und bei Turbulenzen muss man dann schon mal das Wetter "ueberpruefen". Warum nicht einmal den gleichen Beitrag ueber Lufthansa, Iberia oder Air France?
Es wird allerhöchste Zeit dass Braunschweig eingreift. Es kann nicht sein dass ständig vorzeitige Lasndungen passieren. Spanien hat ein Recht zu warnen BEVOR eine Maschine abstürzt.
sind das auch die Ergebnisse von Einsoarungen. Es muss immer alles billig sein, egal um welchen Preis. Wir müssen einsehen dass sich die Zeiten geändert haben und nicht mehr alles billig zu haben ist.
Das ist die traurigen Erkenntnis die nun Realität ist.
Alles hat seinen Preis wenn Sicherheit und Qualität verlangt wird.
Der Einzige, der ein schlechtes Zeugnis ausgestellt bekommt, sind Sie selbst. Erst lesen, dann denken und dann posten. Es war klar zu lesen, das die Maschinen ihren Flug in anderen Ländern begonnen hatten (Deutschland und Frankreich). Wie soll die spanische Flugaufsicht denn da Ihrer Meinung nach kontrollieren?
Im übrigen ist auch ein Hintergrund, das O´Leary vor Wut kocht, weil Spanien ihm nicht für den neuen Flughafen in Alicante seine Extrawurst gibt. Er wollte weiterhin die Passagiere über die Landebahnen latschen lassen und die Gategebühren sparen. Dies wurde berechtigterweise abgelehnt und er hat Alicante aus seinen Zielen herausgenommen. Das tut beiden Seiten weh, aber ihm mehr.