[glücklicher südtiroler]

Mir sind vor einer Woche ungebeten vier Angebote von Mercedes ins Haus geflattert mit bis zu 25% Rabatt auf die UPE und zusätzlich noch 4k EURO über dem Schwackepreis für meinen Gebrauchten.
Panik greift um sich weil die Premiums ihre überteuerten Schinken nicht mehr los werden, obwohl z.B. in Portugal bekam man einen Mercedes mindestens 20% billiger als in Deutschland.
Nun will auch keine Bank mehr die Grenz-Leasing-Konditionen in Portugal finanzieren, die den Begüterten üblicherweise zugestanden wurden.

Nun müssen die Staaten die Banken retten, warum nur, verdammt nochmal.

Ach ja, stimmt, weil sonst meine paar Penunsen die auf der Bank liegen weg sind. Aber was ist mit meinen Schulden, die ich bei der Bank habe, sind die auch weg?

Das ist ein wichtiger Hinweis, zumal Weniges das Auf und Ab so wiederspiegelt wie die Autoabsatzzahlen. Der Markt in D ging im Mai etwas zurück; schlimmer für die Hersteller war daß die Autos nur mehr mit hohen Abschlägen an den Mann/die Frau zu bringen waren. Die Krise kommt nun langsam in Deutschland an. Für die Autokonzerne wird es immer schwieriger. Die Absatzzahlen in Märkten wie Spanien und Italien sind desaströs. In Italien werden soviele Autos verkauft wie Anfang der 80er. Ganz miese Zahlen wenn man bedenkt daß das eine Fasthalbierung der Zahlen bedeutet. Nun wird es Bewegung geben; in D kann die Politik nicht mehr sagen das sei nur das Problem der 'Anderen'. Man wird Vergemeinschaftungsschritte versuchen; auch wenn man für diese These hier im Forum noch gescholten wird. Das was die Bürger auf diese Weise, in diesem Ausmaß und mit zuwenig demokratischen Mitbestimmungsrecht so nie wollten; das erreichen nun die Schulden, das kreuz- und querinvestierte Geld und die Angst in eine langandauernde Stagnation, Rezession zu rennen; in ein 'verlorenes Jahrzehnt'. Der Preis ist leider hoch...
Nicht nur für den Bürger sondern auch für das demokratische Gefüge das wir eigentlich mit Europa schaffen wollten...
Kommt das noch später...? Weis nicht...

Schian Gruaß...

[marant]

Das ist ein wichtiger Hinweis, zumal Weniges das Auf und Ab so wiederspiegelt wie die Autoabsatzzahlen. Der Markt in D ging im Mai etwas zurück; schlimmer für die Hersteller war daß die Autos nur mehr mit hohen Abschlägen an den Mann/die Frau zu bringen waren. Die Krise kommt nun langsam in Deutschland an. Für die Autokonzerne wird es immer schwieriger. Die Absatzzahlen in Märkten wie Spanien und Italien sind desaströs. In Italien werden soviele Autos verkauft wie Anfang der 80er. Ganz miese Zahlen wenn man bedenkt daß das eine Fasthalbierung der Zahlen bedeutet. Nun wird es Bewegung geben; in D kann die Politik nicht mehr sagen das sei nur das Problem der 'Anderen'.

Kleiner Einwurf. In Europa wird zur Zeit so gut wie kein Geld verdient, da mit den Rabattschlachten die Marktanteile verteidigt werden.