[DerBlicker]

Na ja - bei einer Mindestbreite von 2,20 m und einer max. Länge von 5 m im gängigen Parkhaus wird es mit einem BMW X6 mit 2,195 m Breite durchaus "eng".

Früher waren 2,30m vorgeschrieben, heute sind es 2,50. Sollte jemand in seinem Parkhaus diese Vorschriften nicht beachten, sollte man sein Parkhaus schließen.

[DerBlicker]

Auch wenn Sie es nicht glauben, aber es gibt durchaus Kurven, die der 740 PS Ferrari noch mit 100 nimmt, der SUV aber schon bei 70 trotz ESP abgeflogen ist.

Denn bei diesen Kurven stehen vorher Tempo 50 Schilder und die gelten auch für Ferraris.

[Oliver Gnutz]

Die von Ihnen angegebene Breite ist mit Außenspiegel, die sind aber bei den meisten SUV motorisch anklappbar und stören daher beim Parken nicht. Es bleibt dabei, wer einen SUV nicht einparken kann, der kann nicht einparken, ganz einfach. Für diese Leute gibt es den automatischen Parkassistenten, sollten sich gerade die Polo-Fahrerinen mal für den nächsten Kauf merken.

Ach so...

Sie kommen also mit so einem SUV (Breite mit Spiegel z.B. 2,11 m) im Parkhaus an - sehen eine Lücke von standardisierten 2,30 m (e.g.) - klappen die Spiegel "motorisch an" (btw: was für ein Schwachsinn) - sind dann noch 1,81m "breit" - und zirkeln genau mittig in die Lücke...

Dann haben Sie links und rechts noch gigantische 25 cm um die Tür zu öffnen - wenn der Nebenmann halbwegs vernünftig geparkt hat könnten es echt mal 50 cm werden.

Öffnen Sie mal eine PKW-Tür auf 50 cm Spaltraum - Aussteigen ist da nicht wirklich lustig.

Und dann komme ich im Corsa angesaust - Breite mit Spiegel 1,69 m. Da habe ich schon bis zum Normmaß 61 cm, bis zum Nebenmann fast einen Meter - oder auch mehr.

Begreifen Sie langsam warum breite Autos in Städten oder/und Parkhäusern nichts zu suchen haben ? Weil sie da so angebracht sind wie ein Tiger am Nordpol - völlig deplaziert.

[dale_gribble]

Früher waren 2,30m vorgeschrieben, heute sind es 2,50. Sollte jemand in seinem Parkhaus diese Vorschriften nicht beachten, sollte man sein Parkhaus schließen.

Cool. Wenn das so weitergeht kann ich ja bald mit meiner Magirus-Feuerwehr ins Einkaufszentrum zum einkaufen fahren und im Parkhaus parken...
Oder mit dem Firmen-LKW (alter MAN-12Tonner...)
Beide sind 2,45 breit.

[Oliver Gnutz]

Früher waren 2,30m vorgeschrieben, heute sind es 2,50. Sollte jemand in seinem Parkhaus diese Vorschriften nicht beachten, sollte man sein Parkhaus schließen.

Es wäre nett wenn Sie diese "Vorschrift" benennen könnten...
"In meinem kranken Kopf" lasse ich als Quellenangabe jedoch nicht gelten.

Ein Mitarbeiter der Hansestadt Hamburg erwähnte mir gegenüber mal, das die gestiegene Verkehrsdichte die Stadt 2,10 m tolerieren ließe - wobei 2,30 m die Vorgabe wären.
Wobei ich mich immer frage warum zwei träge Ärsche von jeweils (max) 50 cm Breite nebeneinander eine Autobreite von mehr als 1,50 m erforderlich machen ??

[assiwichtel]

Denn bei diesen Kurven stehen vorher Tempo 50 Schilder und die gelten auch für Ferraris.

Befahren Sie die von mir geschilderte Strecke und Sie werden feststellen, daß dort kein einziges Geschwindigkeitsbegrenzungsschild zu finden ist. Der Autofahrrer hat sich nämlich auf die Begebenheiten der Straßenverhältnisse anzupassen und solte selbst in der Lage sein, die richtige Geschwindigkeit für die angefahrene Kurve zu wählen. Daher steht nicht vor jeder eine Reglementierung.
Kann sich in Ihrem Fahrumfeld natürlich anders verhalten, PLZ bitte!!

Bzgl. Parkplatzbreiten:

Die "Empfehlung für Anlagen des ruhenden Verkehrs" EAR 05gibt bei Schräg- oder Senkrechtaufstellung eine Mindesbreite von 2,50 m vor (kann bei Randeinfassung mit Borden auf 2,25 m reduziert werden), in Längsaufstellung 2,00m

[DerBlicker]

Ach so...

Sie kommen also mit so einem SUV (Breite mit Spiegel z.B. 2,11 m) im Parkhaus an - sehen eine Lücke von standardisierten 2,30 m (e.g.) - klappen die Spiegel "motorisch an" (btw: was für ein Schwachsinn) - sind dann noch 1,81m "breit" - und zirkeln genau mittig in die Lücke...

Dann haben Sie links und rechts noch gigantische 25 cm um die Tür zu öffnen - wenn der Nebenmann halbwegs vernünftig geparkt hat könnten es echt mal 50 cm werden.

Öffnen Sie mal eine PKW-Tür auf 50 cm Spaltraum - Aussteigen ist da nicht wirklich lustig.

Und dann komme ich im Corsa angesaust - Breite mit Spiegel 1,69 m. Da habe ich schon bis zum Normmaß 61 cm, bis zum Nebenmann fast einen Meter - oder auch mehr.

Begreifen Sie langsam warum breite Autos in Städten oder/und Parkhäusern nichts zu suchen haben ? Weil sie da so angebracht sind wie ein Tiger am Nordpol - völlig deplaziert.

Der Parkplatz auf dem ich stehe, gehört ausschließlich mir, den darf ich in der ganzen Breite nutzen. Selbst bei einem Q7 sind da bei einem nur 2,30m breiten Parkplatz noch 32 cm Luft beim Aussteigen, das reicht mir locker, zumal man beim SUV einfach nur die Beine raushängen muss, schon ist man draußen. Man muss sich nicht erst nach oben verrenken wie beim CLS Schießende Bremse.

[DerBlicker]

Befahren Sie die von mir geschilderte Strecke und Sie werden feststellen, daß dort kein einziges Geschwindigkeitsbegrenzungsschild zu finden ist.

Ich bin oft mit dem SUV im Schwarzwald unterwegs, und auch da ist mir in den engen Kurven noch kein Möchtegernsportwagen davon gefahren, schon gar kein durchzugsschwacher GT86 von Toyota.

[avada~kedavra]

Die von Ihnen angegebene Breite ist mit Außenspiegel, die sind aber bei den meisten SUV motorisch anklappbar und stören daher beim Parken nicht. Es bleibt dabei, wer einen SUV nicht einparken kann, der kann nicht einparken, ganz einfach. Für diese Leute gibt es den automatischen Parkassistenten, sollten sich gerade die Polo-Fahrerinen mal für den nächsten Kauf merken.

WO? Wo habe ich was überlesen?
Automatischer Parkassisten beim Polo?
DER Witz war fast gut.

Der Parkplatz auf dem ich stehe, gehört ausschließlich mir, den darf ich in der ganzen Breite nutzen. Selbst bei einem Q7 sind da bei einem nur 2,30m breiten Parkplatz noch 32 cm Luft beim Aussteigen, das reicht mir locker, zumal man beim SUV einfach nur die Beine raushängen muss, schon ist man draußen. Man muss sich nicht erst nach oben verrenken wie beim CLS Schießende Bremse

Ach Schlangenmensch isser auch noch "unser" Blicker.
Wenn ich die Fahrertüre eines Q7 32cm weit öffne und dann mit der Tür das Fahrzeug neben mit oder die Mauer berühre, brauche ich nur die Beine raushängen zu lassen?
Sorry, als normal gewachsener Mitteleuropäer ist das schier unmöglich, weil dann noch soviel Tür im Weg ist, dass ich mühsam den Oberkörper durch den Schlitz quetschen muss, und dann möglichst vorsichtig und gleichmäßig noch die Beine einzeln herauszirkeln muss.
Vielleicht sollten Sie doch mit dem Erwerb des Führerscheins solange warten, bis Sie dem Kindersitz in Papas Auto entwachsen sind.
Dann sehen Sie - außer über den Tellerrand - vielleicht auch mal über den Volant eines KFZ hinaus.

[DerBlicker]

Wenn ich die Fahrertüre eines Q7 32cm weit öffne und dann mit der Tür das Fahrzeug neben mit oder die Mauer berühre, brauche ich nur die Beine raushängen zu lassen?
Sorry, als normal gewachsener Mitteleuropäer ist das schier unmöglich, weil dann noch soviel Tür im Weg ist, dass ich mühsam den Oberkörper durch den Schlitz quetschen muss, und dann möglichst vorsichtig und gleichmäßig noch die Beine einzeln herauszirkeln muss.

Wenn Ihnen 32 cm zum Aussteigen nicht reichen, sollten Sie dringend etwas für Ihr Gewicht tun. Ich bin 1,80 groß und komme locker rein und raus.