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Autogramm Lexus RX 450h: Teufel im Detail

LexusEine fesche Maske hat der Lexus-SUV zur Modellpflege erhalten, dahinter jedoch blieb das Auto weit gehend gleich. Trotzdem ist die Kombination des V6-Benziners mit zwei E-Maschinen ziemlich beeindruckend. Doch im Innenraum wirkt das Trumm etwas altbacken.

http://www.spiegel.de/auto/fahrberic...849047,00.html
  1. #1

    Schönes Auto

    Bevor jetzt wieder welche schreien, dass man den Normverbrauch nicht erreichen kann ... Man kann es tatsächlich, zumindest in Ländern wo es ein Tempolimit gibt. Auf der Autobahn wird allerdings kaum was mit sparen.

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    ein sozialverträgliches Fahrzeug
    Würde man mit Outsourcing, Lohndumping und Zeitarbeit nicht die Mittelschicht und damit die Wirtschaft systhematisch zerstören, müsste das Auto auch nicht sozialvertäglich sein.

    Aber anstatt die dafür verantwortlichen Politiker abzuwählen und die Ausbeuter zum Teufel zu jagen redet man lieber drüber, wie sozialverträglich das Auto sein muss, damit sich die wachsende Unterschicht nicht provoziert fühlt. Sowas kanns bloß in Deutschland geben. Hauptsache wir halten bundesrepublikansiche Moral- und Sittlichkeitsnormen ein ...
  2. #2

    Der Teufel steckt wirklich Detail

    Seit 1993 bis 2012 bin ich 4 Autos von Lexus insgesamt etwa 600.000 km gefahren, dreimal LS 400 und einmal RX 450h.
    Sowohl beim letzten LS 400 und auch beim RX400h sind die Zylinderköpfe gerissen, wobei bereits die Ersatzteilkosten insbesondere beim RX400h astronomisch hoch waren.
    In beiden Zylinderköpfen des RX400h waren um die Kerzenlöcher recht regelmäßig Risse aus denen dann erst die Kühlflüssigkeit weg lief. Vorher gab es nie Kühlungsprobleme, keine Wasserverlust oder Überhitzung. Nach diesem Schaden bin ich von Lexus geheilt und bezweifle, dass das Abstellen des Motors und dann wieder in Betrieb nehmen thermisch im Motor ausreichend beherrscht wird. Der Hybridantrieb ist für die Traktion recht gut, aber zur Benzineinsparung nach meiner Erfahrung eine begeisternde Spielerei.
  3. #3

    Zitat von FoxhoundBM Beitrag anzeigen
    Bevor jetzt wieder welche schreien, dass man den Normverbrauch nicht erreichen kann ... Man kann es tatsächlich, zumindest in Ländern wo es ein Tempolimit gibt. Auf der Autobahn wird allerdings kaum was mit sparen.
    Die Leute die Spritmonitor.de angemeldet sind verbrauchen mit dem RX450h im Schnitt 8,75l/100km Benzin. Für ein SUV in der Größe nicht schlecht aber eben trotzdem mehr als der Hersteller angibt.

    Übersicht: Lexus - RX450H - Spritmonitor.de
  4. #4

    Zitat von Eduard Nice Beitrag anzeigen
    Die Leute die Spritmonitor.de angemeldet sind verbrauchen mit dem RX450h im Schnitt 8,75l/100km Benzin. Für ein SUV in der Größe nicht schlecht aber eben trotzdem mehr als der Hersteller angibt.

    Übersicht: Lexus - RX450H - Spritmonitor.de
    Das ist schon klar. Der ECE-Normverbrauch ist eine Richtlinie und stellt den geringstmöglichen Verbrauch dar, welchen der Fahrer erzielen kann, WENN ER BOCK HAT. Das begreifen viele Leute nicht. Die prügeln ihr Auto mit Vollgas über die BAB und wundern sich dann, warum sie mehr vebrauchen als angegeben.

    Nur ist der letztendliche Durchschnittsverbrauch von vielen Faktoren abhängig:

    - Fahrstil (Cruiser oder Sportler)
    - Strecke (Gefälle, Steigungen, Landstraße, Autobahn, Stadtverkehr)
    - Reifendruck (korrekt oder zu wenig)
    - Wetterverhältnisse (Hitze, Kälte => Länge der Warmlaufphase)

    Ich erreiche in der Regel die ECE-Angabe meines Fahrzeugs. Das geschieht durch gleichmäßige Fahrweise.

    - zügig beschleunigen, aber nicht mehr als 2.500 U/min
    - möglichst wenig bremsen, sondern ausrollen lassen
    - Autobahn je nach Abschnitt Tempomat 120-130 km/h
    - Reifendruck 0,2-0,4 bar mehr (nicht gefährlich)
  5. #5

    Blanker Unfug!

    Zitat von rolandharry Beitrag anzeigen
    Seit 1993 bis 2012 bin ich 4 Autos von Lexus insgesamt etwa 600.000 km gefahren, dreimal LS 400 und einmal RX 450h.
    Sowohl beim letzten LS 400 und auch beim RX400h sind die Zylinderköpfe gerissen, wobei bereits die Ersatzteilkosten insbesondere beim RX400h astronomisch hoch waren.
    Die Fahrzeuge der Marke Lexus sind die zuverlässigsten überhaupt:
    Studie von J. D. Power: Lexus ist Top-Marke | World's Luxury Guide
    Ich behaupte, Sie haben Ihre kleine Story frei erfunden, um das in Deutschland allgegenwärtige Lexus-bashing zu betreiben.
  6. #6

    Zitat von artusdanielhoerfeld Beitrag anzeigen
    Die Fahrzeuge der Marke Lexus sind die zuverlässigsten überhaupt:
    Studie von J. D. Power: Lexus ist Top-Marke | World's Luxury Guide
    Ich behaupte, Sie haben Ihre kleine Story frei erfunden, um das in Deutschland allgegenwärtige Lexus-bashing zu betreiben.
    Nicht nur in Deutschland....

    ADAC Kundenzufriedenheit 2011: Plätze 1 bis 10.

    zumal die Toyota regelmäßig beim TÜV-Report abräumt
  7. #7

    Lexus-bashing - einfach widerlich!

    Wir fahren seitdem der erste LEXUS vor ueber 20 Jahren herauskam nur LEXUS Autos und sind mehr als zufrieden. Wuerden nie etwas anderes in Betracht ziehen. Vom Auto bis zum Kundendienst stimmt einfach alles. Dieser Artikel ist vollkommen unfundiert und nur darauf aus Lexus schlecht zu machen. Widerlich so etwas!
  8. #8

    Gleich ein Fehler zu beginn des Artikels

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Trotzdem ist die Kombination des V6-Benziners mit zwei E-Maschinen ziemlich beeindruckend.
    Es sind 3 E-Maschinen. Zwei in Kombination mit dem Verbrenner an der Vorderachse und einen auf der Heckachse.
    Die in den USA erhälltliche 2WD variante hat im Heck keinen.

    und
    wozu brauche ich eine aufregende Graphik auf dem Navigationssystem. Als Fahrer hat man seine Aufmerksamkeit und seine Augen auf die Straße zu richten und sich nicht an der GTA 4 graphik des navis zu erfreuen.

    Zitat von FoxhoundBM Beitrag anzeigen
    Bevor jetzt wieder welche schreien, dass man den Normverbrauch nicht erreichen kann ... Man kann es tatsächlich, zumindest in Ländern wo es ein Tempolimit gibt. Auf der Autobahn wird allerdings kaum was mit sparen.
    Doch man schafft das problemlos ohne zu schleichen auf der Autobahn.
    Ja dem VOLLGAS Fetischisten ist das zu langsam.

    Wenn man nicht schneller wie 130 fährt und mit hypermiling was anfangen kann kann man die norm schaffen, selbst mit dem alten 400h unterbieten die Foristen des Lexusforum oft die die norm.

    aber man kann mit dem rx450h auch anders und das macht spass. der V6 ist bullig und dazu das brachiale drehmoment der elektromotoren.
    Ja es ist kein rennwagen, aber trotzdem macht der rx spass
  9. #9

    man muss vor allem wissen

    Zitat von Eduard Nice Beitrag anzeigen
    Die Leute die Spritmonitor.de angemeldet sind verbrauchen mit dem RX450h im Schnitt 8,75l/100km Benzin. Für ein SUV in der Größe nicht schlecht aber eben trotzdem mehr als der Hersteller angibt.

    Übersicht: Lexus - RX450H - Spritmonitor.de
    Hybridfahrer streicheln das Gas nur, fahren nie über 120 und schleichen wo es geht. Da sind die 8,75 Liter Realverbrauch schon heftig. Würde man den Wagen so fahren, wie normaler Weise ein Diesel SUV gefahren wird, nämlich Tempo 200 auf der Autobahn, dann würde der Lexus 20 Liter saufen.

    Für was hat der Wagen eigentlich 299 PS, wenn die Lexusfahrer davon nur 50 PS nutzen?


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