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Autogramm Ford Eco-Sport: Hauptsache hoch

Tom GrünwegEin Mini-SUV? Wollen jetzt alle Hersteller anbieten. Kaum ist der Opel Mokka am Start, läuft schon der nächste kleine Kraxler warm, der Ford Eco-Sport. Entwickelt wurde das Auto auf Fiesta-Basis in Brasilien, 2013 kommt es nach Europa. Hier sind erste Fahreindrücke.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/d...-a-863553.html
  1. #20

    Voher bekommt Grünweg eigentlich sein Gehalt?

    Zitat von green-grey Beitrag anzeigen
    Hallo Herr Grünweg, da haben Sie wohl den Begriff missverstanden. Die Gürtellinie bezeichnet die Unterkanten der Fenster, nicht den Karosserieboden.
    Herr Grünweg fährt zuviele Sportwagen und hat die Gürtellinie wohl beim Türschweller.......lach

    Wohl dank den Loyalitäts-Leasingsraten bei seinem Sonntags R8 ist seine Gütellinie so tief gerutscht ;-)
  2. #21

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Ein Mini-SUV? Wollen jetzt alle Hersteller anbieten. Kaum ist der Opel Mokka am Start, läuft schon der nächste kleine Kraxler warm, der Ford Eco-Sport. Entwickelt wurde das Auto auf Fiesta-Basis in Brasilien, 2013 kommt es nach Europa. Hier sind erste Fahreindrücke.

    Der Ford Eco-Sport ist ein weiteres Modell für den Mini-SUV-Boom - SPIEGEL ONLINE
    Wasndas? Augenkrebs? Nein? Aaah, ein SUV! Mit diesen Skateboardrollen und den Mattel-Armaturen? Daneben wirkt man ja selbst mit einem FIAT Multipla wie ein charismatischer Lebemann.
  3. #22

    Eco sport

    Zitat von sysop Beitrag anzeigen
    Ein Mini-SUV? Wollen jetzt alle Hersteller anbieten. Kaum ist der Opel Mokka am Start, läuft schon der nächste kleine Kraxler warm, der Ford Eco-Sport. Entwickelt wurde das Auto auf Fiesta-Basis in Brasilien, 2013 kommt es nach Europa. Hier sind erste Fahreindrücke.

    Der Ford Eco-Sport ist ein weiteres Modell für den Mini-SUV-Boom - SPIEGEL ONLINE
    Der Name ECO SPORT passt für diesen Wagen wie die Faust auf Auge.
    Der neue Supersportwagen von Ferrari heißt dann wahrscheinlich: Ferrari Farmer Offroad.
  4. #23

    die Antwort ist viel einfacher

    Zitat von gerchla63 Beitrag anzeigen
    Sie haben Recht, der Benzinverbrauch ist ein absolut wichtiges Kriterium. Nur nicht bei Tom Grünweg. Der liest auch nicht die kritischen Artikel, wenn auf SPON über Klimawandel, die Endlichkeit der Ressource Öl und Umweltschutz geschrieben wird. Das hat der noch nicht mitbekommen. Vielleicht müsste es ihm mal jemand sagen.
    Der neue Ford kommt mit anderen Motoren nach Europa, nämlich ausschließlich mit Turbo-Benzienrn und Turbo-Dieseln. Folglich macht Ford zu dem bei uns nicht erhältlichen lahmen 2 Liter Saugmotor keine Angaben, da der Motor nicht dem EU-Normverrbauch unterzogen wird.
  5. #24

    man, man...

    Wer hat nur solche potthässlichen Auto wie den Ford Eco-Sport entworfen - grauenvoll...
  6. #25

    Stirnfläche

    Zitat von gerchla63 Beitrag anzeigen
    Klar, bei so einer abartig hohen Stirnfläche. Spätestens bei Tempo 100 km/h aufwärts wird dieser hochgebockte Ford zum Schluckspecht.
    War nur eine Frage der Zeit bis Forist gerchla wieder mit seiner Stirnflächen-Argumentation zuschlägt :-)

    Zitat von gerchla63 Beitrag anzeigen
    Klar: Abgase sieht man nicht, da kann einem der CO2-Ausstoß schon mal wurst sein... :-(
    Richtig. Der ist mir völlig wurst. Sie können getrost davon ausgehen, dass jeder Barrel Öl, der wirtschaftlich zu fördern ist, auch gefördert werden wird. Wer was anderes glaubt, ist ein Träumer. Insofern wird auch das entsprechende CO2 ausgestossen werden - entweder von mir, oder von Ihnen, oder von jemandem anderen.
  7. #26

    Zitat von gerchla63 Beitrag anzeigen
    Sie haben Recht, der Benzinverbrauch ist ein absolut wichtiges Kriterium. Nur nicht bei Tom Grünweg. Der liest auch nicht die kritischen Artikel, wenn auf SPON über Klimawandel, die Endlichkeit der Ressource Öl und Umweltschutz geschrieben wird. Das hat der noch nicht mitbekommen. Vielleicht müsste es ihm mal jemand sagen.
    Ich halte es im Bereich des möglichen, dass der Mensch an aktuellen Klimaveränderungen einen gewissen Anteil hat. Dieser Anteil ist jedoch nicht so schlimm, wie man uns einreden will hat erdgschichtlich soviel Einfluss auf das Klima wie ein Furz auf die Windstärke eines Hurricans.

    Das CO² für unser Klima ungefähr so schädlich ist, wie Wasser für das Leben auf der Erde lassen wir mal beiseite ...

    Diese Panikmache um eine "menschengemachte Klimakatastrophe" hat bei vielen Leuten inzwischen die Religion ersetzt, und DAS halte ich in der Tat für gefährlich. Stichwort Umweltzone: Die Feinstaubplakette wurde unter dem Deckmantel des Umweltschutzes eingeführt und daran hat man gefälligst zu glauben wie man schon 45 an den Endsieg zu glauben hatte ...

    Wie Napoleon schon sagte:

    "Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie ... "

    Aber ich kann die frustrierten Ökos schon verstehen. Seit 40 Jahren wollen sie uns einen Weltuntergang nach dem anderen prophezeihen, aber blöderweise sind die Wälder grün und der Himmel blau geblieben. Das nimmt einen ganz schön mit ...
  8. #27

    Kurzfristiger Horizont

    Zitat von JeeperWH Beitrag anzeigen
    Ich halte es im Bereich des möglichen, dass der Mensch an aktuellen Klimaveränderungen einen gewissen Anteil hat. Dieser Anteil ist jedoch nicht so schlimm, wie man uns einreden will hat erdgschichtlich soviel Einfluss auf das Klima wie ein Furz auf die Windstärke eines Hurricans.

    Das CO² für unser Klima ungefähr so schädlich ist, wie Wasser für das Leben auf der Erde lassen wir mal beiseite ...

    Diese Panikmache um eine "menschengemachte Klimakatastrophe" hat bei vielen Leuten inzwischen die Religion ersetzt, und DAS halte ich in der Tat für gefährlich. Stichwort Umweltzone: Die Feinstaubplakette wurde unter dem Deckmantel des Umweltschutzes eingeführt und daran hat man gefälligst zu glauben wie man schon 45 an den Endsieg zu glauben hatte ...

    Wie Napoleon schon sagte:

    "Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie ... "

    Aber ich kann die frustrierten Ökos schon verstehen. Seit 40 Jahren wollen sie uns einen Weltuntergang nach dem anderen prophezeihen, aber blöderweise sind die Wälder grün und der Himmel blau geblieben. Das nimmt einen ganz schön mit ...
    Ich bin keineswegs ein Radikal-Öko. Ich frage mich nur nach dem Sinn von diesen hochgebockten Pseudo-Geländekisten. Ich sehe ihn nicht. Es gibt ihn nicht. Übrigens: Reicht Dein Horizont nicht weiter als 40 Jahre? Das ist mega-schwach. Schon mal überlegt, was Leute der nächsten Generationen über uns denken? Das ist eine ganz nüchterne Frage. Sie werden sich fragen, warum wir (in Kenntnis der Gesetze der Physik und der Aerodynamik) solche schwachsinnigen, hochgebockten Autos gebaut haben.
  9. #28

    So oder so ein sinnloses Auto

    Zitat von DerBlicker Beitrag anzeigen
    Der neue Ford kommt mit anderen Motoren nach Europa, nämlich ausschließlich mit Turbo-Benzienrn und Turbo-Dieseln. Folglich macht Ford zu dem bei uns nicht erhältlichen lahmen 2 Liter Saugmotor keine Angaben, da der Motor nicht dem EU-Normverrbauch unterzogen wird.
    Egal welcher Motor unter der Haube dieses ECO-SUV läuft, das macht das Fahrzeug nicht sinnvoller. Außerdem hätte Herr Grünweg einfach mal schreiben können, wie viel der Wagen bei seinen Testfahrten tatsächlich verbraucht hat. Das haben ja schon einige andere Foristen zu Recht bemängelt.
  10. #29

    Aha, danke für die Auskunft

    Zitat von DerBlicker Beitrag anzeigen
    Der neue Ford kommt mit anderen Motoren nach Europa, nämlich ausschließlich mit Turbo-Benzienrn und Turbo-Dieseln. Folglich macht Ford zu dem bei uns nicht erhältlichen lahmen 2 Liter Saugmotor keine Angaben, da der Motor nicht dem EU-Normverrbauch unterzogen wird.
    Dann dürfte das für Sie als Turbodieselfan, neben Ihrem „Premium”-X5, doch der ideale Zweitwagen sein. Wie wärs?








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