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Autogramm BMW X1: Ein Kleiner wird feiner

BMWEin bisschen frische Schminke, ein paar neue Bits und Bytes, zwei Gänge mehr für die Automatik und ein neuer Motor - fertig ist die Modellpflege für den BMW X1. Ein gelungener Marketing-Zug, denn noch hält sich die Konkurrenz unter den kompakten Nobel-Geländewagen in Grenzen.

http://www.spiegel.de/auto/fahrberic...842602,00.html
  1. #10

    Lenkrad

    '...und man freut sich am kräftigen Halt, den das neue Sportlenkrad dem überraschten Fahrer bietet'

    Wer das Lenkrad zum Festhalten benötigt sitzt wahrscheinlich nicht ganz richtig.
  2. #11

    Zitat von inhabitant001 Beitrag anzeigen
    Geländewagen? Wirklich? Fürs Gelände würde ich spontan andere Fahrzeuge wählen.
    Nein natürlich ist das kein Geländewagen.
    Genau so wie X3, X5, und X6 auch keine sind.
    Nur so ein X1 ist dann auf ruppigen Wegen, bei Schnee und Regen einfach etwas praktischer als ein ganz normale PKW. Allerdings fährt man dann nicht mit nem riesigen Klotz durch die Gegend.
    Wenn man also eher ländlich wohnt oder aus sonstigen Gründen mal auf Feld oder Waldwegen unterwegs ist, dann kann so eine Kiste schon praktisch sein.

    Bei uns werden jetzt z.B. zwei Notarzteinsatzfahrzeuge als X1 angeschafft.
    Auch hier machen Dinge wie Allradantrieb und eine etwas höhere Bodenfreiheit schon Sinn.
    Mehr wäre übertrieben.
    Solche Konzepte haben sich ja auch bei Subaru oder Volvo schon länger bewährt. Die geben nur leider keine so guten Rabatte. ;)
  3. #12

    Schön war er nie, de X1, und das ist er jetzt auch noch nicht. Auch der hier wird regelrecht Reifen fressen, erst recht durch den neuen Diesel mit "Bums".
  4. #13

    Zitat von cor Beitrag anzeigen
    gehen überhaupt nicht. Sieht einfach billig aus.
    Sie haben natürlich recht,so einfach Plastik und nicht mal so richtig unterschäumt sondern vielleicht sogar noch hart,dass geht auf keinen Fall.Da fällt die tägliche Begrüßung mit Streicheleinheit glatt durch.
    mfg
  5. #14

    ein toller SUV

    Welcher andere SUV schafft 228 Spitze und braucht nur 5,5 Liter, hat Allrad und 20 cm Bodenfreiheit? Und das alles für 40 000 Euro? Nur die alte Handbremse gehört endlich durch eine elektrische ersetzt.
  6. #15

    Zitat von DerBlicker Beitrag anzeigen
    Welcher andere SUV schafft 228 Spitze und braucht nur 5,5 Liter, hat Allrad und 20 cm Bodenfreiheit? Und das alles für 40 000 Euro? Nur die alte Handbremse gehört endlich durch eine elektrische ersetzt.
    Tun sie doch bitte nicht schon wieder so als würde der X1 bei einer Fahrweise die Geschwindigkeiten von über 200km/h beinhaltet auch nur annähernd zu dem zusammengelogenen Werksvebrauch führen.
    Entweder Sie wissen ganz genau wie unsinnig das jedes mal ist und sind sich für die Behauptung trotzdem nicht zu schade oder Sie haben den Nickname wirklich nicht verdient.
  7. #16

    Ach echt?

    Zitat von TylerD. Beitrag anzeigen
    Tun sie doch bitte nicht schon wieder so als würde der X1 bei einer Fahrweise die Geschwindigkeiten von über 200km/h beinhaltet auch nur annähernd zu dem zusammengelogenen Werksvebrauch führen.
    Das gilt doch für alle Autos. Auf jeden Fall braucht der X1 25d bei Tempo 200 weniger Sprit als ein Opel Astra 1.4 Turbo mit 140 PS.


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