Nur der Bully ist schon 25 Jahre im Einsatz - es wurden keine 5 Ersatzautos gebaut und 2500t zusätzliches Produktions-Co2 in die Luft geblasen. Die alten Kisten sind also vergleichsweise extrem sauber und kaputte Teile sind meist wiederaufarbeitbar. Oldies sind geradezu vernünftig. Viele der alten Autos verbrauchen eher weniger als die Neuen.
@Blicker:Prüfstandoptimierter NEFZ Verbrauch gibt keine Anhaltspunkte zum tatsächlichen Verbrauch. Die Kiste ist 3t, breite Reifen, hat Wandlerautomatik und Turbo. Die Klima und Alternator laufen ständig. Der tatsächliche Verbrauch ist gigantisch.
Hören Sie doch auf die albernen Kisten zu verteidigen - die werden nicht für Sie gemacht sondern für Chinas Neureiche. Und die haben eben in der Geschmacksabteilung Defizite aufzuweisen - in jedem Fall demonstrieren diese Autos Egofehlentwicklungen. Ausserdem sieht man nur hässliche Leute in diesen Autos.
Ich fahr lieber pannenfreie einfache Autos mit zweckmässigem Engineering. Landrover mit 10l , Chevy Pickup, 7-8l und 20 Jahre plus Lebensdauer. Diese Autos sind mittlerweile klein und leicht zu nennen.
Ich unterstütz jedenfalls die Fehlentwicklungen der Marketingabteilungen der grossen deutschen Konzerne nicht. Das Zeugs ist Gift für die Gesellschaft.

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